Клеї при ремонті алюмінієвих корпусів
Застосування клею при ремонті (і будівництві) дюралюмінієвих корпусів забезпечує високу міцність з'єднання, волого-і водостійкість, стійкість до бензину і маслу. Будучи хорошим ущільнюючим матеріалом і діелектриком, клей запобігає виникненню вогнищ контактної і щілинної корозії в з'єднаннях деталей.
Найбільш доступними є клеї на основі епоксидного сполучного, наприклад, продається в магазинах універсальний клей ЕДП. У набір упаковки входить епоксидний компаунд ЕДП (епоксидна смола ЕД-6 з пластифікатором) і затверджувач - поліетиленполіамін. При складанні клею на 10 вагових частин компаунда необхідно відміряти 1 частина затверджувача.
Поверхні, що склеюються зачищають наждачним папером, металевою щіткою або напилком, потім протирають тампоном, змоченим ацетоном або бензином, і висушують.
Клей наносять тонким шаром кистями, шпателями або валиками з пінопласту. Після невеликої - протягом 5-10 хв - ( «відкритої») витримки деталі складають і щільно стискають за допомогою струбцин, цвінок або вантажів. Клей, видавлений при запресовуванні, видаляють. Для кращого прилягання деталей і отримання клейового шва товщиною 0,3-0,4 мм має бути забезпечено тиск запресовування величиною 0,5-1,0 кг / см2, рівномірно розподілене по всій склеюваної поверхні. Під тиском деталі витримують до повного затвердіння клею, яке при кімнатній температурі (18-25 °) настає через 24 год; при більш високій температурі час затвердіння дещо скорочується. Потрібно пам'ятати, що «живучість» епоксидного клею, т. Е. Час збереження найкращих клеять якостей, - від 30 хв до 2 год. Готуючи порцію клею, потрібно враховувати це і кількість його визначати, виходячи з орієнтовною норми витрати 0,04 г / см3 при односторонньому і 0,06 г / см2 при двосторонньому нанесенні.
У тих випадках, коли необхідно заповнити зазори між деталями, в клей вводять наповнювач - алюмінієву пудру, металеві тирса, азбест, тальк, зубний порошок або охру (в сухому вигляді). При додаванні наповнювача потрібно стежити за тим, щоб клей зберігав плинність і легко наносився на поверхні деталей, що склеюються.
Використовуючи клей з наповнювачем, можна заклеювати дрібні вм'ятини, незначні тріщини і раковини на аркушах обшивки і палуби. Після затвердіння клею поверхню вирівнюється і забарвлюється. Для більшої гарантії герметичності при наскрізних тріщинах в днище корисно відремонтоване місце додатково заклеїти латкою з тонкої міцної тканини.