Несправності стартера ознаки, причини і їх усунення

Несправності стартера: ознаки, причини і їх усунення

Стартер автомобіля являє собою електромеханічний вузол, що забезпечує запуск двигуна, шляхом створення моменту обертання коленвала, з певним числом оборотів. В результаті роботи пристрою, досягається необхідна ступінь стиснення оздушно-паливної суміші в циліндрах, і відбувається займання пального.

У разі несправності стартера, можлива поява перебоїв в його роботі або відмову механізму, що ускладнює процес запуску двигуна. У такій ситуації, є тільки одне рішення - пошук поломки і її усунення. Але, перед тим як приступати до з'ясування причин, варто згадати конструктивні особливості автомобіля.

Стартер працює не сам по собі, а в комплексі з елементами пуско-зарядної ланцюга. Це означає, що причина несправності може бути викликана механічними або електричними поломками, що мають індивідуальні особливості. Розглянемо їх докладніше.

електричні причини

Несправності стартера часто пов'язані з ушкодженням електричного кола, яка бере початок від акумулятора автомобіля. Ознаками поломки є відсутність або повільне обертання коленвала, при спробі запустити двигун. Перевірте наступні моменти:

• Що АКБ досить заряджена.
• Надійність фіксації і якість контактів «маси».
• Цілісність дроти, який підходить до контактної групи втягує реле. Тут же зверніть увагу на якість контактного з'єднання.
• Справність контактів замка запалювання.
• Відсутність пошкоджень на дроті, встановленому між акумулятором і стартером. Він повинен мати хороший контакт.

Якщо при повороті ключа в замку запалювання, якір не обертається, і не спрацьовує втягує реле, то несправність стартера може бути пов'язана з виткового замиканням, обривом або КЗ на «масу» тягового реле. Про «електричних» проблемах вузла свідчить і повільне провертання маховика, при спробі запуску двигуна.

У разі, якщо явні ознаки несправності стартера відсутні, необхідно демонтувати вузол, для огляду. Проблема може бути викликана замиканням пластин або підгоранням колектора, але найбільш поширеними причинами є «підвисання» або знос щіток.

Таким чином, до характерних несправностей стартера варто віднести:

• Знос щіток.
• Поломку тягового реле.
• Знос колектора якоря.

механічні причини

Якщо стартер обертається, але двигун не заводиться, причин може бути безліч:

• Пробуксовка муфти.
• Вихід з ладу, або зіскакуванню з осі, важеля відключення.
• Поломка буферної пружини, яка не виконує поставлених завдань.
• Сильний знос повідкового кільця.

Якщо в момент запуску двигуна, лунає скрегіт, то це може свідчити про знос зубців вінця маховика. Для вирішення проблеми, переконайтеся в правильності регулювання ходу шестерінки і огляньте буферну пружину.

Несправності стартера часто пов'язані з підозрілим шумом, під час роботи пристрою. У такій ситуації, робите огляд моторного відсіку, зверху чи знизу. Тут можливі наступні причини поломки:

• Пошкодження зубів.
• Ослаблення кріплять болтів стартера.
• Знос втулки підшипників і шийок на якірному валу.
• Ослаблення кріплення полюса всередині стартера. Отже, якір стосується стартерной частини.

Несправності стартера можуть виявлятися не тільки в момент запуску, але і після нього. Один з поширених випадків, коли пристрій не відключається і продовжує обертання. Причин подібної поломки може бути кілька:

• Знос пружини муфти вільного ходу.
• «Прикипіли» контакти тягового реле.
• Заїло і не працює тягове реле.
• Заклинив привід на валу або приводний важіль.
• Зносилася зворотна пружинка вимикача запалювання.

При наявності подібних несправностей стартера, рекомендується відразу зняти клему з пристрою і приступати до пошуку проблеми.

Якщо в процесі експлуатації ви ще не зіткнулися з розглянутими вище поломками, але при запуску мотора, стартер все одно не працює належним чином, зверніть увагу на наступні ознаки:

• Стартер спрацьовує, але через кілька спроб повороту ключа. Така проблема свідчить про підгоряння місця контакту на втягуючому реле.
• Стартер прокручується з великим натягом, незважаючи на хороший заряд АКБ. Подібна несправність часто викликана зносом щітки або виникненням вироблення на підшипнику.
• Після запуску, стартер з затримкою виходить із зачеплення. Ймовірна причина - знос зубців в шестірні Бендикс або вінця маховика.

Середній термін служби стартера становить 70-200 тисяч кілометрів. Щоб продовжити його ресурс, рекомендується періодично виконувати профілактику і своєчасно усувати виниклі поломки. Щоб вчасно виявити несправність стартера, виконати його перевірку і ремонтні роботи, варто вивчити технічні параметри конкретної моделі, а саме: потужність, номінальна напруга, струм, момент і частота обертання.