Кращий повнопривідний седан
Окремою увагою потрібно відзначити гальмівну систему. Вона складається з величезних перфорованих вентильованих дисків (390 мм), виконаних з вуглецевої кераміки з додаванням карбіду кремнію. Система доповнюється 6-поршневими супортами. Також вона оснащена DBC, CBC і ABS. Шини - Pirelli PZero Corsa. Коштує цей повнопривідний седан 145 000 євро в базовій комплектації і новому стані.
Ця компанія випускає такий повнопривідний седан, як S80 T6 AWD. Ідеальний варіант для «льодовикового періоду». Як відомо, Volvo вже протягом півстоліття відчуває свої машини в снігах Лапландії.
Варто звернутися до відгуків власників. Люди, які придбали собі S80 T6, запевняють: по обледенілих шосе цей повнопривідний седан йде, нібито по рейках. Водій може ні про що не замислюватися. Потрібно лише вибрати режим - активне самостійне налаштування шасі пропонує три варіанти: Advanced, Comfort і Sport.
Повний привід розподіляє крутний момент за допомогою гідравлічної муфти, яка управляється електронікою. А завдяки технології Instant TractionTM тяга на слизькому покритті перерозподіляється з неймовірною швидкістю. Але особливою увагою власники «Вольво» відзначають систему динамічної стабілізації контролю тяги. За засніженій трасі автомобіль йде ідеально рівно.
До речі, під капотом встановлений 285-сильний турбований дизель. Ціна на машину дуже навіть приємна, якщо порівнювати з «Бентлі», - близько 1 900 000 рублів. Так що можна сміливо заявити: це кращий повнопривідний седан, що поєднує в собі безпеку, вартість і надійність.
Природно, не можна не відзначити увагою і машини компанії Mercedes-Benz. Багато людей вважають, що кращий повнопривідний седан - це S 500 L 4MATIC. Так, його ціна починається від 7 600 000 рублей. Але ця машина - та, за яку дійсно не шкода віддати такі гроші.
Під капотом встановлений V-образний 8-циліндровий двигун потужністю в 455 л. с. Управляється він 7-ступінчастим автоматом, є ABS, ESP, вісім подушок безпеки (бічні, шторки, фронтальні, колінні), парктроник, камера заднього виду, клімат-контроль, датчики світла і дощу, підсилювач керма, електросклопідйомники, підігрів - це лише малий перелік того, що включено в комплектацію пятисотого. Втім, не дивно. Це «Мерседес», а в ньому є все. Такі традиції німецького автопрому.
З допоміжних функцій власники особливою увагою відзначають наявність системи допомоги при рушанні в гору, автоматичний "ручник", електропривод з функцією пам'яті і адаптивний круїз-контроль.
Відчуття від поїздки чудові. Власники пятисотого запевняють: коли їдеш, складається відчуття, що між дорожнім полотном і кузовом нібито прокладена повітряна подушка. Настільки висока комфортабельність і плавність ходу. А швидкість відчувається зовсім по-іншому, не так, як в інших автомобілях. Може здаватися, що на спідометрі - чи 120 км / ч. А на ділі - понад 160 км / ч. Це кращий показник вібраційного і акустичного комфорту.
S63 AMG W222
Це ще один автомобіль від компанії «Мерседес», який необхідно відзначити увагою. Адже він є найпотужнішим з усіх преміальних повнопривідних седанів. Під капотом цього елегантного автомобіля (фото розміщено вище) встановлено 5,5-літровий бітурбований двигун, що виробляє потужність в 585 л. с. Цікаво, що в процесі проектування даної моделі використовувалися максимально полегшені конструкції, які відбилися на динаміці. Адже завдяки їм вдалося знизити вагу машини на 100 кілограм, на відміну від її попередниці. Один лише цей факт говорив багато про що. А коли стало ясно, що седан S63 буде оснащений повнопривідною трансмісією, то інтересу до неї почали проявляти ще більше.
AMG радує розкішної комплектацією. Фірмові накладки для порогів і килимки, спортивні педалі з нержавіючої матової сталі, підсвічування Ambient Lighting, система контролю рівня втоми водія, система превентивної безпеки - це лише малий перелік того, чим може похвалитися ця модель.
Кожен рейтинг повнопривідних седанів в своєму списку має назву даної машини. Не дивно, адже вона чудова. 67% тяги розподіляється на задню вісь, а решта, відповідно, на передню. За рахунок застосування нових технологій вдалося повністю усунути ймовірність пробуксували. Цей «Мерседес» просто зривається з місця - даний нюанс зазначає увагою кожен його власник. Багато позитивних відгуків отримала ідеальна шумоізоляція, швидкий розгін і пневматична підвіска з керованими електронікою амортизаторами.
У скільки обійдеться цей новий «Мерседес»? Повнопривідний седан коштує приблизно 10 000 000 рублів. Але ціна може збільшитися до 17 мільйонів, якщо людина захоче кращу комплектацію.
«Лексус»
Якщо потрібен автомобіль з чудовою керованістю і винятковим комфортом за більш прийнятну ціну, ніж у Mercedes, то варто звернути свою увагу на «Лексус». Повнопривідний седан LS 460 - це вибір багатьох людей. Власники даної моделі запевняють: розчаруватися в машині не вдасться. Взяти хоча б її алюмінієву підвіску! Її ретельно опрацьована конструкція забезпечує чудовий баланс і маневреність. Але що власники відзначають окремою увагою, так це систему Drive Mode Select, яка дає можливість водієві вибрати найзручніший для нього стиль водіння.
Динамічність - ще одна особливість даної моделі. У ній все продумано: днище зроблено практично плоским, ребристі виступи забезпечують максимальну стійкість на високих швидкостях, аеродинамічні елементи скопійовані з болідів «Формули-1».
А ще багатьом подобається принцип розподілу тяги. У звичайних умовах вона розосереджена між передніми і задніми колесами в співвідношенні 40/60. Як тільки «Лексус» потрапляє на погану дорогу, його система відразу ж перерозподіляє зусилля таким чином, щоб зчеплення виявилося в самому потрібному місці. Така особливість не може не радувати. Недарма багато хто переконує, що LS 460 - кращий повнопривідний седан від Lexus. І коштує цей автомобіль з 4,6-літровим 370-сильним двигуном близько 6 900 000 рублей.
Під капотом у моделі встановлений 4,4-літровий 449-сильний двигун, завдяки якому машина розганяється до позначки 100 км / год за 4,5 секунди. До речі, в плані відчуття швидкості багато моделей BMW такі ж, як і «Мерседеси»: на спідометрі може виявитися 160 км / год, а водій навіть не відчує.
У звичайних умовах тяга на передні і задні колеса розподіляється в співвідношенні 40/60. Якщо надходить команда електроніки, то муфта відразу ж змінює показники. І тяга розподіляється порівну. Працює система в тандемі з DSC. Коли машина проявляє недостатню обертальність (наприклад, передні колеса зносяться до зовнішньої сторони повороту), то муфта розмикається. Таким чином, тяга переноситься на задній міст. DSC в потрібний момент допомагає пригальмувати індивідуальні колеса або вирівняти автомобіль при знесення / заметах. Система повного приводу на цій моделі превентивна - активується тоді, коли машина втрачає зчеплення з полотном. Але водій навіть цього не помічає.
А ще хотілося б відзначити увагою BMW 530d xDrive, розповідаючи про повнопривідні автомобілі. Седан цей коштує недорого (в порівнянні з вищезгаданої моделлю) - від 3 600 000 рублей. Під капотом встановлений 3-літровий 258-сильний дизель. І пропонується ця машина тільки в люксової комплектації.
Новинка забрала у свого «побратима», знаменитого Q7, як платформу, так і всю лінійку силових агрегатів. А їх - цілих дев'ять, серед яких є не тільки дизелі і "бензини", але навіть один гібрид. У базовій версії буде встановлений 1,8-літровий мотор з 6-ступінчастою механікою.
Люди, які володіють раніше випущеної «А6», запевняють: це відмінний автомобіль. Динаміка, стійкість, надійність, комфорт, стиль - саме такими словами можна його описати. Окремою увагою відзначають чудову роботу роботизованою коробки. Перемикаються передачі м'яко, ніяких поштовхів немає (навіть на низьких оборотах), а після активації спортивного режиму машина відчутно починає набирати швидкість.
Audi A8 L 4.0 TFSI - теж гідний повнопривідний седан. Вибрати його вирішують багато любителів класичних німецьких автомобілів. Адже саме таким він і є - із суворим дизайном, V8-двигуном, 435 «кіньми». Потужний, надійний, комфортний. Варто на сьогоднішній день близько 6 800 000 рублей.
Jaguar і Cadillac
Автомобілі цих марок також не можна не відзначити увагою. Чого тільки варта Jaguar XJ 5.0 LWB. Про зовнішність можна навіть не говорити, адже це «Ягуар», кожна модель якого виглядає вишукано і елегантно. Завдяки 5-літровому 510-сильному двигуну, керованого 8-швидкісним автоматом, ця машина розганяється до сотки менше ніж за 5 секунд. Притому що його повна маса становить 2320 кілограм. Але вага ніяк не відбивається на динаміці. До того ж власники відзначають увагою прекрасну поведінку машини взимку. Система стабілізації працює злагоджено і чітко як годинник.
бюджетні варіанти
Вище були описані досить дорогі машини. Втім, автомобілі з 4WD дешевими не бувають. Їх ціну обумовлює складність конструкції і застосовуваних технологій. Але все ж бюджетні варіанти можна знайти.
Ще варто відзначити увагою модель «Ніссан Теана». Її ціна - близько 27 000 євро. Під капотом встановлений 2,5-літровий 167-сильний двигун, який працює в тандемі з Xtronic-CVT. Система повного приводу функціонує в двох режимах. Це особливою увагою відзначають власники моделі. Є примусовий, при якому привід на всіх колесах активується. А ще є автоматичний. В цьому режимі постійно задіяний передній привід, але якщо раптом з'являється натяк на пробуксовку, то відразу підключаються і задні колеса. Причому, як запевняють власники машини, система працює настільки злагоджено, що цього навіть непомітно. Ще не може не радувати комфортна і енергоємна підвіска, чуйне рульове управління, гідний рівень шумоізоляції і міцна ходова.
З чого ще можна вибрати?
Наостанок варто розповісти буквально по кілька слів про інших повнопривідних седанах.
Alfa Romeo 159 Q4 - гарний автомобіль з оригінальною оптикою, комфортабельним салоном і 260-сильним 3,2-літровим двигуном. Машина легка на підйом і слухається будь-якого руху кермом. Особливо хороша в швидкісній їзді, незважаючи на те, що двигун для неї багатьом здається слабеньким.
Infiniti G37 - машина, яка є прекрасним поєднанням помірної ціни і розкоші. Трохи слабкіше, ніж Audi S4, але зате дешевше.
Opel Insignia - модель, прекрасно зарекомендувала себе раніше. Зараз виходить оновлена версія. І вона обіцяє бути успішною, так як її вигляд вийшов чудовим. Машина чимось схожа на симбіоз «Ауді» і «Мерседеса». А всередині панує справжній спортивний шик. Відомо ще, що оновлена система безпеки. Очікується, що в базовій версії модель буде оснащена 200-сильним мотором, але також буде випущена і топова модель з двигуном, який виробляє 400 л. с.
Porsche Panamera Turbo - розкішний, потужний і навіть на вигляд неймовірно дорогий автомобіль. І так, він теж повнопривідний. 550 «коней», розгін до 100 км / год - 3,8 с, а ціна - 10 мільйонів мінімум.
Saab 9-3 Sport Sedan XWD не особливо відомий, але добротний седан шведського виробництва з адаптивною системою повного приводу. 280 «коней», розгін до 100 км / год за 5,7 секунди, 6МКПП - за своїми характеристиками модель досить непогана.
Загалом, як можна бачити, існує незліченна безліч повнопривідних седанів. Є машини, пропоновані за скромні гроші. Також є і дорогі, елітні автомобілі. Кожна людина сама вже вирішує, яку модель він купить. Найголовніше, що є з чого вибрати.
