Які матеріали краще використовувати для шумоізоляції автомобіля Стандартпласт (stp), ізолон, рідка
Привіт, шановні автолюбителі! Коли ви вирішуєте, що вам просто необхідна шумоізоляція автомобіля. матеріали ви йдете вибирати в автомагазин. Природно, спеціалізований.
Адже, по суті своїй і по технології виготовлення, всі матеріали для шумоізоляції автомобілів, мають ± однаковими властивостями і якостями. Якщо це матеріали для шумоізоляції заводські, а не відверта підробка.
А що потрібно для того, щоб правильно вибрати і купити матеріали для шумоізоляції? Абсолютно вірно! Знати які бувають і де застосовуються ті чи інші матеріали для шумоізоляції авто.
Адже той матеріал, який потрібно використовувати для шумоізоляції колісних арок, не обов'язково може бути використаний для шумоізоляції салону авто. Ось і проведемо невеличкий екскурс в види і типи матеріалів для шумоізоляції автомобіля.
Краща шумоізоляція авто залежить від вибору матеріалу
Як і все, що піддається класифікації, матеріали для шумоізоляції автомобіля, також діляться на типи, які відповідають за ту чи іншу ділянку роботи по убезшумлення автомобіля. І покликані усувати той чи інший вид шуму.
Правильний вибір і поєднання матеріалів для шумоізоляції різних типів, дозволяє отримувати практично безшумний автомобіль (в ідеалі). Які ж це типи матеріалів для шумоізоляції.
Шумопоглотители (шумоізоляція, звукопоглотитель) - це вид матеріалів, які призначені для поглинання звукових хвиль повітряного середовища. Для шумоізоляції автомобіля, як правило, застосовуються такі шумопоглотітельние матеріали:
Звукоізолюючі (звукоізоляція) - цей вид матеріалів принципово відрізняється від шумопоглиначів, завдяки своїй закритоячеістой структурі і непроникною лицьовій плівці. Ці матеріали володіють такими якостями, як: герметичність і теплоудержаніе. Особливо ефективні при наявності фольгованої поверхні.
Вибродемпфер (віброізоляція) - матеріали, призначені для зниження амплітуди коливань пластикових і металевих поверхонь автомобіля під час руху. В основі всіх віброізоляційних матеріалів лежить один принцип - вязкоупрогость матеріалу (бітум, спінений каучук).
Найбільш поширеними для шумоізоляції автомобіля. є матеріали:
- БіМастБомб - матеріал вібропоглинаючий. Основа - мастична і бітумна композиція. Фольгированні алюмінієвою плівкою, відмінно обробляється за допомогою ножиць.
- БіМастСтандарт - з цієї серії віброізоляційних матеріалів, володіє найбільшою еластичністю. Не вимагає прогріву, відмінно лягає на фігурні криволінійні поверхні. Фольгированное покриття відсутній.
- Вібропласт М1 (М2) - відмінність в товщині: 1,5 і 2,3 мм, відповідно. Легкий при монтажі, але має найнижчий КМП (коефіцієнт механічних втрат) для цієї лінійки матеріалів. За рекомендаціями фахівців до металевих поверхонь краще його не застосовувати.
- Візомат - вібропоглинаючий матеріал на бітумної основі. Клейкий. Позитивні властивості: не вбирає вологу і не розкладається з часом. Для монтажу вимагає розігріву до 50 градусів.
Матеріали прокладок (протівоськріпниє) матеріали - призначені для усунення звуків, які виникають при зіткненні металевих або пластикових деталей автомобіля.
Народні умільці як матеріал прокладки раніше застосовували: паралон, карпет, навіть пластилін. Сьогодні в цьому немає потреби: відбирати у дитини пластилін. Нехай вчиться ліплення, а вам слід зайти в автомагазин і вибрати:
- Бітопластом - матеріал на основі поліуретану, з липким шаром, товщиною 5-10мм. просочення матеріалу робить його: довговічним, водостійким, і збільшує звукопоглинальні якості.
- Маделин - тканинний матеріал з клейовим шаром. Завдяки декоративному увазі, може використовуватися у відкритому вигляді для обробки стиків між панелями. Представлений на ринку в двох кольорах: чорний і сірий.
Рідка шумоізоляція для зовнішньої обробки авто
Ви напевно чули такі назви, як: рідкі підкрилки, антикор, рідка шумоізоляція. Як правило, матеріали цієї групи застосовуються для зовнішньої шумоізоляційної і антикорозійної обробки автомобіля. Шумоізоляція колісних арок. наприклад.
Зовнішні поверхні автомобіля вимагають особливої уваги водія. Причини зрозумілі - постійний вплив агресивного середовища, особливо в зимовий час, просто зжирає кузов автомобіля.
Ось, власне для того, щоб запобігти передчасному зносу і, заодно провести шумоізоляцію авто, і застосовується рідка шумоізоляція. За способом нанесення матеріали діляться на: аерозольні покриття і «малярське» (пензлем, шпателем).
Мастикові матеріали для шумоізоляції володіють такими необхідними якостями, як: широкий спектр температури застосування, стійкість до впливу реагентів, стійкість до механічних впливів (мова йде про такій якості, як антигравійна захист авто).
Крім завдань антикорозійного і антигравійної, рідкі матеріали виступають і як додаткова шумоізоляція автомобіля.
Ось, мабуть, і все. Для інформації та усвідомленого вибору матеріалів для шумоізоляції автомобіля, цілком достатньо. А властивості і якості кожного з матеріалів, ви повинні вивчати за інструкцією і опису в кожному конкретному випадку.