Luk відгуки про запчастини, країна виробник, офіційний сайт

Володію автомобілем Форд Транзит з двигуном дизельного типу. Машина постійно їздить на великі відстані і в основному під вантажем. Ні для кого не секрет, що приходить час і на будь-якій машині пора міняти зчеплення, а після великих пробігів і певних симптомів поганого зчеплення (пробуксовка при рушанні з місця, не чітке включення передач). Вибір в даній площині ринку дуже великий і кожен нахвалює своє. Тому після найчастіше багато метану перед вибором як і я. Але з огляду на що зчеплення після великих пробігів бажано міняти в зборі, і після заміни хочеться не повертатися до цього питання про заміну або ремонті зчеплення вибір припав саме на Люк. Нехай і коштує воно в зборі не дуже дешево, але взявши в руки відразу зрозумів що проходить воно на авто не одну тисячу кілометрів. Феродо диска зроблено на надійних заклепках і ніде не видно задирок від виробництва, пелюстки кошика чітко відкалібровані і симетричні, кріплення ролика з пластиковими вухами що полегшує його установку в подальшому. Після установки на авто отримав невимовне задоволення від їзди. Плавне рушання, як на новій машині, передачі включаються чітко без ривків, а головне-впевненість в душі що воно не відмовить в дорозі, в рейсі, а значить доїхати до мета призначення вчасно не складе труднощів. Кому важлива впевненість в машині на довгі тисячі кілометрів в такому як вузлі зчеплення настійно рекомендую Люк. Нехай ціна злегка і кусається, але воно того варте.

Загальне враження. Дороге, але дуже хороше зчеплення.

Це зчеплення було дуже гарне коли його воно з'явилася на ринках і авто магазинах. Я його ставив на свою першу машину ваз 2108, їздив на ньому близько 3 років, потім авто продав знайомому, їздив близько 2 років, зчеплення не міняв так і продав. Але на другому своєму авто коли мені довелося міняти зчеплення, я навіть не замислюючись прийшов в авто магазин і хотів купити зчеплення Luk, але мене неприємно обрадували що на цьому зчепленні почали робити пластиковий вжімной, але я його все одно взяв тільки вжімной окремо купив.

Загальне враження. Якість, ціна

Варто на ваз 2109, збираюся ставити на рено, якість на висоті, відмінно замінює ориг запчастини на іномарках. І на вітчизняні авто підходить продукція цього виробника.

Загальне враження. добре

Як людина, що займається закупівлями автозапчастин з усього світу, що має уявлення про кожен бренд, як і технологічні особливості, я давно чув про німецьке зчеплення Luk. Воно має безліч переваг. Мабуть найголовніше - співвідношення ціни і якість. Німецький виробник ретельно контролює співвідношення року випуску машини і ціну на свою продукцію. Тому будь-який майже власник недорого автомобіля, як і я (фіат пунто 99 року), може придбати якісний німецький продукт за середньою ринковою ціною. Купував і сам на свій автомобіль - залишився задоволений. Крім того, в жовтій коробці ви ніколи не знайдете неприємний китайський або подібний сюрприз. Вам може попастися тільки німецьке зчеплення Sachs або французьке зчеплення Valeo. Це теж два відомих якісних бренду по зчепленню, що виробляють свою продукцію в оригіналі або на вторинний ринок. Luk придумав технологію двомасових маховиків і гідравлічного вичавного підшипника, щоб допомогти автовласникам переносити великі навантаження і довше їздити. На сьогоднішній день німецький виробник зчеплення Luk не стоїть на місці, а впевнено займає з продажу в світі 1 місце і прагне створити всі нові технології, що поліпшують життя автомобілів та їх власників.

Загальне враження. Зчеплення №1 в світі

Сьогодні нарешті таки поміняв зчеплення в зборі з кошиком і вижимним на своїй двенашке. Старе заводське пройшло 67000 км, знос у фрикційних накладок майже дійшов до заклепок. Довго думав що взяти, варіанти були Valeo, Sachs, ВІС, але я вибрав зчеплення Luk. А якщо бути точніше то зчеплення Luk Пріора, яке йде на комплектацію цього автомобіля, чому саме його. ну вирішив його і все. Відгуки позитивні чув від гонщиків, що воно добре тримає момент. Але ось за описом перші партії були з мідними заклепками і якийсь гравіюванням на них самих, потім вже пішли опичние сріблясті заклепки без написів. На зовнішній вигляд диск зроблений добротно, все акуратно, без задирок і. т. п. вселяє довіру, корзина теж. А ось у вичавного посадкова обойма пластикова довіри не вселяє, вона ще й перекошена. УВАГА перекіс в обоймі це так і задумано, як мені пояснили в автосервісі, такий вижимний самоцентруючийся він сам встане так як йому треба, але все ж пластик довіри не вселяє, ну да ладно, подивимося. Перші враження. Педаль натискається легше, навіть не звично, таке відчуття що у неї став великий хід, але це не так, вона стоїть на рівні педалі гальма. Рушає машина добре, без дрочева, на старому підстрибувала при рушанні. Поки проїхав дуже мало але все подобається, далі подивимося, якщо що то оновлю відгук (додам) прикріплюють фото комплекту.

Коли ставлять діагноз на заміну маховика, відразу в голову приходять величезні суми на роботу і на саму запчастину. Відразу виникає думка шукати заміну оригіналу. Для Фольксвагена є не багато варіантів достойної заміни за якістю і ціною. Один з них, на мій погляд найкращий варіант, це маховик німецької фірми LUK. Прочитавши багато відгуків і проконсультувавшись у фахівців, вибір припав на цей маховик. Коштував він приблизно в 1,5 рази дешевше від оригіналу. При установці на СТО ніяких проблем не виникло: всі отвори і розміри підходили так, як ніби він тут і стояв. Як я потім дізнався, компанія LUK є постачальником запчастин на конвеєри VW. Поставили мені маховик і машина стала поводитися як нова, тільки що з салону: шуми і поштовхи пропали, вібрацій немає.

Загальне враження. Чи не відрізнити від оригіналу

У порівнянні з іншими комплектами з пропонованих в роздрібному продажі LUK мабуть єдине зчеплення яке витримує "заряджені" тази. Наприклад якщо встановити турбіну на ВАЗ 2112, то деяких "інших" зчеплень вистачає буквально на 300 кілометрів пробігу.

Загальне враження. Дуже гарне співвідношення: ціна-якість

робота в автосервісі позначається на те що при заміні будь-яких запчастин ти знаходиш свої плюси і мінуси! але краще зчеплення LUK я не зустрічав! да пусть воно і коштує не набагато дорожче інших але зате якість у нього відмінне! я поставив собі таке зчеплення на свою машину маркою ваз 2102, і просто отетерів від легкості його натискання воно стало таким м'яким як на хорошій іномарці! І тепер перевірене зчеплення на своєму досвіді, я раджу всім своїм клієнтам! адже краще один раз поставити хороше зчеплення ніж, мучиться і міняти кожну тисячу кілометром! адже послуга в будь-якому автосервісі не дешева, і кожен раз міняти його виллється в кругленьку суму!

Загальне враження. краще зчеплення яке знаю!

Ставлю двічі, це другий раз. Попередник відпрацював 80 тис. Км.

Тільки два місяці минуло як поставив, подивимося як буде далі.

За рік пройшла приблизно 30 тис. Км.

У мене немає слів. Якість фірмове і відмінне.

Розповідаю не про сам підшипнику, а про виконавче гидроцилиндре зчеплення з підшипником. Пройшов 92 тис і помер в цілій калюжі гальмівної рідини. Швидше за все через те, що я циліндр забув змастити. Так що, думаю, результат в цьому випадку задовільний.

Для непосвячених пояснюю, що на деталях зчеплення Форда ставлять клеймо LUK, також наклеюють наклейку Motorcraft. Відповідно це оригінали.