Коли з’явився перший автобус
Слово автобус - це скорочення від англійських слів автомобіль (сам рухається) і омнібус (для всіх). Омнібус називали конки (трамваї на кінній тязі).
Проекти і перші реалізації самохідних машин на паровій тязі з'явилися в кінці 17 століття.
У 1784 році Вільям Мердок (Шотландія) побудував діючу модель парової карети.
Річард Тревітік (1771 - 1833) відомий, як винахідник паровоза. Але перші його паровози були занадто важкими для чавунних рейок.
Перший його "автобус" пересувався зі страшним гуркотом і чадом, лякаючи перехожих, і розвивав швидкість до 10 км / год. Для отримання такої швидкості довелося зробити провідні колеса величезного розміру. Таким чином, найперший автобус служив швидше якоїсь діючої дивиною ніж засобом пересування пасажирів.

Перші реальні автобуси з'явилися дещо пізніше з винаходом двигуна внутрішнього згоряння (1894-1895 Німеччина). А перший міський автобусний маршрут був відкритий в Лондоні в 1903 році. ВУкаіни перші міські пасажирські автобусні маршрути з'явилися в 1907 році в Харкові і в 1908 році в Москві.
Найперший автобус - це Восьмимісний візок, такі автобуси називалися carrosses a cinq sols. Пересуватися вони почали по королівському дозволу в Парижі в 1662 році, а сталося це завдяки товариству, заснованому вченим і філософом Блейз Паскалем і принцом Руанським, його другом, який забезпечив фінансування цього підприємства.
У Париж автобуси повернулися в 1819 році, коли Жак Лафіт задіяв для перевезення пасажирів велика кількість екіпажів, в кожен з яких містилося 16-18 чоловік.
Першим автобусом в світі, що має власний двигун, став 10-місцевий парової «інфант», який побудував Уолтер Хенкок. Ця машина курсувала на трасі між лондонським Сіті і Стратфорд тільки в порядку експерименту, бо не було отримано дозвіл на перевезення людей.
Найперший автобус - це Восьмимісний візок, такі автобуси називалися carrosses a cinq sols. Пересуватися вони почали по королівському дозволу в Парижі в 1662 році, а сталося це завдяки товариству, заснованому вченим і філософом Блейз Паскалем і принцом Руанським, його другом, який забезпечив фінансування цього підприємства.
У Париж автобуси повернулися в 1819 році, коли Жак Лафіт задіяв для перевезення пасажирів велика кількість екіпажів, в кожен з яких містилося 16-18 чоловік.
Першим автобусом в світі, що має власний двигун, став 10-місцевий парової «інфант», який побудував Уолтер Хенкок. Ця машина курсувала на трасі між лондонським Сіті і Стратфорд тільки в порядку експерименту, бо не було отримано дозвіл на перевезення людей.