Некомерційне партнерство - поволжя

Пости вагового контролю

ЩО ТРЕБА ЗНАТИ ПРО пост вагового контролю НА ДОРОГАХ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ Укаїни

1. Перевезення великогабаритних та великовагових вантажів без спеціального дозволу і спеціальної перепустки у разі, якщо отримання такого пропуску обов'язково, а так само з відхиленням від зазначеного в спеціальному дозволі маршруту руху -

тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водія в розмірі від двох тисяч до двох тисяч п'ятисот рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців; на посадових осіб, відповідальних за перевезення, - від п'ятнадцяти тисяч до двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб - від чотирьохсот тисяч до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

2. Перевезення великогабаритних вантажів з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, більш ніж на 10 сантиметрів -

тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водія в розмірі від однієї тисячі п'ятисот до двох тисяч рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до чотирьох місяців; на посадових осіб, відповідальних за перевезення, - від десяти тисяч до п'ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб - від двохсот п'ятдесяти тисяч до чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

3. Перевезення великовагових вантажів з перевищенням дозволених максимальної маси або навантаження на вісь, зазначених у спеціальному дозволі, більш ніж на 15 відсотків -

тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водія в розмірі від однієї тисячі п'ятисот до двох тисяч рублів; на посадових осіб, відповідальних за перевезення, - від десяти тисяч до п'ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб - від двохсот п'ятдесяти тисяч до чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

4. Порушення правил перевезення великогабаритних та великовагових вантажів, за винятком випадків, передбачених частинами 1 - 3 цієї статті, -

тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водія в розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятисот рублів; на посадових осіб, відповідальних за перевезення, - від п'яти тисяч до десяти тисяч рублів; на юридичних осіб - від ста п'ятдесяти тисяч до двохсот п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

УВАГА! Представником ГИБДД мають право розглядати дане правопорушення, може бути тільки начальник державної інспекції безпеки дорожнього руху, його заступник, командир полку (батальйону, роти) дорожньо-патрульної служби, його заступник - про адміністративні правопорушення (див. П.5 статті 23.3. КоАП РФ ). Інші співробітники ДАІ не мають право розглядати, і тим більше стверджувати, порушення перевезення великовагового вантажу. Позбавляти права управління транспортним засобом має право тільки суддя (див. Статтю 3.8. КоАП РФ).
Процес вилучення прав, на керування транспортним засобом, за порушення правил перевезення великовагових вантажів законним методом складається з трьох етапів:
• Визначення порушення, проводитися спільно - представником ГИБДД і працівником поста вагового контролю;
• Розгляд порушення, проводитися - представником ГИБДД;
• Рішення щодо розглянутого події, проводитися - суддею.

Співробітники обох служб існують паралельно і працюють на посадах вагового контролю, в залежності від підпорядкування даного поста.

Виходить наступне, співробітник поста вагового контролю має право:
- (Згідно ПДР і будучи співробітником дорожньо-експлуатаційної служби) регулювати рух в межах дії знаку «пост вагового контролю» включаючи зупинку і напрямок на зважування ТЗ;
- запросити у водія дозволу на перевезення великовагового вантажу і то тільки в присутності представника ГИБДД, будь-яких інших документів права вимагати немає;
- провести інструментальний контроль ТС в частині дотримання обмежень по загальній масі і осьовим навантаженням. Результатом інструментального контролю є акт (форма акта передбачена Додатком 1 до Регламенту «функціонування служби вагового контролю Державної служби дорожнього господарства Міністерства транспорту Укаїни»);
- повідомити представнику ГИБДД про результати проведення контролю і виступити свідком при складанні протоколу про адміністративні порушення
Інші дії співробітників постів вагового контролю спрямовані на вилучення документів, спроби заарештувати або перешкоду подальшому слідування ТС є протизаконними (це повноваження тільки представника ГИБДД).
Водій ТЗ, при проходженні поста вагового контролю, має право:
- вимагати, від співробітників поста вагового контролю, дотримання положень Розпорядження Мінтрансу, що регламентують їх діяльність;
- вимагати від представників ГИБДД дотримання положень ПДР, Інструкції «з перевезення великовагових вантажів .......» і «Настанови по роботі ДПС ......»;
- На всіх етапах проходження поста, водій має право стежити за правомірністю визначення порушення і в разі порушення її прав, вказувати на що відбулися порушення, фіксувати їх письмово, або будь-яким доступним способом і залучаючи для цього свідків, а в суді заявляти протест на незаконні дії посадових осіб і подавати клопотання, про покарання посадових осіб які допустили подібні дії.

Обов'язковою вимогою до співробітника поста вагового контролю є, вимога ПДР - «Регулювальник повинен бути у форменому одязі і (або) мати розпізнавальний знак і екіпіровку», крім цього обов'язково наявність особистого посвідчення, а для інспектора Федеральної служби з нагляду в сфері транспорту ще й особиста печатка.

Це означає, що:
- після того як ТЗ пройшло процедуру зважування, на руки водієві повинен бути виданий паперовий документ (чек, акт, розписка, ін.), в якому разом з чіткою ідентифікацією ТС відображені, допустимі і певні вагові характеристики, величина перевищення (якщо є) і тотожна вартість переваги, вказані точний час і дата зважування, місце дислокації пункту вагового контролю, номера і дати товаросупровідних документів, дані подорожнього листа, дані ваг (згідно з пп. 2.12.1 ГОСТ) на яких проводилося зважування, дані по да ті проведення і організації, що проводила останню перевірку ваг, номер і дату акта прийняття ГТВ пункту вагового контролю як відповідного «Типовий схемою з облаштування поста вагового контролю».
1. У разі відмови видати документ, який має перераховані вище характеристики, посадовою особою (ами) проводять визначення порушення, водій має право в протоколі оформляється представником ГТВ зробити про це відмітку.
2. А в протоколі, який оформляється представником ГИБДД, водій має право зробити позначку, що визначення порушення правил перевезення великовагового вантажу було проведено з порушенням діючих правил і норм.

Грунтуючись на перерахованому вище можна рекомендувати керівникам автотранспортних і експедиційних підприємств заборонити готівковий розрахунок при проходженні постів вагового контролю при проходженні з вантажем по дорогах загального користування. Видати для вивчення «Пам'ятку водія вантажного автомобіля при проходженні поста вагового контролю». Провести заняття з прийомом заліків на знання і вміння користуватися своїми правами при проходженні постів вагового контролю та знання своїх обов'язків.

ПАМ'ЯТКА ВОДІЄВІ
ПРИ ПРОХОДЖЕННЯ ПОСТУ вагового контролю
(При здійсненні міжміського автомобільного перевезення в межах території РФ)