Найдорожчі в обслуговуванні іномарки

Hyundai Getz Mitsubishi Colt Toyota Avensis Hyundai Sonata

З огляду на, що середньостатистичний автомобіль проходить близько 25 тис. Км на рік, тільки на техобслуговування протягом шести років доводиться віддавати близько 15 тисяч рублів на рік. А якщо мова йде про більш дорогому автомобілі, наприклад Toyota Avensis (D-клас), витрати на обслуговування збільшуються до 150 тис. Рублів. Фактично це означає, що автовласник віддає дилера в рахунок майбутнього ТО по рублю за кожен пройдений кілометр.

Проаналізувавши результати дослідження, можна прийти і до інших цікавих висновків. Найдорожчими в обслуговуванні стали представники "масового" цінового сегмента до 20-22 тис. Доларів. Не можна не подумати про бажання деяких дилерів, недорогі автомобілі, гарненько нажитися на сервісі. Сюрпризом стало те, що одним з найдорожчих в обслуговуванні автомобілів став маленький Getz. В очі кидається дорожнеча обслуговування автомобілів Hyundai (Getz, Accent, Sonata) і Mitsubishi (Colt, Lancer), дистрибуцією яких займається група "Рольф". Серед найдорожчих іномарок в обслуговуванні числиться і яскравий представник "масового" сегмента, Toyota (Yaris, Corolla, Avensis). Renault (Clio, Megane, Laguna) також не входить в число найдешевших в обслуговуванні автомобілів.

Щодо дорого виходить обслуговувати такі традиційно недешеві марки на українському ринку, як Mazda, Honda, Nissan, а також Volkswagen. Оптимальним варіантом по співвідношенню "ціна автомобіля - вартість обслуговування", мабуть, можна вважати марку Ford: практично в кожному класі його моделі (Fiesta, Focus, Mondeo, Transit) займають перші рядки по "бюджетности" ТО.

Цікаво, що найнижча вартість обслуговування - у французьких автомобілів групи PSA. Тільки в декількох сегментах Peugeot і Citroen поступаються лідерство за доступністю техобслуговування Ford. Зокрема, в сегменті B середня сумарна вартість ТО Citroen на пробігу 140-150 тис. Км на 69% нижче середнього рівня по сегменту (78 159 руб.), Peugeot - нижче на 49,2%. В С-класі середня сумарна вартість ТО склала 85 тис. Руб. При цьому сумарна вартість ТО Ford на пробігу 140-150 тис. Км приблизно на 75% нижче середньої, Peugeot - нижче на 52%, Citroen - нижче приблизно на 40%. Середня сумарна вартість ТО в D-класі по всіх досліджуваних маркам склала близько 97 тис. Руб.

Споживча лояльність і осудна цінова політика можуть стати конкурентною перевагою "французів" в майбутньому. Французькі автовиробники завжди дуже вільно підходили до цінової політики на українському ринку: ціни як на продукти, так і на сервіс постійно скачуть. Але при подальшій реалізації планів по нарощуванню дилерської мережі і за рахунок адекватних цін на сервіс компанії зможуть придбати нових покупців і зміцнити свої позиції на місцевому ринку.