Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)

Дія п'ята, в якому мова йде про «війну Босін», а «Стоунволл» нарешті потрапляє до Японії.

Місячна ніч.
Відчувши солодку диню,
Поводить носом лисиця ...
(Сиру)

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


«Котетсу» - «Сталевий панцир» - перший броненосець японського флоту.

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


Дивно, але навіть в 1864 році японці ще користувалися ось такими рушницями! Називалося «це» - хінава-дзю!

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


Ось так вони їх вчили користуватися сучасною зброєю! Кадр з фільму «Останній самурай».

І ось якраз тоді-то в США за 40 000 доларів і був куплений з нагоди броненосець «Стоунволл». Але поки він плив через Тихий океан, між сьогуном і імператором виник розлад. Аж надто був розумний і впливовий Есинобу і ... що якби він і на цей раз відтіснив би юного імператора від влади? Ким би тоді були його нові прихильники? Але японці вважають, що все, що трапляється, це ... карма!

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


«Стоунволл» під вітрилами. Під час переходу через Тихий океан корабель часто йшов під вітрилами. Команда економила вугілля.

Ну, а тепер настав час більш детально відписати той «товар», за який японці виклали таку значну на той час суму грошей. Як відомо, корабель був побудований у Франції, на суднобудівному підприємстві компанії «Л'Арман Фрере» в Бордо. Заклали його в 1863, спустили на воду в 1864, укомплектували в 1865 рр.

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


«Стоунволл» мав оснащення брига.

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


А ось його сістершіп «Принц Адальберт» чомусь оснащення бригантини. Крім того, у нього інакше була сконструйована носова край - уступом, де у датського броненосця був влаштований справжнісінький гарматний порт з дещо більшими, ніж у «Сфінкса» кутами обстрілу.

ТТХ судна були наступні: водотоннажність становило 1479 т офіційне, 1440 т «нормальне», 1560 т повне. Довжина по ватерлінії 50,48 м, і 52,36 м (між перпендикулярами), ширина дорівнювала 8,78 м, 9,92 по конструктивної ватерлінії. Осадка 4,94 м (носом), 5,02 м (кормою), висота надводного борту 5,78 м, глибина трюму 5,18 м.

Корпус мав композитний набір і був зібраний з металевих конструкцій, і мав дерев'яну обшивку, поверх якої його підводна частина мала обшивку з тонких мідних листів для захисту від обростання. Носова частина закінчувалася сильно виступаючим вперед тараном (шпіроном - так тоді називалося це «прикраса»), який був продовженням кіля. На відстані близько 2/3 довжини від форштевня кіль розходився в сторони від діаметральної площині, і утворював подобу арки. Це забезпечувало кораблю відмінні таранні можливості. Згадайте, у «Вірджинії» таран обламався після тарана «Камберленда». На «Стоунволл» під яким би кутом він не врізався б в борт противника, такий казус йому б не погрожував.

Корабель мав два гребних валу, два гвинти і два керма. Вертикальний борт на висоті 0,8 м від ватерлінії мав загин всередину. Між переднім і заднім броньованими казематами знаходився тонкий фальшборт, який під час бою потрібно було прибирати. Знарядь, як це також вже зазначалося, було три. Одне в носовому казематі з портом під бушпритом, і два в кормовому, круглому, з чотирма амбразурами. Вважалося, що так як снаряди гармат противника пробити його броню не могли, то ... навіщо йому багато гармат? Корабель мав високу димову трубу, дві щогли і повну вітрильну оснастку брига.

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


Модель броненосця «Котетсу» - флагмана японського імператорського флоту.

Дія шоста, або «полум'я в ночі».

Перепели в полях
Квокчуть, квокчуть - має бути вирішили,
Що яструб дрімає.
(Басьо)

Конфронтація сьогуна з імператором закінчилася для Есинобу поразкою. Американські та британські радники встигли-таки створити для імператора нехай невелику, але зате добре навчену і цілком сучасну на той час армію, тоді як в тисячний війську у сьогуна лише невеликий відсоток людей був озброєний сучасною зброєю. Як французи не намагалися, але озброїти сьогунського армію вони не встигли, так що йому не допомогло навіть триразове перевага в чисельності. До того ж тому багато патріотів-самураї були такі наївні, що встали на сторону імператора, про що потім чимало пошкодували, що, в общем-то, траплялося не тільки в Японії. В результаті вже в травні Едо - столиця Есинобу здалася, а сам він був позбавлений всіх титулів, прав і стану ... посаджений під домашній арешт. І ось тут саме час знову подумати про карму, тільки тепер вже не колишнього сьогуна, а корабля «Стоунволл», у якого була дивовижна карма - завжди спізнюватися. В принципі, запізнився він і на цей раз, однак в силу ряду специфічних обставин повоювати йому все ж вдалося!

Справа в тому, що у японців в той час існували свої уявлення про присягу, тому і офіцери Есинобу капітуляцію сюзерена достатньою підставою, щоб припинити опір не вважали! Тому флот сьогуна, яким командував адмірал Такеакі Еномото, а також три тисячі самураїв віді Кейсуке і кілька французьких офіцерів-інструкторів переправилися на острів Едзо (Хоккайдо), і вирішили продовжувати боротьбу там. Імператор Мейдзі тут же наказав французької військової місії покинути Японію, але Жюль Брюне цим наказом вирішив не підкорятися, не бажаючи залишати своїх учнів в такий важкий для них час. У листі до Наполеону III він пишномовно пояснював, що «вирішив загинути або служити справі Франції в цій країні».

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


Токугава Есинобу рятується втечею після поразки в битві біля сіл Фусімі і Тоба. Японська гравюра в стилі укі-е.

Котетсу »- корабель незвичайної долі (драматична історія в шести діях з прологом і епілогом)


Емблема республіки Едзо або «Північного альянсу».

Втім, опис цієї атаки в різних джерелах сильно розрізняються. Наприклад, в одному з них повідомляється, що командиром корабля все-таки був японець, а не француз і він бажав не таранити броненосець, а тільки взяти його на абордаж. Причому справа не заладилося з самого початку, оскільки колісний пароплав борт до борту з гвинтовим кораблем встати не може - заважають кожухи коліс. До того ж борт «Котетсу» був вище, ніж борт «Кайтен» і штурмової групі довелося перебиратися на його палубу через цей самий колісний кожух.

Все це було настільки несподівано, що команда броненосця не відразу зрозуміла, що до чого, але все-таки зрозуміла і відкрила вогонь по нападаючим з двох мітральєза Гатлінга, встановлених на носовому і кормовому артилерійських казематах. Потім вогонь був перенесений на місток «Кайтен», де був убитий японський командир корабля.

Тим часом на кораблях «Касуті» і «Мосунов» оголосили бойову тривогу, їх комендори зайняли місця у гармат, і по кораблям республіканців відкритий вогонь, так що настала ніч осяяли вогняні спалахи пострілів. Ті почали відступати, причому настільки поспішно, що «Такао» в темряві наткнувся скелю, отримав пробоїну і затонув неподалік від берега, а перебувала у нього на борту француз-інструктор Ежен Коллаш хоча і врятувався, але потрапив в полон ...