Набір для прокачування гідравлічних гальм велосипеда - що в нього входить, фірми-виробники

Питання про прокачування гідравлічних гальм не виникає в разі повністю справної їх роботи. Але при розумінні, що ці важливі деталі неправильно функціонують, потрібна заміна або ремонт. Що входить в набір для прокачування гідравлічних гальм велосипеда, і які етапи ремонту?

З яких причин потрібно прокачування гальм

При неправильної роботі внаслідок недостатньої прокачування з заводу. В такому випадку велосипедист самостійно прокачує, і через місяць після інтенсивної експлуатації байка повторює прокачування.
При надмірній кількості повітря в гальмівній системі. Велосипедисту потрібно більше зусиль при натисканні на ручки, аж до грипсами.
Попадання сміття в систему, перешкоджає нормальному функціонуванню гальмування. Збільшується хід ручки, нестабільно працює вся система.

Що входить до набору?

Принцип прокачування для всіх гідравлічних гальм ідентичний. Звичайно, замість спеціалізованої системи прокачування можна використовувати підручні засоби (шприци, шнури, голки та інше), але ідеального результату від цього не отримати. До того ж, є ризик забруднити маслом колодки, ротора і інші деталі велосипеда, так і не зробивши задумане.

У всі набори, спеціально призначені для прокачування гальм, входять наступні комплектуючі:

затискачі;
рідинні резервуари;
шприци;
адаптери;
вкладиші для колодок;
шланги відповідних розмірів;
деякі виробники доповнюють комплект мінеральним маслом.

Кращі фірми-виробники

Відразу варто відзначити, що при прокачуванні гідравлічні гальма не можна надмірно наповнювати рідиною - під час екстреного гальмування шланг під тиском може вирватися.

Альтернативою може бути установка гальмівної трубки з армованої обмоткою, але для більшості випадків це не виправдано. Тому слід розглянути професійні набори для прокачування гальм.

Так до однієї з кращих фірм-виробників є CYCLO, що виробляє популярний набір 06327. Його вартість перевищує 3000 рублів, але за ці гроші споживач купує:

адаптерні комплекти від Shimano, Magura, Hope, Hayes, M.P.H і Clsrk's;
два окремо зібраних комплекту шлангів і ємностей.

Виробник Cyclo є підрозділом фірми Weldtite - одного з кращих постачальників професійних інструментів виключно для велосипедів. При цьому, компанія виробляє ці ремонтні аксесуари більше 70 років. Це свідчить про те, що фірма має налагоджене виробництво високоякісної продукції. Також компанія надає гарантію на складові комплекту.

Друга не менш відома компанія - Tektro. Вартість цих наборів для прокачування становить від 500 рублів. У комплект цієї фірми входить:

трубка з штуцером;
шприц;
цвяхи;
оливки;
резервуар з мінеральним маслом;
обтискні кільця;
пара шпильок з латуні;
пара пристроїв для фіксації сорочки гальмівного троса.

Серед інших комплектів можна розглянути:

Avid Professional. Зручний в експлуатації, DOT не надходить на колодки і інші деталі велосипеда. Має в комплекті 120-міллітровий DOT5.1, підходить для Code, XX, Elixir, Juicy.
Shimano Bleed Kit TLBT03S. Складається з шприца, трубки, масляного резервуара, заглушки. Мінеральне масло потрібно купувати окремо.

Існують і інші марки комплектів. Головне - не дешевити при покупці, а підбирати найбільш якісний. Адже комплект не вважається расходников, його набувають раз на багато років.

Комплект в будинку велосипедиста необхідний, оскільки в сервісному центрі прокачування двох гальм за вартістю може перевищити 1000 рублів. За ці гроші простіше придбати самому систему для успішної прокачування.

Деякі комплекти коштують набагато дешевше, наприклад, такі як Tektro. Їх ціна починається від 500 рублів, вони універсальні, користуються попитом. Є й дорожчі комплекти з розширеним кількістю складових і від іменитих виробників.

Також перед покупкою обов'язково потрібно ознайомитися з відгуками споживачів:

«Ездію на МТБ, віддаю перевагу крос-кантрі. Купив набір від Tektro, і хочу сказати, що це дійсно корисний набір! Спочатку подумав, що в комплект входить занадто мало виробів, але після зрозумів, що цього цілком достатньо для легкої прокачування. Єдине, що довелося докупити - це 2 шприца в аптеці, і знайти резервуар для масляних відходів (я використовував порожню пластикову пляшку, відрізавши шийку). Ніяких проблем при прокачуванні не виникло, все просто «до неподобства». Любителям часто їздити на велосипеді рекомендую, це незамінний помічник ».

«Купив Tektro Service Kit. Набір відмінний, у якого тільки 1 мінус - катастрофічно не вистачає наявності заглушки для стопора циліндра. Прокачав відразу 2 гальма. Рекомендую ».

«У Ростовському магазині придбав велосипед з гальмівною системою Tektro. Відразу постало питання про прокачування, і оскільки я люблю не віддавати все в сервісні центри, а ремонтувати самостійно, то і придбав комплект, що включає в себе деталі від Shimano, Magura і Tektro. Ціна питання - 16 доларів. Причина прокачування - в системі було повітря, через що гальма були слабкими. У комплект входить викрутка, ріжковий ключ, прокладки, додатковий шланг. Масло набував самостійно. Зазначу відразу легкість прокачування. Для всіх, хто сумнівався заявляю: цей комплект - те, що треба! ».

Процес прокачування гідравлічних гальм

Визначившись з виробником, і купивши його, приступають до самої прокачування.

Вона складається з кількох етапів:

зафіксувати ручку в зручному положенні, і про всяк випадок, щоб не забруднитися, обмотати кермо ганчіркою;
розібрати машинку;
акуратно зняти колодки;
можна між колодок вставити заглушку для разжатия колодок;
для того щоб прибрати повітря з системи, беруть будь-який ключ і простукують всю систему;
набрати трохи більше половини гальмівної рідини в шприц, струснути, усунувши бульбашки, видавити абсолютно все повітря;
акуратно вкрутити шприц в гальмівну ручку;
при вертикальній площині гідролінії вводити гальмівну рідину потрібно знизу вгору - це прискорить процес і зробить прокачування ідеальної;
щоб якісно прогнати гальмівну рідину по системі - повільно вводять рідину, і зверху - відкачують другим шприцом;
викачувати гальмівна рідина другим шприцом поступово повинна містити все менше бульбашок;
можна пару раз натиснути на ручки для природної прокачування гальмівної системи і розкриття супортів;
витягують заглушку з колодок, і стежать за ними, натискаючи на ручку: вони повинні сходитися;
з встановленим колесом дожимають шприц до необхідного рівня, стежачи за тим, наскільки колодки сходяться і притискаються до ротора;
рівень рідини не повинен бути максимальним, оскільки перекачані шланги відриваються.

Таким чином, наявність комплекту для прокачування гальм необхідно. Дотримуючись всіх рекомендації по заміні рідини, процес не буде скрутним. Головне - не шукати підручні засоби для ремонту, а купувати комплекти від виробника.