Китайські автомобілі - форуми - перегляд теми 1
Сьогодні віддав на огляд машинку, і слюсар каже, машинку на довго ще вистачить
Але є одне АЛЕ - сальник, який де коробка, зчеплення - він почав подтікать. правда говорить це проблема всіх китайців, і поки лізти не треба, ось зчеплення буду міняти і сальник поміняти, а то далеко він дуже, хто що може сказати?
P / S - не знайшов ні чого на форумі, може погано шукав. хоча був уважний
_________________
підпис
«Не одружитеся на фурсістках, вони товсті як сосиски"
Авто: Chery Amulet, Фабія
Звідки: Н.Санжари Полтавської
Повідомлення: 1263
профіль
Які препарати реально відновлюють якість сальників.
Може хто має досвід користування подібними засобами?
На форумі прочитав, що синтетичні масла агресивніші до сальникам (в т.ч коробки), к-які всихають і т.д. потім течуть. а у всіх, практично. з відомих причин, заправлена саме синтетика.
Чим побризкати сальники і протираються вони перед обробкою чи ні?
Авто: Chery Amulet 3
Звідки: Київ, Ясенів
Повідомлення: 20855
профіль
Чим побризкати сальники і протираються вони перед обробкою чи ні?
ИМХО сальники окремо нічим не обробити, існували спеціальні присадки в масла, які забезпечували еластичність гумок
_________________
підпис
"Чи не фіглі, нікого не чіпаю, лагодив примус, і ще вважаю обов'язком попередити, що кіт давнє і недоторканне тварина" (с) М.Булгаков
Авто: Був Амулет став ФФ 2
Звідки: РТ, Альметьевск
Повідомлення: 78
профіль
задній сальник коленвала
Розміри цього сальника чи не підкажете, ну або від чого підійде.
_________________
підпис
Авто: Chery Amulet
Звідки: West Ukraine
Повідомлення: 19
профіль
задній сальник коленвала
Розміри цього сальника чи не підкажете, ну або від чого підійде.
Стор.94 "Проблеми з КПП" camion
Якщо тече масло. то це швидше за все сальник коленвала (88х108х11 Ford 6066 335) або сальник I вала КПП (21,9х40х8 VW 020 311 113)
Сальник кол / вала китайський не має внутрішню пружину (він якраз і є сальником. А не манжетою з пружинкою)