Карти полів, облік земель - аргонавт
На рис. 1 ми бачимо шлях трактора по полю на тлі супутникового знімка 3-4 річної давності. По деяких дільницях трактор не пройшов, хоча візуально на знімку вони не відрізняються від обробленої частини поля та входять в загальну облікову площа поля.
Чому ці ділянки не оброблені?
Ні для кого не секрет, що більшість господарств використовують карти полів 20-30-річної давності. Площі та межі полів змінюються через різних факторів - ерозія грунтів, заростання територій вздовж кордонів лісу, заболочування місцевості, лісові пожежі, перерозподіл полів людиною і ін. Між тим, використання необ'єктивних даних про площі веде до прямих фінансових втрат, а саме:
1) витрати на неіснуючі гектари безповоротно відходять у землю або «наліво» (насіння, добрива, ПММ, зарплата), при цьому ще й падає врожайність;
2) невраховані гектари ведуть до заниження норми висіву та внесення добрив, що вкрай несприятливо позначається на врожайності, а також до перевитрати ПММ.
Який вихід? Зазвичай, це - межування, що досить затратно і нешвидко.
Але, існує спосіб отримання високоточних власних схем полів з об'єктивною оцінкою їх площі, без залучення сторонніх організацій. На автомобіль агронома або бригадира встановлюється прилад моніторингу Автограф, з яким він об'їжджає поля по периметру, записуючи в блокнот час в'їзду на поле і виїзду з нього. Потім, на підставі цих даних, комп'ютерна програма формує загальну карту полів із зазначенням їх площі. Застосовувати це спосіб Ви зможете при необхідності уточнення площ в будь-який час.
Так, карта на рис. 2 була складена особисто керівником господарства шляхом об'їзду полів і доріг. Характерно застосування народних назв полів, в т.ч. вказівка на їх первісну площа До цього в обліку перебувало близько 3000 га. За підсумками картування скорочення площі склало 10,5%.
Застосування електронної карти
1. Карту можна роздрукувати в масштабі на великому аркуші для планування сівозміни та польових робіт.
2. Ведення книги історії полів (рис. 3): програма «Агронавт» може зберігати багаторічну історію полів - інформацію, яка зазвичай міститься в записниках агронома в єдиному екземплярі, зокрема: фізико-хімічний склад грунтів, відомості про культурах і сівозмінах, бур'янах, шкідників і хвороби рослин, особливості рельєфу місцевості і т.д. При цьому можлива розфарбування полів на мапі відповідно до цікавить характеристикою
3. По карті легко контролювати переміщення техніки в системі моніторингу транспорту.
4. Для автоматичного розрахунку (по кожному полю) обробленої площі, питомої витрати палива (л / га), намолоту, контролю різних технологічних параметрів (швидкісного режиму, глибини і норми висіву, ухилів, перекриттів і ін.).
5. Для паралельного водіння - карта завантажується в навігатор «Агронавт», далі механізатор просто вибирає потрібне поле для обробки.
6. Карта може бути завантажена майже в будь-який автомобільний навігатор для орієнтації в полях.
Про точність картування
Є приклад, коли сільгоспвиробник спеціально двічі об'їжджав частина полів (5000 га), перший раз - на своєму транспорті, з приладом моніторингу транспорту "Автограф", другий - із залученням сторонньої організації, з точним приймачем геодезичного класу. Оскільки різниця в площі склала всього 0,1% при майже повній візуальному збігу контурів, було прийнято рішення відмовитися від послуг сторонньої організації.
Про швидкість картування
Також наведемо приклад: агроном великого господарства об'їжджав поля в проміжках між рішенням виробничих питань в різних районах - в фоновому режимі. За 1,5 місяці таких робіт він поодинці прокартіровал 25 тисяч га.
Картування ухилів полів
Знання ухилу поля необхідно для правильного розподілу поля в сівозміні і виборі напрямку основного обробітку. Простий і дешевий спосіб отримання цього параметра - установка датчика кута нахилу з приладом моніторингу транспорту "Автограф" на трактор на початку польового сезону: у міру обробки різних полів цим трактором ми будемо отримувати інформацію про їх ухилах.
На супутниковому знімку (рис. 4) видно, що синій колір відповідає ухилу поля в сторону русла річки.