Лада калина - діагностика несправностей автомобіля і способи їх усунення

1. При спробі запуску двигуна колінчастий вал не обертається

1. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на висновках акумуляторної батареї (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).

2. Акумуляторна батарея розряджена або несправна (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).

3. Несправна електричний ланцюг стартера (див. «Стартер»).

4. Несправні деталі приводу стартера (див. «Стартер - ремонт»).

5. Несправне тягове реле стартера (див. «Стартер - ремонт»).

6. Несправний електродвигун (якір, обмотки, щітковий вузол) стартера (див. «Стартер - ремонт»).

8. Пошкоджений або зношений зубчастий вінець маховика (див. «Маховик - зняття і установка»).

2. Колінчастий вал обертається, але двигун не запускається

1. Відсутня паливо в баку (залийте паливо в бак).

2. Колінчастий вал обертається недостатньо швидко для запуску двигуна через низьку зарядженості акумуляторної батареї (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).

3. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на висновках акумуляторної батареї (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).

4. Не герметичність деталей системи живлення, несправний паливний модуль або регулятор тиску палива (див. «Система харчування»).

8. Датчик положення колінчастого вала або його електричний ланцюг (див. «Датчик положення колінчастого вала - зняття, перевірка і установка»).

3. Ускладнений запуск холодного двигуна

1. Акумуляторна батарея розряджена або недостатній рівень електроліту (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).

3. Датчик температури охолоджуючої рідини системи управління двигуном (див. «Датчик температури охолоджуючої рідини - знімання, перевірка і установка»).

4. Ускладнений запуск прогрітого двигуна

3. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на висновках акумуляторної батареї, поганий контакт в з'єднанні батареї з «масою» (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).

4. Датчик температури охолоджуючої рідини системи управління двигуном (див. «Датчик температури охолоджуючої рідини - знімання, перевірка і установка»).

5. Стартер працює з сильним шумом (скреготом)

1. Пошкоджено або зношений зубчастий вінець маховика (див. «Маховик - зняття і установка»).

2. Ослабла затягування болтів кріплення стартера (див. «Стартер - зняття і установка»).

6. Двигун запускається, але відразу ж зупиняється

1. Ослабли або пошкоджені електричні з'єднання котушки запалювання (див. «Котушка запалювання двигуна 1,6i - перевірка і заміна»).

2. Недостатній тиск в системі живлення двигуна (см. «Перевірка технічного стану системи харчування»).

7. Під двигуном з'являються плями масла

1. негерметичні прокладка піддону картера або нещільно загорнута пробка зливного отвору (див. «Піддон картера двигуна - зняття, заміна прокладки і установка»).

2. Порушено ущільнення датчика аварійного тиску масла (див. «Датчик аварійного тиску масла - заміна»).

8. Обороти двигуна на холостому ходу то знижуються, то зростають

1. негерметичні з'єднання вакуумних шлангів (перевірити щільність посадки на штуцерах).

3. Недостатній тиск палива в системі живлення двигуна (см. «Перевірка технічного стану системи харчування»).

9. Пропуски запалювання на холостому ходу

1. Несправні свічки запалювання або неправильно встановлений зазор між електродами (див. «Свічки запалювання - заміна» або «Свічки запалювання двигуна 1,6i - заміна»).

3. негерметичні з'єднання вакуумних шлангів (перевірити щільність посадки на штуцерах).

6. Несправні паливні форсунки (див. «Форсунки - перевірка і заміна»).

10. Пропуски запалювання при роботі двигуна під навантаженням (при русі автомобіля)

1. Засмічені паливний фільтр і / або трубопроводи системи харчування двигуна (см. «Система харчування»).

3. Несправні свічки запалювання або неправильно встановлений зазор між електродами (див. «Свічки запалювання - заміна» або «Свічки запалювання двигуна 1,6i - заміна»).

7. Не герметичність (прогар) клапанів газорозподільного механізму (див. «Головка блоку циліндрів - перевірка і притирання клапанів»).

9. негерметичні з'єднання вакуумних шлангів (перевірити щільність посадки на штуцерах).

11. Двигун не розвиває повну потужність

2. Не герметичність (прогар) клапанів газорозподільного механізму (див. «Головка блоку циліндрів - перевірка і притирання клапанів»).

7. подклиниванием робочих циліндрів гальмівних механізмів (див. «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).

9. Засмічені паливний фільтр і / або трубопроводи системи харчування двигуна (см. «Перевірка технічного стану системи харчування»).

11. Недостатня компресія в циліндрах двигуна (см. «Компресія в циліндрах двигуна перевірка»).

12. При роботі двигуна загоряється контрольна лампа аварійного тиску масла

3. Замикання в ланцюзі «датчик - контрольна лампа» (див. Схеми електрообладнання).

4. Датчик контрольної лампи аварійного тиску масла (див. «Датчик аварійного тиску масла в двигуні - заміна»).

13. Краплинне запалювання (двигун продовжує деякий час працювати після виключення запалення)

14. Підвищена витрата палива

4. Недостатній тиск повітря в шинах (див. «Шини - перевірка тиску»).

15. Витоку палива і / або поява запаху бензину

2. Переповнений паливний бак (видаліть надлишки палива).

3. Не герметичність паливних форсунок (див. «Форсунки - перевірка і заміна»).

16. Перегрів двигуна

1. Недостатній рівень охолоджувальної рідини в системі охолодження (див. «Перевірка технічного стану системи охолодження»).

2. Несправність насоса охолоджуючої рідини (див. «Насос охолоджуючої рідини - заміна»).

5. Несправний електровентилятор системи охолодження двигуна (см. «Електровентилятор - знімання, розбирання та встановлення»).

6. Несправні клапани в кришці розширювального бачка (замініть кришку).

17. Акумуляторна батарея не заряджається належним

2. Низький рівень електроліту в акумуляторної батареї (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).

3. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на висновках акумуляторної батареї (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).

4. Несправний генератор (див. «Генератор перевірка»).

5. Несправна електричний ланцюг заряду акумуляторної батареї (див. Схеми електрообладнання).

6. Коротке замикання в одному з ланцюжків електрообладнання (див. Схеми електрообладнання).

18. Контрольна лампа заряду акумуляторної батареї не гасне після запуску двигуна

2. Несправна електричний ланцюг заряду акумуляторної батареї (див. Схеми електрообладнання).

19. Контрольна лампа заряду акумуляторної батареї не загоряється при включенні запалювання

Несправна електричний ланцюг обмотки збудження генератора (див. Схеми електрообладнання).

20. Зчеплення пробуксовує (обороти двигуна зростають, але автомобіль не розганяється)

1. Попадання масла на робочі поверхні веденого диска (див. «Перевірка технічного стану зчеплення»).

2. Сильний знос, викривлення і пригорання накладок веденого диска (див. «Перевірка технічного стану зчеплення»).

21. Ускладнений або неможливо перемикання передач

  • Нова ЛАДА Калина;
  • ЛАДА Пріора (постійна модернізація і поліпшення автомобіля);
  • Виробництво ЛАДА Ларгус і Nissan Almera;
  • ЛАДА 4х4 в новій комплектації і забарвленням.

Приятель попросив допомогти йому в переїзді з квартири. Завантаживши основні речі в пару Газелей, ми з ним почали збирати залишки і укладати їх в його Ладу Ларгус. Склали задні сидіння, залишивши два попереду, і я здивувався тій кількості речей, яке вмістилося в машину. Так, вона досить довга, з великою базою, але та гора предметів, яку ми вивантажили, справила враження. При завантаженні цього не бачиш, так як процес відбувається поступово.

Лада Гранта - новий бюджетний седан, побудований на базі Лади Калини. Низька вартість і привабливий зовнішній вигляд в поєднанні з комфортним і просторим салоном забезпечили автомобілю великий успіх.