Навіщо потрібен cadillac escalade
Комплектація тестованих автомобіля
базове устаткування
- Подушки безпеки: фронтальні двоступеневі для водія і переднього пасажира з автоматичною системою розпізнавання наявності пасажира
- Надувні шторки для захисту від бокового удару пасажирів бічних сидінь першого, другого і третього рядів з датчиком перекидання
- ABS
- Система динамічної стабілізації StabiliTrack
- Антипробуксовочна система TRC
- Cистема зчитування поверхні дороги Road Sensing, амортизатори з електронним управлінням
- Система автоматичної підтримки кузова на одній висоті
- Підсилювач рульового управління
- Регульований по вильоту педальний вузол
- Регульована по висоті рульова колонка
- Пам'ять електроприводних налаштувань: дзеркала, сидіння водія, педальний вузол
- Шкіряна обробка салону
- Шкіряне кермо з дерев'яною вставкою
- Обігрів передніх сидінь
- Вентиляція передніх і задніх сидінь
- Клімат-контроль трьохзонний
- Електропривод дверей багажного відділення
- Омивач вітрового скла з підігрівом
- Протитуманні фари
- Електропривод і обігрів зовнішніх дзеркал
- Електросклопідйомники передні та задні, з автоматичним режимом
- Круїз контроль
- Пульт управління аудіосистемою і кліматом для задніх пасажирів.
- Аудіосистема Bose 5.1 Studio Surround Sound з 10 динаміками
- Висувна шторка багажного відділення
- датчик освітлення
- Датчик дощу
- Маршрутний комп'ютер
- парктронік задній
- Повнорозмірне запасне колесо 265 / 70R17
- Протиугінна система PASS-Key III Plus
- буксирне пристрій
- Рейлінги на даху
- легкосплавні колеса
- Мультимедійна система з стельовим монітором CD-, DVD-, MP3-програвачем і 6-дисковим чейнджером
- Підігрів керма
- Підігрів передніх і задніх сидінь
- Інформаційний центр водія з бортовим комп'ютером і програмованими персональними функціями, такими, як відмикання і замикання дверей
Ціна базової версії - 97250 доларів
Ціна тестованих автомобіля 103200 доларів
Автомобіль для тесту надано
ТОВ «Дженерал Моторс».
Безпеки приділено особливу увагу. Водій і його сусід задовольняються передовими подушками з двохстадійною розкриттям, ну а бічні шторки, якщо що, підстрахують інших сідоків. До речі, автомобіль оснащений сенсором перевороту. Так що «штори» з'являться на вікнах рівно в той момент, коли автомобіль «зрозуміє», що оверкиль не уникнути, то є ще до аварії.
Передня і задня підвіски були істотно перероблені. Система Road Sensing входить в стандартну комплектацію. Вона, відстежуючи профіль дороги, змінює демпфирующие властивості пневматичних пружних елементів підвіски.
Кволим 403-сильний мотор нашого велетня ніяк не назвеш. Vortec 6.2L V8 SFI максимальні 565,4 Нм розвиває на 4400 об / хв. Потужність і момент підросли завдяки збільшеній кубатурі (попередник задовольнявся шестилітровим мотором) і змінним фазам газорозподілу. Газорозподільний механізм OHV тут про двох клапанах на циліндр. До речі, інженери стверджують, що жорсткість рами на кручення в порівнянні з попереднім поколінням вдалося підняти на 49%.
