Круті номери - що по чому

Номери: відповідно вони бувають

федеральними (чорні цифри на білому тлі з прапором на кінці)
  • дипломатичними (на червоному тлі білі цифри)
  • військовими (на чорному тлі білі цифри)
  • звичайними (чорні цифри на білому тлі з кодом регіону на кінці)
  • міліцейськими (білі цифри на синьому тлі)

    1. Федеральні номера

    Аав. В основній своїй масі належать гаражу УД Президента, практично всі міністри мають ці номери. Ну, що тут можна сказати? Я не чув про продаж цих номерів, але ГІБДДешнікі їх ніколи не зупиняють, але честь якщо і віддають, то дуже рідко. Оцінка 14+.

    ААС. В основній своїй масі належать Раді Федерації або Рахунковій палаті. Одні з найбільш що не котируються номерів. Часто зупиняють за порушення, для перевірки документів, дозволу на маяк. Продаються десь на 4 роки за договором оренди з Радою Федерації. Оцінка 10+. Вартість 12 000 $.

    ААК. Знято, з офіційної постановки.

    ААМ. В основній своїй масі належать Держдумі, гаражу УД Президента. Особливий випадок, можна сказати, діагноз! Честь хоч і не віддають, але практично ніколи не зупиняють, що б не відбувалося на дорозі. Продаються до кінця терміну самої Думи за договором оренди. (На даний момент десь 3 роки, якщо чогось не відбудеться) Оцінка 13. Вартість 16 000 $.

    ВАА. В основній своїй масі належать гаражу УД Президента, Апарату Уряду. Порушуй, що не порушуй все одно ніхто не зупинить. Улюбленець "понтів" пан Березовський сам колись на них розсікав, поки не відібрали (В 018 АА). Оцінка 14+. Купити МОЖНА.

    ВАК. Знято з постановки.

    2. Дипломатичні

    Діляться на машини представництв (буква D), і "торгові сп" (буква Т), "крутими" у них вважаються літери CDM - машини послів. Сам я на них катався 088 Д 082 (по базі -понтовие номера), порушував серйозно, але "нарвався" на якогось ненормального ГІБДДешніка тільки на 6 день. Чому ненормального? Тому-що який сенс зупиняти машину за кермом якої завжди буде сидіти людина з дипломатичної картою. Купити дуже складно - можна на скандал такої нарватися. З буквою Т зупиняти за порушення будуть завжди.

    3. Військові

    Ну тут складно, щось говорити, але воїни зазвичай не гірше депутатів їздять.

    4. Звичайні

    За цими номерами можна в принципі цілу докторську дисертацію написати, але найбільш відомі треба відзначити.

    Відразу невелика обмовка з приводу ціни - якщо в базі даних вони реєструється не ось так:

    то їх ціна злітає відразу в 2-3 рази. Чому? Так, тут стільки причин:
    - якщо співробітник ДАІ, зупинивши Вас за порушення, попросив документи на перевірку, то питаючи по рації чи все чисто з машиною, він ЗАВЖДИ почує, що йому треба НЕГАЙНО відпустити машину; - якщо Ви їздите з маяком, то напевно знаєте, що по Москві їздить Спецвідділ ГИБДД МВС України по боротьбі з незаконними установками спецсигналів (Білий лебідь) і ці друзі побачивши маяк на будь-якій машині судорожно починають шукати номер у своїй базі. і в даному випадку вирішують, пошукати якусь іншу машину: - всякі погані люди не зможуть дізнатися ні всяких там номерів, ні власника і т.д.

    ААА77. В основній своїй масі належать "приватникам". Ці номери, хоч і коштують дорого, але окуповують себе сповна. Друзі в погонах не часто їх зупиняють, навіть і за дуже круті порушення. Але якщо на даху буде стояти маяк, то будуть часто зупиняти, для перевірки дозволу. Оцінка 7. Вартість 3 500 $.

    ААА99. В основній своїй масі належать "приватникам", є і у ФСБ, СВР, ФСО. Улюблені номери керівництва ГУУР МВС України (150-154), на співробітників ГИБДД справляють гарне враження: Якщо є маяк, то перевірка буде приблизно раз на місяць. Оцінка 7 +. Вартість 4 500 $.

    АМО77 В основній своїй масі належать мерії Москви, "приватникам". Справляють враження тільки на лохуватим молодших сержантів. Тупі номера одним словом. Якщо стоїть маяк на даху, то будуть, ну дуже часто зупиняти. Оцінка 3. Вартість 1 000 $.

    АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77. В основній своїй масі належать гаражу УД Президента. Вирішив об'єднати в одну групу, незважаючи на різний рейтинг, тому що ці номери вважаються дуже пальцовимі, ​​на співробітників ГИБДД діють прекрасно, але не продаються. Оцінки відповідно 8 +, 8, 8, 8.

    АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77. В основній своїй масі належать поки МВС, так само Фондам сприяння МВС, "приватникам". Ці номери поки ще справляють враження, але в найближчі 2 роки повністю підуть з балансу МВС, продаються зараз досить активно, за винятком КМР77 і ОМР77. Оцінки відповідно 9, 8, 9, 9, 12. Вартість 7 000 $, 5 000 $, ----, 7 000 $, ------. (Треба зазначити, що ФСБ зараз теж їздить з номерами АМР77. В основному вони починаються на цифру 8: 850, 878, 879, 881-887

    АММ77, ВММ77, ЕММ77, МММ77, ОММ77, СММ77. В основній своїй масі належать поки ГУВС. В принципі все те ж саме, що і МР, крім продажу-купити навіть зараз практично не можна. Оцінки відповідно 8, 8, 7, 8, 9, 8.

    ВАА77, ВАА99, ВАМ77, ВЕК77, ЕАА99, ЕВО77. Є основними серіями гойдалки номерів спецслужб, дуже багато співробітників ГИБДД і не тільки вони, знають ці номери з хорошого боку. Оцінки відповідно 0 або 5 +, 0 або 5 +, 0 або 5 +, 0 або 6 +, -. (Практично ніякої закономірності з видачі не мають. Ось судіть самі перед Вами частина нечисленних серій ВЕК77, що знаходиться в спецвикористання. 021, 029, 035, 058, 083, 086, 090, 123, 134, 148, 149, 183, 237, 239 , 258, 286, 335,360, 400, 430, 444, 469, 495, 498, 507, 523, 545, 555, 565, 569, 596, 602, 627, 773,776, 888, 904, 930, 936, 946, 970 , 971 і ЕВО77: 057, 110, 138, 145, 243, 259, 308, 323, 340, 344, 368, 376, 378, 379, 461, 477, 534, 535, 580, 585, 588, 617, 625 , 627, 639, 659, 671, 672, 684, 709, 711, 741, 758, 767, 812, 852, 863, 875-878, 883, 906-908, 974, 977, 979. (Можете самі постаратися знайти хоч якусь закономірність.)

    ЕКХ77. В основній своїй масі належать ФСБ, ФСО, є і у Податкової поліції. Досить круті номери, але практично не продаються. Оцінка 6.

    ККК99. В основній своїй масі належать ФАПСИ, "приватникам". Дуже перспективні номери, що мають на даний момент "шаленим" попитом. Співробітники ГИБДД зупиняють дуже рідко, та й то за дуже грубі порушення. Оцінка 7. Вартість 3 500 $.

    ООО77, 99. В основній своїй масі належать "приватникам". Пройшли ті часи, коли вони були "лідерами" у всьому, на даний момент попит на них сильно впав. На співробітників ГИБДД не виробляють практично ніякого Враження. До речі, в Москві і всі інші номери цієї серії з будь-якими іншими регіонами виробляють точно таке ж враження на доблесних ГІБДДешніков. Оцінки відповідно 3, 2 +. Вартість 1 500 $ і 1 200 $.

    ССС77, 99. В основній своїй масі належать ФАПСИ, фельд'єгерського зв'язку, Мін. Зв'язки, "приватникам". Вже дуже багато цих номерів у "приватників", але навіть незважаючи на це ці номери користуються повагою з боку співробітників ДІБДР. Оцінки відповідно 5, 5. Вартість 2 000 $ і 1 700 $.

    5. Міліцейські

    А 0001 - 0008 77 - каста "недоторканних". Побачивши такий номер у співробітників ГИБДД "зносить" дах: вони починають перекривати рух. а якщо машина стоїть, то вони будуть стояти у неї і при кожному зручному випадку питати чи не потрібна допомога. круті номери одним словом (ПОЗА КОНКУРЕНЦІЇ!)

    А 0009 - 0030 77 - начальники Главків, радники міністра

    А 0030 - 0050 77 - другі машини заступників міністра Всім вище перерахованим машинам на все просто по барабану, честь віддають ЗАВЖДИ!

    А, М, Е 77 - всі інші можна сказати менти або їм подібні, наприклад співробітники ФСБ дуже люблять косити під ментів: Відмінна риса всіх БМВ (я маю на увазі нові 528. а не старий утиль 1915 року випуску) належать 1 колоні ЦАБ МВС РФ : ззаду на багажнику відсутній напис із зазначенням марки та модифікації.

    У 77 - як би полуміліцейскіе
    Про 77 - машини ГУГІБДД МВС РФ.

    Джерело: [email protected]. [email protected] "PL-Espero"