Механізм підведення задніх колодок - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів
Всім привіт, в загальному в минулому році проходив тих огляд гальма були гуд, зараз сунувся на те говорять гальмують але слабо і ручник слабенький, поліз підводити, поки розібрався куди крутити (як в книзі права різьба), з боку водія все норм можна відрегулювати, а з пас. ніби й клацає і крутиться шестерня але і друга разом з нею, тобто. передню колодку підводжу до барабану, а задня відходить від нього, може хто підкаже розмочуванням ВД солярой і ін. через отврстіе марно, може у кого є фото або схема цих * поросят *, в один отвір намагаюся крутити шестерню, а в ін втримати не виходить , поправте якщо не правий, я так зрозумів що можна задню колодку підвести, а передня якось і ручником посувається до барабану, може так і зробити?
Повернутись до початку
Я влітку розбирав це все справа, так ось підводки крутилися, а механізм самоподводкі не працював!
Все розбирав і замочував в гасі, чистив, змащував і збирав!
Тільки після цього гальма колом!
Повернутись до початку
Та ні, у мене мабуть не самі підводяться-2 шестерні, самому видно треба крутити, а якщо зад підвести, перед якось ручником підтягується, зазор залишив між колодкою і барабаном близько 1 мм і перед і зад, коли підтягнув ручник стало видно, що зазор в передніх колодках пропав? і нічим без розбору не є розмочити *, холоднувато якось возитися, а гальма відсотків на 40 є?
Повернутись до початку
Stanislav_sn: Та ні, у мене мабуть не самі підводяться-2 шестерні, самому видно треба крутити, а якщо зад підвести, перед якось ручником підтягується, зазор залишив між колодкою і барабаном близько 1 мм і перед і зад, коли підтягнув ручник стало видно, що зазор в передніх колодках пропав? і нічим без розбору не є розмочити *, холоднувато якось возитися, а гальма відсотків на 40 є?
Ну спробуй залий вдшкой!
Може пощастить!
Те чтоесть коліщатка ще не говорить що механізм не автоматічевкій!
Повернутись до початку
Stanislav_sn: Те чтоесть коліщатка ще не говорить що механізм не автоматічевкій!
Судячи з усього якби були автом то через рік не довелося б підводити хоча б з боку кіт ісправна.І ще цікаво підводжу колодки і колесо легко від руки прокручується, варто підвести ручник і стає досить складно.
Повернутись до початку
Змінював свої на нові, тому що вони були зі зламаними стопорящую "язичками".
Вони бувають двох видів.
Хоч і автоматичні, але періодично підводку перевіряю. За важеля ручника це помітно: затягується вище - треба лізти підводити. А сам ручник підводив тільки один раз, після заміни колодок. І підводка ручника після підведення механізмів!
Повернутись до початку
я свої розмочив і розробив. все заводське - але прокисле було. ну за 25 років) ручнііка не було зовсім. вже півтора року навіть не підводжу. і так на ходу юзом кидає) машііна на розвезення в місті. без ручника ніяк.
Додано через 2 хвилини 24 секунди:
Stanislav_sn: нічим без розбору не є розмочити *,
немає. знадобиться терпіння і газовий ключ малий. тільки розібравши зрозумієш що куди крутити.
Не шукайте легких шляхів. Їх немає .
Повернутись до початку
Stanislav_sn: Всем привет, в загальному в минулому році проходив тих огляд гальма були гуд, зараз сунувся на те говорять гальмують але слабо і ручник слабенький, поліз підводити, поки розібрався куди крутити (як в книзі права різьба), з боку водія все норм можна відрегулювати, а з пас. ніби й клацає і крутиться шестерня але і друга разом з нею, тобто. передню колодку підводжу до барабану, а задня відходить від нього, може хто підкаже розмочуванням ВД солярой і ін. через отврстіе марно, може у кого є фото або схема цих * поросят *, в один отвір намагаюся крутити шестерню, а в ін втримати не виходить , поправте якщо не правий, я так зрозумів що можна задню колодку підвести, а передня якось і ручником посувається до барабану, може так і зробити?
Повернутись до початку
А є на екзісте цей механізм, не можу знайти в елкатсе і в неоригінальний. Підкажіть номерок, хто брав. На 4 ю і на 2 ю серію однаковий мабуть?