На що дивитися в ПТС при покупці б

У мене вже був пост про перевірку документів по різних баз даних. Сьогодні я розповім, на що потрібно звертати увагу в самому ПТС, адже багато хто дивиться в нього з розумним виглядом, а зрозуміти там нічого не можуть. Та й відбувається це, як правило, вже перед переоформленням. Відразу скажу, що я не буду торкатися теми, як відрізнити справжній ПТС від підробки, т до про подібні речі повинен розповідати експерт-криміналіст, а я таким не є. Я розповім про те, в чому може розібратися кожен з вас без спеціальної підготовки і інструментів, у звичайній ситуації при купівлі б / у автомобіля.

Почну з самого важливого. ПТС може бути оригінал і дублікат. Зрозуміти це дуже просто, для цього можна і не шукати в ньому особливі відмітки, або напис «дублікат». Досить просто подивитися, ким він виданий. Як приклад я приведу ПТС-ки своїх автомобілів.

На першій сторінці внизу документа є графа - «Найменування організації, що видала паспорт». Оригінальний ПТС можуть видати тільки дві інстанції - завод виробник, якщо автомобіль зібраний в РФ, або Центральна Акцизна Митниця, якщо машину привезли з-за кордону. Якщо ПТС виданий будь-яким підрозділом ДАІ, то перед вами дублікат. Про дублікати я розповім трохи нижче.

Далі потрібно подивитися рік виготовлення ТЗ, чи збігається він з заявленим. В принципі, я спеціально не розлучаючись все по пунктах, т до можна дивитися в будь-якому порядку, головне, нічого не забути.

VIN-номер автомобіля. Його потрібно звірити з номером на кузові. У всіх машин він дублюється в декількох місцях, бажано перевірити всюди. Місця, де дублюється VIN-номер на конкретному авто краще знати заздалегідь. Це легко «нагугліть». У VIN-номері закладена повна інформація про автомобіль, наприклад, перша буква або цифра - це країна виробництва. Всі автомобілі, зібрані на території України мають першу букву «Х» в своєму VIN-номері.

ПТС має 6 полів, в які заносяться дані власників. При покупці б / у авто мінімум 2 поля будуть вже заповнені. А як максимум, можуть бути і всі поля заповнені, навіть якщо автомобіль має одного фактичного власника. Справа в тому, що ПТС може мати кілька так званих «прокладок». Ось приклад:

Як бачите, що перш, ніж потрапити до першого власнику, ПТС вже має два записи. Таких записів може бути кілька, наприклад, коли автомобіль передається між юридичними особами або підрозділами одного і того ж дилера. Простіше кажучи, якщо авто перепродавали, але не ставили при цьому на облік, то зафіксоване в ГИБДД число власників не змінюється. Але, завжди важливо, що це були за власники. Наприклад, якщо спочатку автомобіль був проданий не офіційним дилером, то він не буде мати заводський гарантії. Якщо автомобіль побував у власності у якогось незрозумілого автосалону або простого перекупника, то, швидше за все, проводилися маніпуляції з пробігом. Однак, якщо автосалон прийняв автомобіль у власника на реалізацію за договором комісії, то «прокладки» в ПТС може і не бути при цьому.

А ось тепер про дублікатах. Їх може бути два види: або новий ПТС був виданий замість утилізованого, або замість втраченого. І, мабуть, це найважливіше, на що потрібно обов'язково звернути увагу в ПТС-ке. Все це неодмінно буде відображено в особливих відмітках.

Ось приклад позначки про утилізацію колишнього ПТС:

У дублікаті, який виданий замість утилізованого, по суті, немає нічого страшного. Або автомобіль мав багато власників, або багато «прокладок». Наприклад, якщо власник міняв місце проживання або прізвище, або втрачав СТС, то про це буде зайва запис в ПТС - «прокладка». А ось якщо ПТС виданий замість втраченого, то краще такий автомобіль не купувати. Справа в тому, що такий документ як ПТС дуже рідко втрачається, т до лежить завжди вдома або в якомусь ще надійному місці. Як правило, продавець має подібний дублікат в тому випадку, якщо автомобіль є предметом майнового спору. Наприклад, при розлученні подружжя склалася така ситуація, що фактично автомобіль знаходиться в однієї людини, а ПТС в іншого. Можуть бути й інші ситуації, проте, за фактом, дублікат, виданий замість загубленого, в 99% випадків має десь і сам оригінал. Які можуть виникнути проблеми, при купівлі автомобіля з подібним дублікатом, я розповідати не буду, думаю, це і так зрозуміло. Просто запам'ятайте, що дублікат, виданий замість утилізованого - це нормально, а дублікат, виданий замість загубленого - це погано. Але, завжди краще, коли перед вами оригінал, а ще краще, коли після того, як в ПТС впишеться ви, то ще залишиться мінімум два вільних поля.

До речі, про вільних полях. Якщо в ПТС після запису крайнього власника, в порожньому полі стоїть підпис в графі «підпис колишнього власника», то машину вам намагається продати перекупка. І не піддавайтеся на його казки про те, що фактичний власник - це його теща, брат, тесть і т д ...

У будь-якому випадку завжди приділяйте особливу увагу особливим позначок, на те вони і особливі :) Та й сам ПТС оглядайте до огляду самого автомобіля, як бачите, що багато інформації вам може дати папір і не доведеться з'ясовувати, чи є фарбовані елементи, димить чи мотор , що не штовхає чи коробка і т д.