Як здійснюється заміна приводного ременя мотоблока своїми руками

Мотоблок - відмінний помічник в роботі на присадибній ділянці. Мотоблоком можна орати, культивувати, так само за допомогою нього можна садити і підгортати картоплю. Мотоблок - це універсальний помічник, але іноді, як і у будь-якої техніки, у нього виникають технічні несправності.

Одна з таких несправностей мотоблока - обрив передавальних пасів. Обрив або критичний знос передавальних пасів найчастіше виникає під час виконання оранки або культивації земельної ділянки, рідше при виконанні транспортувальних робіт.

Як замінити передавальні ремені на мотоблоки? У цьому матеріалі наведено найпростіший і практичний спосіб заміни передавальних пасів мотоблока в разі їх обриву або критичного зносу. Якщо у вас на мотоблоки обірвало передавальний ремінь, необхідно діяти в наступному порядку.

При обриві передавального ременя необхідно включити нейтральну передачу редуктора мотоблока і заглушити двигун. Переміщаємо мотоблок до місця ремонту (ремонт можна провести і на місці поломки мотоблока - це не принципово).

Для заміни передавальних пасів мотоблока необхідно зняти захисний кожух і зняти старі ремені. Якщо ремені не порвати, а мають критичний знос - просто розрізаємо ремінь ножем і знімаємо з мотоблока.

Після того як старі передавальні ремені зняті, на їх місце встановлюються нові. Якщо на вашому мотоблоки встановлено два передавальних ременя, один з них порваний, а другий ще придатний для подальшої експлуатації, то все одно необхідна заміна двох ременів. Чому?

При установці на мотоблок нового і колишнього в експлуатації передавального ременя у них буде різна ступінь натяжки при включенні зчеплення, а це значить, що більша частина навантаження буде перерозподілятися на новий ремінь і значно знизить термін його експлуатації. Рекомендується забезпечити готовність два передавальних ременя і проводити їх парну заміну.

Для полегшення заміни ременів з валу приводу двигуна мотоблока знімаємо шків (А). Нові передавальні ремені надягаємо на шків (Б), який знаходиться на валу редуктора мотоблока, цей шків знімати не треба (див. Фото 1).

Коли підготовка мотоблока до установки нових ременів завершена, беремо шків (А) і одягаємо на нього передавальні ремені і тільки після цього встановлюємо шків (А) на вал двигуна (В). Не забуваємо встановити шпонку, в іншому випадку доведеться знову знімати шків, так як без шпонки при обертанні вала приводу шків (А) обертатися не буде.

При установці передавальних пасів необхідно завести їх зверху натяжних роликів (Г), як показано на фото 3. Зверніть увагу, щоб передавальні ремені були встановлені в струмки шківів без перекосу і були не перекручені.

Перед початком експлуатації мотоблока обов'язково встановіть на місце захисний кожух, як показано на фото 4. Ось і все, мотоблок знову готовий до експлуатації!