Лада пріора універсал 2018 року, фото, інтер’єр, ціни
Комплектації та ціни
Можна вже зараз сказати, що автомобіль стане справжньою сенсацією не тільки для шанувальників Пріори. Спочатку навіть може здатися, що це не вітчизняний продукт, а якась іномарка. Зараз оцінити новинку можна по нечисленним фото.
оновлений дизайн
Спереду новий універсал виглядає дуже стильно, стрімко і дорого. У дизайні нової Лади Пріори втілилася родзинка АвтоВАЗу - це X-STYLE. Тенденції X-стилю проглядаються в передньому бампері і в бічних виштамповку. Оновили і капот - змінився профіль, а по краях кришка прикрашена практично непомітними складками.
Увага до машини привертає передній бампер. На фото добре видно, що в конструкції його з'явилося багато оригінальних деталей і переходів. Дуже цікаво виглядає вузька окантовка з хромом, якій виділено області протитуманних фар. Також ця окантовка красиво підкреслює оптику головного світла.
Збоку також спостерігаються X-тенденції. Дві великі і глибокі виштамповки на дверях кузова виглядають просто нереально. Колісні арки досить невеликих розмірів, але при цьому вони гармонійно вписуються в загальний дизайн.
Чи не розчаровує і задня частина народного універсала від АвтоВАЗ. Машина ззаду виглядає так само красиво, як і спереду. Можна виділити і оригінальну задню оптику.
Споряджена маса рестайлінгового авто складе 1185 кг, в той час як повна маса дорівнює +1593 кг. Багажник має об'єм в 440 л, а якщо скласти задній ряд крісел, то можна отримати 770 л. Новий кузов розрахований на 14 "колеса.
Проведена велика робота і над салоном. Найбільше рука дизайнерів торкнулася приладовій панелі і центральної консолі. Вже не можна сказати, що вона проста. Також значно покращилася інформативність. Приладовий щиток тепер розташований під куполообразним козирком. Впадає в очі і центральна консоль. На ній можна виділити окремий екран навігаційної системи.
У салоні використовували більш якісні матеріали. Порадує м'який пластик, хоча комусь він здається жорстким. Передні крісла зручні, проте злегка вузькі. Повним пасажирам буде не дуже зручно в них. Крім того, слабо розвинена бічна підтримка.
Задній ряд жорсткий, а спинка його вертикальна без можливості регулювань. На такому довго не всидіти. Крім того, заднім пасажирам може бути тісно. А ось для ніг місця вдосталь.
Значно поліпшено звукоізоляція. А ось що стосується опцій і оснащення, поки нічого не відомо.
Технічні дані
Виробник пропонує два нових двигуна. Вони відрізняються високою еластичністю і ресурсом. Чи запропонує АвтоВАЗ автомат, поки ще залишається загадкою.
Що стосується лінійки моторів, то це вже знайомий агрегат 1,6 л. потужністю в 106 к.с. Розгін до 100 км займають з ним 11,5 с. Витрата палива дорівнює 5,5-6,8 л. Максимально можлива швидкість з механічною трансмісією складе 170 км. Другий мотор - це 1,8 потужністю 123 к.с. Він розганяється трохи швидше - до 100 км він виходить за 10 секунд. Витрата дорівнює 6,1-8,6, а максимальна швидкість - 175 км / ч.
Комплектації та ціни
Ладу Пріору універсал буде пропонуватися тільки в двох комплектаціях - базова Норма і повна Люкс. Останні новини повідомляють, що повна комплектація буде доповнена ABS і ESD, круїз-контролем, парктроніком, подушками для пасажирів, датчиками світла і дощу, ММ-системою. Ціна приблизно складе 550 тисяч рублів.
