Ловимо даішників-хабарників

План майбутнього рейду бурхливо обговорювалося в кабінеті начальника контрольно-профілактичного відділу (КПО) ГУ ГИБДД МВС РФ. Один з "контррозвідників" запропонував як "підсадної качки" використовувати журналіста - мовляв, рожа у нього не "засвічена", та й взагалі захотів хлопчина сьорбнути міліцейського адреналінчіка - так вперед, освоювати ремесло артиста в реал-шоу "Взяти" перевертня "з гарячому "

План майбутнього рейду бурхливо обговорювалося в кабінеті начальника контрольно-профілактичного відділу (КПО) ГУ ГИБДД МВС РФ. Один з "контррозвідників" запропонував як "підсадної качки" використовувати журналіста - мовляв, рожа у нього не "засвічена", та й взагалі захотів хлопчина сьорбнути міліцейського адреналінчіка - так вперед, освоювати ремесло артиста в реал-шоу "Взяти" перевертня "з гарячому ".

Поздняк метатися! Коль назвався грибом, треба лізти під кулі. "Стрілку забили" на наступний день на дев'яту годину ранку біля станції метро "Ботанічний сад". Там мене повинні зустріти двоє співробітників КПО на червоному ВАЗ-2110 і ввести в курс специфіки майбутньої роботи.

без провокацій
А попереду була саме гра, в якій найскладніше - побудувати діалог з інспектором ДПС таким чином, щоб він сам запропонував відкупитися і назвав суму хабара. Умови: якщо при спілкуванні з інспектором затриманим використовувалися вирази типу "може, 100 рублів вистачить, і без протоколу обійдемося?" Або "начальник, ну скільки я вам винен - ​​50, 100 ре?", То місія визнається невиконаною і навіть носить провокаційний характер . А за нашими законами спровокований на хабарництво даішник визнається не тільки невинним у вчиненні правопорушення, але навіть потерпілим.

По дорозі на ВВЦ дядя Ваня вирішив перевірити мою профпридатність до майбутньої операції. Посадили мене за кермо "десятки" і змусили прямо перед носом у сердитого вусатого інспектора ДПС, гужующегося на одному з перехресть біля станції метро "ВДНХ", перетнути подвійну суцільну смугу розмітки і проїхати під "цеглину". Природно, боєць в зеленій фуфайці гарячково засемафоріл своїм смугастим іншому. Гальмуємо. Напевно, немає сенсу передавати весь мій діалог з інспектором. Як це не прикро, але актор з мене нікудишній або просто рожа підкачала. Коротше, як я ні "розводив" вусатого, щоб він бовкнув хоч слівце щодо грошей, - все марно. Правда, коли я заскиглив, мовляв, "товариш начальник, давай домовимося", мій візаві після невеликої театральної паузи сказав: "Ну? Чи не чую пропозиції ". Але тут я не знайшовся, що сказати. І після чергової театральної паузи кулькова ручка рипнули по бланку протоколу. Чистий програш. З двома протоколами щодо порушення ПДР понуро повертаюся в "десятку". Мої компаньйони трохи підбадьорили мене, мовляв, досвіду не вистачило. "А в загальному, поки ти, кореспондент, не готовий до оперативної роботи, - підвів підсумок старший. - Краще просто понаблюдай, іноді це буває навіть цікавіше ".

Прибуткове місце
За розмовами і моїм відстороненням від оперативної роботи ми дісталися до Сільськогосподарської вулиці. Дядя Ваня загальмував і дав команду Славі сходити в розвідку: треба було пішки добігти до автомобільного в'їзду на ВВЦ і подивитися - чи варто патрульна машина окремого взводу на ВВЦ по той бік шлагбаума. Через хвилину ожив мобільник дяді Вані. Слава відрапортував, що ДПС вже на точці і можна починати.

"Десятка" повільно рушила. Метрів через 150 зліва від нас з'явився в'їзний термінал ВВЦ. Включивши лівий поворотник, дядя Ваня з незворушним виглядом перетнув суцільну лінію і під'їхав до шлагбауму. Попереду замаячив посміхаються даішник.

Заплативши 250 рублів за в'їзд і минувши шлагбаум, миттєво впираємося в співробітника ДПС. Далі дядя Ваня відправляється для "розбору польотів" в патрульну машину ДПС, де з ним розмовляє другий інспектор. Тим часом посміхаються даішник продовжує відловлювати любителів перетинати суцільну розмітку. Поки дядько Ваня спілкувався в машині, навіть утворилася невелика черга з трьох-чотирьох водіїв, невдало які вчинили заборонений лівий поворот. Однак хлібне місце тут, гроші самі в кишені падають. Цікаво, скільки за зміну виходить бабла лівого насшібать у цього шлагбаума? Зі своїх думок я був висмикнуть неголосним, але дуже чітким окриком: "Все, сідай, поїхали".

Після стандартних фраз вітання інспектор десь ненароком і напівжартома зауважує: "Що це ви на мене так дивитеся, ракурс хороший підбираєте?" Дядя Ваня робить вигляд, що не помітив глузування, і продовжує грати заїжджого комерсанта, який прибув до Москви за товаром. Інспектор невблаганний і, діловито розпаковуючи свій планшет, готується до заповнення протоколу. Дядя Ваня не залишає спроб і пропонує інспектору відпустити його без офіційного оформлення. Даішник чесно зізнався: "Боюсь я вас, пане ласкавий, і без протоколу ви від мене не підете".

Нашого розвідника ми підібрали біля кафе вже на території ВВЦ і вирішили перекусити, а заодно і обговорити подальший план роботи.

Слава погодився з напарником, що на ВВЦ вже робити нічого - треба їхати в інший район. Після трапези рвонули в Південно-Східний округ. За оперативною інформацією, там є пара місць, де даішники займаються відвертими поборами.

До автовокзалу біля станції метро "Вихіно" у Рязанського проспекту приватнику на авто шлях замовлений. Туди проїхати може тільки громадський транспорт. Ми демонстративно проігнорували "цегла" і в'їхали на привокзальну площу. Тиша. Жодного даішника. Удача явно відвернулася від мисливців на "перевертнів". Вирулили назад на Рязанський проспект і рвонули по МКАД в сторону Капотни. За кермом сидів Слава, і по його цілеспрямованій увазі було зрозуміло - щось задумав.

З МКАД згорнули на Любліно, минувши пост-пікет, повернули ліворуч в сторону Капотни. А коли вирулили на пряму вулицю, що веде до МКАД, Слава вимовив: "Зараз будемо порушувати. На цій посаді-пікеті є стаціонарний радар ". Дорожній знак вказував дотримуватися швидкості в 40 км / ч. "Десятка" набрала 70 і, перетинаючи суцільну лінію розмітки, обігнала плетуться попереду вантажівка.

Громадська рада - в прольоті
Скандал почався з того, що у Слави не виявилося довіреності на автомобіль (заздалегідь забули написати, хоча і хотіли). До розмови, яку Слава вів з інспектором ДПС. підключився дядя Ваня. Він почав благати не карати свого горе-племінника з Мордовії, мовляв, він майбутній міліціонер, трохи запальний і т.д. і т.п. Для більшої переконливості дядя Ваня продемонстрував ламіновану ксиву члена Громадської ради ГИБДД РФ.

І тут дядя Ваня разом зі мною сідає в "десятку" і спокійно. покидає місце конфлікту, тобто, плюнувши на решту на посаді документи, ховається з місця затримання! А що, Слава резонно став качати права з приводу незаконного затримання його документів - машини немає, значить, немає і предмету обговорення. Менти напружилися вже натурально.

Даішний напряг
Природно, наш автомобіль оголосили в розшук по округу. Ну а дядя Ваня, почекавши двадцять хвилин, за найближчим рогом направив "десятку" в зворотну сторону. Повз пікет проїхали нарочито повільно і мало не по ногах двох даішникам. Ніякої реакції. Другого шансу нас затримати ми місцевої ДПС не дали. Хоча коли дядя Ваня знову з'явився на посаді, він ще продовжив грати жвавого родича молодого хлопця. Втім, спектакль тривав недовго.

На пікеті намалювався командир взводу і, відчуваючи свою владу, почав "вантажити" дядю Ваню і Славу. Ті послухали-послухали лекцію про закон і правопорядок, та й розкрилися. В одну мить ситуація змінилася з точністю до навпаки. Вичитувати стали даішників. Не будемо вдаватися в подробиці штатної перевірки стаціонарного поста-пікету ДПС по укомплектованості устаткуванням, правильного ведення документації і т.д. і т.п. У сухому залишку: рапорт командира взводу, чому його підлеглі не затримали автомобіль, оголошений в розшук кілька хвилин тому, рапорт молодшого лейтенанта з розшукового відділу, яка пояснювала б його хамську поведінку. Плюс при детальній перевірці оперативних записів з'ясувалося, що один автомобіль, оголошений центральним черговим по Москві в розшук аж об 11 годині ранку, чомусь не фігурував в документах цього пікету. Іншими словами, тут викрадені авто ніхто і не збирався затримувати. Халтура, панове дорожні інспектори. Висновок? Так, власне, ніякого. Просто один день роботи відділу КПО ГУ ГИБДД МВС РФ. Може, не найскандальніший, зате правдивий