Мерседес, w124 як розкрити mercedes
була така ж історія купив мерседес230Е 89г.била сигналізація з діст.упр.а замки відкривати ключ не пробовал.после тижні стоянки машини в гаражі акумулятор сел.ключі від запалювання і багажника до дверей не откривалі.вспомніл як то давним давно мій знайомий майстер по моє прохання відкривав металевою лінійкою мої жигулі шістку і Девен дев'яту трохи пізніше, коротше відразу зателефонував до нього і він пообіцяв приїхати і спробувати відкрити мерседес таким же способом, але ні лінійкою ні дротом двері відкрити не вдалося, але вихід був знайдений, а Саме відкрили капот. з дроту зробили гак яким зачепили трос капота через щілину між гратами радіатора і лівою фарою (з боку водія) і потягнувши відкрили його, скажу відразу возився він десь годину, а відкрив капот за 2 мінути.затем я зняв і зарядив акб і поставивши відкрив машину з брелока.
У 124 капот відкривається довгою викруткою. Дві секунди і ве. далі міняємо акум. або прикурювати.
у мене була така ж хрень, сіл акум відкрив просто через капот і дуже легко підручними засобами 124, звичайним шампуром через капот подивися де вилазеет язичок там же замок відкривання капота.
Базара нет хлопці клас буду знати ще не стикався але х., Й його знає
Відкрутити решітки РАДІАТОРА З ДВОХ СТОРІН ЗА болтів. Відтягнув ЗЛЕГКА. Пластмасові ЗАХИСТ ЗАМКУ ОТВЕРТОЧКОЙ ЗНЯЛИ І КАПОТ ВІДКРИТО
я легко відігнув рамку передніх дверей. підклав під монтажку ганчірку і відкрив жорсткої дротом. рамка не зіпсувалася
Дротом розкрив особисто 7 мерседесів 5-124, 2-140 займало часу на розтин 15 хв.
Найоптимальніший варіант в плані угонобезопасності - поставити електромеханічний замок капота і прибрати личинки замків + зсередини двері захист від будь-яких дротів і т.д. Постає питання як розкрити якщо сів аккум. Тут вже говорили через плафон освітлення номера, АЛЕ якщо світло вимкнене то не вийде. Вихід такий: беремо реле звичайне 5-ти контактна, діод звичайний зі зворотним напругою понад 15в, шукаємо в багажнику постійний плюс (на кшталт плафон підсвічування має постійний), далі подключааем котушку реле в такій послідовності: "+ габаритів на номері до анода діода" - "катод діода до котушки" - "від котушки до + постійному", і ще: "+ габаритів на номері до загального контакту реле" - "НР контакт до постійного плюса" і ховаємо це все, попередньо заізолювавши! Усе! Тепер незалежно від того чи включені габарити можна відкрити машину, підключивши акумулятор проїжджає повз машину до вашого плафону. (Схему не перевіряв)))) так що нехай це робить людина, що розбирається в електротехніці (собі зроблю так, як потепліє)))
Народ підкажіть пожилуйста. У мене така проблема з сигналізації не відкриваються двері. При цьому АКБ заряджений, сигналка пікає, але поворотники НЕ моргають.
ПОСМОТРИ ПІД МАШИНУ ТАМ Є ШТУКА ГЕНЕРАТОР.ВОЗЬМІ ДВА ДРОТИ МІНУС НА аккомулятор І НА КОРПУС ПЛЮС НА ВЕРХНЮ клеми ГЕНЕРАТОРА ЧЕРЕЗ 20 СЕКУНД відкриває З КНОПКИ
Не всяка викрутка пролізе. Краще полотно пилки по металу або тонкий ніж з гнучким лезом.
Компресора хана, сам зараз мучуся. Як варіант відкрити бакажнік (якщо можливо з ключа), зняти накладку біля замку, віддерти одну жовту трубку і сильно туди дути, якщо є насос і все правильно скрутити можна ім.
Під тиском повітря кнопки піднімуться.
Схожі теми про ремонт Мерседес
У нашому автосервісі можливий ремонт мерседес найсучасніших моделей.
Спеціальні пропозиції
Ціни на ремонт мерседес
Оригінальні запчастини Мерседес-Бенц в Москві