Новинки китайських навігаторів prestigio, explay і lexand

Стрімкий початок літа, саме час мотануть в подорож на море або в ліс на шашлики. Гаразд, якщо місця знайомі, а якщо зібралися підкоряти незвідане раніше? З навігатором рулити буде куди приємніше.
Якщо погляд свій направити в китайську сторону, то найлогічніше вибирати навігатор серед найбільш шанованих китайський брендів. Адже, як не крути, навіть розкручені китайці стоять куди дешевше європейського маловідомого барахла.

Як ви можете бачити в голосуванні в боковій колонці праворуч, престиж, експл і Лександ входять до п'ятірки найбільш використовуваних навігаторів і це чиста правда, бо голосуєте ви - наші відвідувачі. Перше місце утримує звичайно ж Гармін, але престиж стрімко наступає йому на п'яти.

Давайте подивимося, чого там в останні місяці наробили китайці. Що впихнули в навігатори нового, а що залишилося колишнім. Та й взагалі, чи є сенс міняти свій старий навик на новий?

І ось, перша модель - ультратонкий навик за доступною ціною (яким позиціонує його виробник) GeoVision 5000. Та й взагалі, вся лінійка Гео Віжион у них вийшла вдала, як сказав один мій знайомий таксист - «з ними всі наші хлопці їздять, класні навігатори ». Ознайомитися з більшістю моделей цієї лінійки ви можете в цій рубриці.

На рахунок ультратонкого - не збрехали! На вигляд пристрій надійне, що виглядає приємно.

Екран в 5-ть дюймів навряд чи зможе успішно конкурувати з іншими навігаторами, однак для основної роботи такої кількості дюймів вистачає цілком. Саме екранне дозвіл не дуже вражаюче, всього 480 на 272 точки. Пристрій моторошно легке, 152 грами і дуже тонка - 1 см. Однак для пристрою, чиє призначення висіти всю дорогу в машині і діставатися зрідка, лише для оновлення карт, дані привілеї чи можна назвати істотними плюсами.

Попередньо встановлені максимально сучасні ЗД карти від Навітел. Операційка пристрої вже досить заїжджена Windows CE 6-я. Приємна функція - 24/7 онлайн оновлення карт. Однак є одна істотна АЛЕ, не збрехала компанія - даний навігатор дійсно моторошно дешевий! І цей фактор перекриває всі, чого немає в цьому пристрої.

Якщо ви надумали придбати навігатор лише для функції навігатора - дана модель вам строго рекомендована за настільки малу ціну 2700 рублів. Такого не шкода, навіть якщо сопрут.

GeoVision 5850 - дещо відрізняється від минулої моделі.

Він в свою чергу позиціонується як навігатор суміщений з усіма принадами планшетів. Це неспроста, адже на борту ми маємо Android Sandwich 4.0.

Екран знову 5-ть дюймів, проте дозвіл стало більше. Сам же пристрій дуже компактно, виглядає приємно, але шаблонно. Звичайно, система Андроїд дозволяє багато, умова одна - щоб залізо дозволяло. В даному випадку залізо дозволить небагато, лише найнеобхідніше - музику і програми.

Замість всім знайомого Навітела ми маємо на борту тривимірні карти iGo Primo. До слова карти досить зручні в плані інтерфейсу, іноді показують те, чого потребуєш, закусочні, наприклад, або заправки. У комплекті йдуть карти всієї Європи, починаючи з Андорри, закінчуючи Ватиканом. До гаджету в комплект кидають відомий чохол компанії і стилус. І все це ми отримуємо за 4 500 рублів.

Останній з могікан ... ем ... з престижу - GeoVision 7777. Без сумніву, ця модель - флагман всієї лінійки Гео. Це «Більше, ніж просто навігація» - говорить нам компанія. І знову нас запевняють, що Андроїд, встановлений в цьому пристрої, відкриває перед нами безмежні можливості. Більш докладно про гаджеті можна почитати в цьому огляді.

Присутні фронтальна і задня камери, перша для скайпу підійде, а ось друга чи підійде для повноцінного фото. Внутрішньої пам'яті ми маємо так само 8ГБ. Є HDMI вихід, що дозволить підключити його до телевізора. Є навіть DVB-T, правда опціонально дляУкаіни.

Навігація Навітеловская, сучасна, тривимірна. Попередньо встановлені карти Білорусії, Укаїни, Польщі, України обійшли стороною. Це все обходиться нам в 5 000 рублів, не багато, якщо брати в порівняння модель вище.

З Престиж покінчено. Як бачимо, особливих нововведень не відчувається, та й істотних відмінностей пристроїв один від одного теж не спостерігається. Настала черга Explay.

І перший експл, перший по черзі і перший за назвою - N1. Пристрій, що володіє вельми красивим дизайном і позиціонується як модель GPS-навігатора з відразу двома навігаційними системами: Сітігид і iGO.

Це виправдано і вельми зручно, чого немає в жодній навігаційній системі, то завжди можна отримати з іншого. Начинка, скажімо так, не видатна. Екран 5 дюймів з непоганим дозволом 800 на 480 пікселів. Працює пристрій на базі процесора АRМ. Вбудованої пам'яті знову 8ГБ, оперативної 256Мб. Розміри компактні, вага легкий. Просять за нього не багато, не мало - 3 500 рублів.

Наступний на черзі - Onliner3.

Нічим на вигляд не примітний. Однак досить дивує операционкой Андроїд версії 4,2. В якості системи навігації Навітел 8.5. Дисплей злегка «погладшав» - 7 ''.

Вбудованої пам'яті так само 8ГБ. Кількість вбудованої пам'яті вже і не обговорюється у китайців, схоже.
Розміри корпусу не вражають, злегка толстоват, та й вагою не малуватий.

Роздільна здатність дисплея досить прийнятне. Процесор 2-х ядерний, що дозволить без праці використовувати всі ті ж стандартні функції Андроїд системи.

Не обійшлося і без камер, як зазвичай 0.3 фронтальна і 2Мп задня. Ціну ось задрали злегка, адже нічогісінько примітного немає в ньому, 6 000 рублів.

І наостанок 3-тя модель експл - ND-57D.

На мій погляд навіть зараз, через понад рік з початку виходу, найактуальнішим навігатором у Explay є супер вдала модель SLK 5 - за 3500 рублів там є все і навіть більше. Одна з кращих поки що моделей від Експлея. ІМХО звичайно ж.

Настала завершальна чергу Lexand.

У Лександ все ще більш передбачувано. Вони не стали городити город, вони просто випустили три однакових пристрої з різними дозволами екранів.

Назва цього «хитромудрого» дива - STA (версії 5-6-7).

Екран 7 ", Андроїд 4-й версії. Посередній процесор, що позиціонується як сучасний, BoxChip A13. 512 МБ оперативної пам'яті і 4 ГБ вбудованої.

Виглядає пристрій красиво, присутній лише необхідне, нічого більше. ПО від Навітел, назва якому «Співдружність». Ціна цього апарата - 5 000 рублів. Цілком виправдана. Причому я вже робив огляд цього пристрою практично рік тому і до сих пір він є актуальним. Прогрес поки стоїть на місці))

Діагональ менше, прямуючи з назви моделі, 6 ''. Решта ж комплектація абсолютно ідентична 7-му, так що там, навіть виглядають вони однаково. Отже, і ціну несуттєво скинули - 4 800 рублів.

STA-5.0 - прогрес на обличчя. На ряду зі зменшеною діагоналлю до 5.0 дюймів більше не змінилося нічого! А немає, ціна змінилася, ця модель коштує - 4 300 рублів, який приємний бонус ... Більш докладно про «п'ятірку» СТА можете почитати в цьому огляді.

Однак у Лександ є і подібні пристрої, позиціонуються вони як автомобільні планшети. Тут ось уже є де розгулятися. Один з вподобаних мені автопланшетов має назву SC7 PRO HD.

Такий планшет досить продуктивний, щоб дати користувачеві повноцінний мультимедійний центр, можливість входу в інтернет, можливість використання в якості GPS-навігатора і ще купу додаткових можливостей.

Екран у планшета дорівнює 7-ми дюймам. Камери дві, але вже солідно вже дорослих: фронтальна на 1.3, задня на 3.0Мп. Базується пристрій на базі середнього по продуктивності двоядерного процесора MediaTek MT8312. Операційна система Андроїд 4.2.2 під кодовою назвою Jelly Bean.

Ось така річ вже щось. І в іграшки дозволяє пограти і фільм скачати - подивитися і, між іншим, глянути як скоро необхідно згортати наліво. Вартість цього пристрою 6 000 рублів.

Як видно, в рядах GPS- навігаторів значного прогресу не видно не зараз, так і в майбутньому теж. Моделі навігаторів мало того, що між собою нічим не відрізняються, так ще і розкручені бренди між собою конкурують не належним чином, не намагаючись привнести в цю справу щось кардинально нове.

Серед всіх китайців на плаву в цьому ринку непогано тримається престиж, намагаючись хоч щось нове піднести користувачеві в кожному пристрої.

Однак є деякі просування в цій справі. Lexand правильно придумали, вирішивши створити пристрій розміщують між навігатором і планшетом, обізвавши його автопланшетом. Ось, по-моєму, скромну думку, найближчим часом саме від таких ось автопланшетов і варто чекати нововведень. А поки і з уже злегка застарілими моделями GPS-навігаторів можна благополучно подорожувати.

Можливо, вас зацікавить:

Explay ND-52B - добротна новинка з екраном 5 "