Міні-путівник по поромів "viking line"

Принциповий вибір поромі.

На Новий Рік ми вирішили поїхати на поромі з Гельсінкі до Стокгольма, і природно, постало питання вибору. Ми довго думали - на чому плисти - на «Viking Line" або на «Silja Line"?

І однозначно вибрали «Viking". Наші аргументи на його користь були наступними:
По-перше, Вікінг належить шведській компанії, а на Силью, після того як вона змінила фінського власника на естонського (Tallink) відразу обрушилося багато сервісних скарг. Самі фіни, які є крайніми консерваторами за своєю природою, дружно і масово показали Сильї непереднюю частина тіла і пересіли на Вікінг.
По-друге і головне, Вікінг прибуває на центральний причал Стокгольма, від якого до історичного центру (Гамла Стан) 20 хвилин пішки, а Силья - причалює десь в Північному порту, звідки до центру добиратися на метро трохи довше (

4 зупинки на метро). І до нашого готелю (Hotel «Rival", станція метро Mariatorget) нам набагато зручніше добиратися від терміналу Вікінга.

У кожного корабля-Вікінга є романтичну назву, по ньому можна вже заздалегідь вгадати напрямок руху.

"Mariella" і "Gabriella" - йдуть по маршруту (туди / назад): Гельсінкі (17.30 / 9.55) - Маріехамен (Аландські острови, 4.25-4.35 / 23.45-23.40) - Стокгольм (9.40 / 16.45).

"Amorella" (1) і "Isabella" (2) - по маршруту (туди / назад):
(1) Турку (08.45 / 07.35) - Маріехамен (14.10 / 03.30) / Лангнас (14.25 / 03.20) - Стокгольм (18.55 / 20.10)
(2) Турку (21.00 / 19.50) - Маріехамен (01.00 / 14.25) / Лангнас (01.10 / 14.10) - Стокгольм (06.30 / 07.45)

"Rosella" - Маріехамена - Каппельшер, (по буднях о Швецію): 08.00-9.15, 16.00-17.30, (по буднях з Швеції): 12.00-15.30, 19.00-22.00. (!) - у вихідні додаткові рейси.

"Cinderella" - Маріенхамен - Стокгольм, (в Швецію): 09.45-15.30, (зі Швеції): 18.00-07.45
"Viking XPRS" - з Гельсінкі до Таллінна.

Пором "MARIELLA" І "GABRIELLA" ( "VIKING LINE").
ФІНЛЯНДІЯ / ГЕЛЬСІНКІ - ШВЕЦІЯ / СТОКГОЛЬМ (І НАЗАД).
Час в дорозі -

ВИБІР КАЮТИ і палуби. КВИТКИ.

50% сумарна знижка).

РЕЄСТРАЦІЯ КВИТКІВ. ПОСАДКА НА ПАРОМ.

Ми доїхали майже до самого Вікінг-Терміналу на трамваї 4 (можна 4В). Хвилювалися, але, побачили народ, що тягне валізи в одному напрямку, і прилаштувалися за ними. Мимохідь повз автопарковки біля готелю "Marina", сильно вражені кількістю машин з українськими номерами. Йшли і по ним обчислювали регіон: Київ, Київ, Пітер, Пітер, Лубни, знову Київ ...

Під'їжджати до реєстрації посадки на пором бажано заздалегідь: для пасажирів - як min за 1 годину, для автопасажирів - як min за 45 хвилин. За 10 хвилин до відходу посадка жорстко припиняється. Хто не вспів той запізнився.

Наші квитки, отримані в Москві, це ще не квитки, а папірці формату А4. Ми шикуємося у величезну чергу в касу (кілька віконечок), показуємо паспорти, і обмінюємо паперу на картонні квитки. Піднімаємося по ескалатору і через електронні автомати (як в метро, ​​докладаємо квитки) проходимо у гучний прозорий пластиковий коридор-трубу, який «присмоктується» до боці порома. Добре, що нас попередили - що десь за поворотом «вилетить пташка», тобто стоять фотографи. Я намагаюся підправити кучерики і рот тримаю в позиції cheese. І це було правильне поводження, оскільки якось раптово ми проходимо через якусь рамку, де журімся від раптового спалаху. Фото (5?) Можна потім буде купити на виході у reception desk.
І ось нарешті урочистий момент - ми ВСЕРЕДИНІ!

ВСЕРЕДИНІ поромі. КАЮТА.

Ось внутрішнє «пристрій» Маріелла:
8 палуба - конференц-зал, оглядовий відкрита палуба
7 палуба - ресторани, нічний клуб, wc
6 палуба - ресепшн (information desk), магазин Duty Free, каюти
5 палуба - каюти
4 палуба - каюти, багаж
3 палуба, 1й ярус - автоплатформу
3 палуба, 2й ярус - автоплатформу
2 палуба - якірний відсік

ОРІЄНТАЦІЯ В ПРОСТОРІ. Оглядовий ПАЛУБА. DUTY FREE.

Розбиратися в закутках і прошарках порома, незважаючи на деяку первинну розгубленість, ми стали досить швидко, підключивши до цього процесу всі органи чуття як GPS навігатори.
Так, вийшовши з каюти на першу розвідку, ми не встигли від неї відійти далеко, як побачили народ в куртках, що біжить кудись і почули крики: «Швидше, швидше на верхню палубу». Ми отзеркаліть дії, схопили фотоапарат і, на бігу застібаючись, рвонули по сходах вгору.

Повернулися, роздяглися, поміняли фотоапарат на гаманець і рушили - ну куди? - в Duty Free звичайно ж. Він приємно великий, але неприємно заповнений народом, 95% з якого - наші люди (про це пізніше). Кількість спиртного в візках - жахало. Як і черги до кас.
У продуктовому відділі - дуже хороший вибір цукерок і шоколаду (в основному фінський Fazer). Проходила дегустація білого вина, яке ми відтестувати без задоволення (дуже кисле) і після якого у мене нестерпно розболілося горло (дуже холодна). Досить цікавий асортимент фінської галантереї у вигляді посуду Arabia, вазочок Aalto, тканинної дріб'язку Marimmekko.
Досить різноманітний Parfume, я розшукала там навіть органічні марки - Weleda і Dr.Andrew. Є одяг і взуття, на яку в цей час (перший тиждень після НГ) була 30-50% знижка. Є срібні ювелірні прикраси.
Ціни в Duty Free на поромах - дійсно привабливі. Якщо ілюструвати на прикладі парфуму, то чоловічий Dior в Sokose варто

70. Тут - трохи більше 40 ?.

Харчування на паромі. РЕСТОРАН AL A CARTE, VIKING-БУФЕТ АБО ПЕРЕКУШУВАННЯ сендвіч.

Вартість харчування (а це вечеря і сніданок) в ваш пакет квитків - не входять.
Всі ресторани знаходяться на одній палубі, є покажчики.

Вікінг пропонує свій Буфет або Шведський стіл, вартість якого:
Вечеря, передоплата / оплата на борту: дорослий - 29? / 32. діти 6-17 років - 13? /14.50?
Сніданок: дорослий - 9? / 10. діти 6-17 років - 4.50? / 5?
* Вино, пиво, напої, чай, кава включені у вартість.

Тут пропонується шведський стіл з закусок і десертів, а також страви на вибір по меню. Схема оплати хитра:
Шведський стіл (закуска або десерт) + головне блюдо (ціна окремо) - 10?
Шведський стіл (закуска і десерт) + головне блюдо (ціна окремо) - 15?
Тільки шведський стіл (закуска + десерт) без головної страви - 27 ?.
* Основна страва - це м'ясо або риба від 17? (Курча) до 26? (Антрекот з телятини, філе оленя).
Відповідно, до вибраного вами варіанту, ви вибираєте по меню головною блюдо (тоді шведський стіл служить вам або закускою, або десертом, або і тим і тим), або взагалі все замовляєте по меню (замість шведського столу вибираєте закуску і / або десерт по меню ).

Я зараз написала про шведський стіл для дорослих, а є дитячий - 10 ?.
Дорослий - відмінний вибір шинок, рулетів, креветок, салатів, сирів, десертів. Дитячий - жахливий вибір жорсткої курятини, міні-гамбургерів, смаженої картоплі-фрі, червоного кетчупу, невиразних овочів і відсутність солодкого.
Дуже смачно і гідно. Членам Viking-клубу - 10%. Залишивши 9? чайових (округлили наеденних суму до ста євро), ми піддали офіціантку в стан легкого шоку, вона навіть подивилася на нас осудливо. Насправді ж, вечеря на трьох з вином - більш ніж коштує цих грошей.
І до речі, тут можна замовляти дієтичні страви, вони позначені в меню знаками - G / без глютену, L / без лактози, LL / низьколактозні, V / вегетаріанські. А влітку (17.06-21.07) у них є Полуничні тижні. Які переходять в Лангустние ... ... (22.07-22.08).

Смачний і оригінальний вибір закусок пропонує "WineTapas" - власне кажучи, назва так і перекладається: Вино і Закуски. Перекусити можна різними невеликими сендвічами (наприклад, з креветочной пастою), міні-шашличками, скибочками м'яса і артишоками, спаржею в шинкою обгортці та ін. Ціни на них регресивно-привабливі: 3 tapas (тобто закуски) стоять 7,50. 5 -

10. плюс можна вписати в одну зі схем келих червоного вина. У них же по 8? можна взяти такі ж смачні (великі порції) салату «Цезар» - 3 начинки ти вибираєш сам (вони входять у вартість: курка, креветки, варені яєчка, копчений лосось, маслини, сир, шинка та ін.), а кожна наступна (по бажанням) коштує 1 ?.

Вранці теж можна поснідати в "Food Garden" -е. Сніданок, передоплата / оплата на борту: дорослий - 14? /15.50. діти 6-17 років - 7? /7.50. Але нам неймовірно сподобалося Sea Side Caf? (На Маріелла є, на Габріелла немає). Ми дуже рано встали (забувши про різницю в часі), і відмінно перекусили в ньому на тлі світанку, який встає над вже шведським морем. Чай, кава, какао, молоко, соки + сендвічі, салати, фрикадельки + відмінна випічка + відмінні сувеніри. У цьому ж кафе можна і невигадливо повечеряти.

РОЗВАГИ на поромі ДЛЯ ДІТЕЙ ТА ДОРОСЛИХ.
Це Night Club - де на сцені танцюють і співають, а на навколишніх сцену столиках п'ють і закушують. В принципі весело, тим хто ласий до нічного життя, танців-Манцев, і запаморочення від випитого. Я особисто - пас. Не люблю, насилу витримую 5 хвилин, свого часу перетанцювала на столах на іспанських дискотеках.
Діти розважаються в дитячих кімнатах, завалених іграшками і навіть комп'ютерними екранами з простими іграми. Взуття потрібно знімати.
Можна повбивати час (і гроші) на ігрових автоматах - їх тут велика кількість і різноманітність.

українські на поромі (ПЕРІОД РІЗДВЯНИХ КАНИКУЛ).

Глобальність неадекватної поведінки наших співвітчизників, звичайно, причина того, що багато фіни, знаючи піки напливів українських сусідів до них в гості, намагаються звести туристичне зіткнення з нами до мінімуму. Тому в посленовогодние дні, тобто на наші зимові канікули, фінів і шведів на поромі -

ОБМІН ГРОШЕЙ. КВИТКИ НА АВТОБУС ДО МЕТРО (в Стокгольмі).

Обмін євро / доларів на шведські Сьокі можна здійснити на reception. Мінімальний кеш, звичайно ж, необхідний для старту. Там же продаються квитки (4?) На вантажний автобус City Bus, на який вам потрібно зануритися, зійшовши з порома, щоб доїхати до найближчої станції метро Slussen. Автобусна стоянка знаходиться прямо біля виходу з труби з порома. Опознаваемость по величезній черзі. А головне - час у дорозі до Slussen-а - рівно 3 хвилини :). Так що якщо у вас мало багажу - повертайте направо і через 10хвилин приємної прогулянки по набережній ви будете у Slussen-а, від якого рукою подати до Гамла Стану. А на зекономлені євро купите сувенір :).
!І не забудьте на виході купити свої фотографії на пам'ять про Вікінг. )
І близько того ж reception є стенд з інформацією про Стокгольмі (карти, брошури, журнали) на різних мовах, в т.ч. і російською.

ПАРОМ "AMORELLA" ( "VIKING LINE").
ФІНЛЯНДІЯ / ТУРКУ - Аландські острови - ШВЕЦІЯ / СТОКГОЛЬМ (І НАЗАД).
Час в дорозі -

На Аморелле ми йшли (моряки уникають слова «плавали» чомусь) до Аландських островів, де паром робить дві зупинки: в Маріехамене (Mariehamn, столиця, острів Оланд) і в Лангнасе (L? Ngn? S, острів Лумпарленд).
Сідали на паром в Турку, і на цей раз ми були на машині, тобто брали ще посадочне автомісця. Чому пункт відплиття Турку, а не Гельсінкі? Зараз поясню. Справа - в розкладі. Вечірній пором з Хельсінкі зупиняється на Аландах десь о 4 ранку, а ранковий рейс з Турку причалює о 2 годині дня - що погодьтеся, набагато зручніше, ніж нічні висадка і пошуки готелю / котеджу.
У Турку ми (природно) зупинилися на ніч в готелі ( "Centro"), вибираючи яку враховували насамперед її близькість (відносну) до центру і поромному терміналу.

Хоча ми встали дуже рано, заковтнула в поспіху сніданки як удави, на пошуки дороги до терміналу - витратили дуже пристойний час, оскільки один шматок набережної (якраз веде до нього) виявився перекопати і ми буквально заблукали в об'їзних хитросплетіннях. При цьому треба мати на увазі, що для автопасажирів посадка на пором припиняється чітко за 30 хвилин до відходу порома (для пасажирів без авто - за 10 хвилин).

Автопод'езд до порому здійснюється наступним чином: площа, розлініяна смужками з міні-кпп на кожній (check-in): будка-каса і шлагбаум. Під'їхав, встав в чергу в свою смужку, в віконце каси віддав паспорт і паперовий ваучер-квиток, назад отримав паспорт, електронну картку-квиток (boarding pass), папірець на скло з назвою причалу (у нас був Alands) і обов'язковий kiitos / спасибі :). Далі ще якийсь час постояли - автоочередь рухається повільно, але дуже організовано. І по крутому в'їзду-пандусу їхали в бік Вікінга на автопарковку. Заблукати або помилитися неможливо, вас скрізь зустрічають і відмахуватися люди в формі. Єдине - машини стоять дуже близько один до одного, і тому потрібно вкрай обережно відкривати двері.

У нас немає каюти 5 годин проводимо в кріслах (пластмасових або плетених) на палубі, кафе і Д'юті-фрі. Знову ж спостереження: дивлюся, одні люди просто яструбами накидаються на крісла (стоять або окремо, або в стопках), встановлюють їх біля перил, тримають руками, завалюють (забивають) своїми речами, інші спокійно і невимушено розсідаються. Відгадайте загадку-ребус: де наші українські люди, і де іноземці. ) :(

На відкритій палубі можна купити напої (є бар (можна зайти і посидіти всередині) і віконце з нього (можна замовити з палуби, не заходячи всередину) - чай, кава, пиво та ін.

Пообідали ми салатами і закусками-tapas в "WineTapas". О-дуже смачно. І випили незліченна кількість стаканчиків чаю-кави на відкритій палубі. Де було ТАК ДОБРЕ, що навіть привабливі надра Д'юті-фрі не спокушатися на їх огляд.

За 10 хвилин до причалювання в порт Маріенхамена (Аландські острови, о.Оланд) все автопасажирів повинні спуститися на автопарковку, сісти в машини і приготуватися до організованої висадки.

ПАРОМ "ROSELLA" ( "VIKING LINE").
ФІНЛЯНДІЯ / Аландські острови - ШВЕЦІЯ / КАППЕЛЬШЕР (І НАЗАД).
Час в дорозі -

Я вже приводила вище цифри вартості квитків на пором за маршрутом Маріенхамен-Каппельшер *. Так Так! Я не помилилася - 9 євро на 2х дорослих, 1 дитину і авто!
Іншими словами - чи не поїхати до Швеції було б невиправдано нерозумним вчинком :). Саме вартість квитків підстьобнула нас запланувати в літньому вояж на Аланди ще й заїзд до Швеції (подробиці будуть в оповіданні).

Єдине, що затьмарило нашу майже дитячу чисту радість - це вік «Розелли» (30 років, всередині присутній такий запах, як в наших плацкартних поїздах) і її невеликі розміри (якщо море буде штормити, то таблетки від захитування - обов'язкові до прийому!) .
Ми потрапили в легке хвилювання у відкритому морі, і це вже позначило нудотну реакцію (особливо у дитини, врятувалися тим, що вчасно вискочили на повітря на верхню палубу) і побило боки об прилавки в Д'юті-фрі, де доводилося буквально хапатися за якісь укріплені стійки при особливо різкому крен, щоб не полетіти в далекий кут).

«Розелла» - це паром на пенсії :). І якщо 5 годинників на «Аморелле» з Турку в Маріенхамен пролетіли як одна хвилина, то дві години через Маріенхамена до Каппельшера здалися вічністю.

* Ми вирішили висадитися в Каппельшере, а не в Стокгольмі, тому що так було сплановано наш маршрут - звідти ми поїхали в чарівний Норртелье, який і став нашим стартом літнього авто-вояжу по містах Швеції. А назад поверталися на поромі з Стокгольма (наш фінальний пункт), і знову в Турку, тому що, по-перше, ми не встигли його подивитися на першому відрізку шляху, а по-друге, цей паром відходить о 20.30, а не о 16.30 , як гельсінська, що залишає в розпорядженні більше вільного часу на огляд шведської столиці.
У Стокгольм йдуть пороми з Маріенхамена, Лангнаса і Еккерё. Можна вибрати зручний рейс за часом.