Навіщо ламати новий асфальт

На «гарячу» лінію «Борисовських новин» зателефонував чоловік, який проживає в будинку по вулиці Трусова, 44.

За сигналом Новомосковсктеля до місця події редакція оперативно направила журналістку, яка на власні очі побачила, як чоловіки в робочій спецівці зламують тротуар з асфальтовим покриттям.

На питання, що відбувається і навіщо ламати хороший асфальт, один з працівників дорожньої служби повідомив, що місяць тому був укладений асфальт з порушенням температурного режиму. Ось тепер і доводиться перекладати його заново. На жаль, назвати себе чоловіки не побажав, але зауважив, мовляв, «нехай мешканці мікрорайону не переймаються. Асфальт буде покладений згідно з технологією, і йому не страшна буде навіть зима. Тому змінювати його не доведеться ».

Ну що ж, як то кажуть, поживемо - побачимо, наскільки міцним виявиться новий асфальт. Дай Бог, щоб його не довелося міняти по весні.

Технологія укладання асфальту здійснюється у відповідність зі СНиП 2.05.02-85, 3.06.03-85 та іншими нормативними документами, які необхідно дотримуватися при асфальтування.
Основна умова - температурний режим, при якому можна укладати асфальтобетонні покриття: проведення робіт з укладання асфальту можливо при температурі від +10 Цельсія - восени і від +5 Цельсія - навесні.

Укладання повинна проводитися в суху погоду. Холодні асфальтобетонні суміші укладають при будь-якій погоді. У холодну пору року або низькі температурні режими вимагають витримати суміш в теплому приміщенні протягом 24-48 годин і перемішати для придбання рухливості і однорідності.
Холодна технологія укладання асфальту забезпечує високі функціональні показники дорожнього покриття, збільшує термін його служби. Роботи з холодним асфальтом досить прості і проводяться навіть в несприятливих погодних умовах, говорить інструкція.

Однак який температурний режим був порушений в нашому, конкретному випадку, залишається загадкою, оскільки.