Куди діваються безгоспні автомобілі

Кожен день на спецстоянці для порушників в середньому переміщують близько 900 автомобілів. Фото: Євгенія Гусєва

Служба евакуації в Москві працює на широку ногу. Кожен день на спецстоянці для порушників в середньому переміщують близько 900 автомобілів. Але найцікавіше, що не всі водії приходять потім за своїм транспортом.

- За статистикою, 1-2% машин у нас вважаються незатребуваними, - говорить прес-секретар Адміністратора московського паркувального простору (АМПП) Марина Суполяріна. - Це означає, що за ними не приходять протягом тижня. Більшість авто в результаті забирають.

А що відбувається з рештою машинами? І чи багато їх взагалі? Щоб подивитися на них на власні очі, я відправився на штрафмайданчик біля метро «Ризька».

МУЗЕЙ РАДЯНСЬКОГО АВТОПРОМУ

- У нас є правило, якщо машина стоїть без руху три місяці і за нею ніхто не прийшов, ми її за допомогою евакуатора перетягуємо в дальній кінець майданчика, - каже мені керівник спецстоянці на 2-й Митищинського вулиці Денис Карякін.

За останні роки на відшибі зібрався цілий музей старих авто. Найбільше тут, звичайно, українських машин. «Жигулі» і «Волги» рядами тягнуться на сотню-дві метрів. Між ними іноді трапляються іномарки. Видно, що більшість техніки варто тут не перший рік - шини повністю здулися, скла зарості брудом, іржа буквально обсипається з корпусу.

Кореспондент "КП" побував на "острові розбитих" Жигулів "Фото: Євгенія Гусєва

- За такими автомобілями взагалі приходять? - питаю у начальника штрафстоянка.

- Бувають випадки, що і через кілька місяців оголошується господар авто, - каже Карякін. - Люди платять за користування парковкою (1000 рублів на добу - Ред.) І забирають машину назад. А якийсь транспорт стоїть у нас вже більше трьох років.

Не потрібно бути бухгалтером, щоб порахувати: набіг борг часто коштує більше, ніж сам автомобіль. Ось іржава «класика» і догниває свій вік на задвірках спецстоянці. Але багато машин там як і раніше на ходу. Може, вигідніше визнавати їх безхазяйними і продати? Або утилізувати?

- Згідно із законом, ми повинні все це зберігати без обмеження часу, - пояснює начальник штрафстоянка. - АМПП пробує знайти власників через поліцію і службу судових приставів. Але господарі не завжди відгукуються. Та й примусово змусити людину забрати машину ми не маємо права.

Скільки місто витрачає грошей на всі ці процедури - охорона парковки, послуги юристів - ніхто окремо не рахував Фото: Євгенія Гусєва

Скільки місто витрачає грошей на всі ці процедури - охорона парковки, послуги юристів - ніхто окремо не рахував. Але інакше ніяк - це ж приватна власність.

- За весь час місто отримало у власність лише десять машин з штрафстоянок, - пояснила «КП» представник АМПП Олена Юдіна. - Та й то, вони простояли більше п'яти років без руху.

Що робити, якщо у дворі стоїть кинута машина?

Пишіть скаргу в районну управу або керуючу компанію «Житловик». Не забудьте додати фотографії.

Протягом 30 днів муніципальна влада зобов'язані будуть зібрати комісію, оглянути авто і винести попередження господареві про евакуацію. Папір з попередженням прикріплять до машини, якщо господаря не знайшли, або відправлять власнику, якщо він встановлений.

Через 5-10 днів після винесення попередження машину перемістять на майданчик для тимчасового зберігання.

Машина вважається кинутої, якщо у неї відсутня мінімум один з агрегатів: колесо, двигун, двері, скла і т. Д. Господар повинен або сам прибрати авто, або привести його в робочий стан.

Якщо машину відвезуть, то власник зможе знайти її через сайт управи району (в розділі «Покинуті та розукомплектовані машини») або за допомогою довідкової Адміністратора московського паркувального простору (8 (495) 539-54-54).

Зона евакуації в Москві скоротиться в п'ять разів

У Москві починають встановлювати знаки «Працює евакуатор». За новими поправками в КЗпП. влада зможе евакуювати машини тільки з-під цих знаків. При цьому в Центрі організації дорожнього руху (ЦОДД) розповіли, що табличок встановлять близько 6 тисяч. Це лише п'ята частина від загального числа нині діючих знаків, що обмежують паркування (їх 30 тисяч).

- Знаки «Працює евакуатор» вирішено ставити на виділених смугах для громадського транспорту, на вильотну магістралях, біля торгових центрів, стадіонів, театрів, вокзалів, - пояснила «КП» прес-секретар ЦОДД Анастасія Писар.

- Поки що йде обговорення. Хоча щодо вулиці Земляний вал, Кольорового бульвару, Фестивальній вулиці, набережній Фрунзе, Малій Грузинській, Красносельський, Летніковской і Ольхівській вулицях вже рішення прийнято - там таблички висітимуть на всьому протязі.

У Москві почали утилізувати покинутий автомобіль Москві почали утилізувати покинуті автомобілі

У Москві почали утилізувати покинуті автомобілі

У Москві почали утилізувати покинуті автомобілі