Як вибрати лонгборд лонгборд для карвінгу

Лонгбординг починається з карвінгу. Це основний і найбільш доступний спосіб контролювати швидкість і напрямок руху. Коли це вдається - Ви можете вибирати будь-яку траєкторію спуску на комфортної швидкості.

Карвінг - це спосіб спускатися з гори, коли лонгбордер розсікає схил дугами, виконуючи різкі повороти, для контролю швидкості і напряму руху. Карвінг дуже нагадує серфінг і сноубординг. Іноді різкі повороти можуть супроводжуватися дрейфом лонгборда, коли під час повороту задні (або всі 4 колеса) зриваються в передбачуваний слайд.

Лонгборд для карвінгу повинен бути маневреним, щоб входити в повороти з невеликим радіусом. Це особливо важливо на вузьких схилах з великим ухилом. Найкраще карвінг виходить на м'яких лонгборд деках, з м'якими колесами, і м'якими бушінг в підвісках.

Круїзинг це спосіб подорожувати по місту на лонгборді, переміщаючись туди, куди Вам потрібно. Будь лонгборд підійде для круїзинг, але краще це виходить на довгих і середніх деках, з невисокою посадкою (щоб легше відштовхуватися ногою). М'які колеса і висока маневреність лонгборда роблять такі подорожі більш приємними. Круїзинг буває дуже захоплюючим.

Дека для карвінгу / круїзинг.

Хоча закладати дуги можна на будь-якому лонгборді, найкраще карвінг виходить на деках типу top mount (коли дека кріпиться зверху підвіски як на звичайному скейті) і щодо м'яких деках типу dropthru (коли підвіски проходять через отвори в деці). Для карвінгу добре, коли дека з кембер (вигнута вгору).

Чим довше дека, тим більше стабільності, але більше і радіус повороту. Деки поменше більш маневрені, але менш стабільні на швидкості. Оптимальний розмір деки для карвінгу - 39 - 44 дюйма.

Підвіски для карвінгу / круїзинг

Найбільш універсальними є стандартні бушінговие підвіски типу "reverse-kingpin", які можна використовувати для будь-якої дисципліни Лонгбординг. Підвіски такого типу (Randal, Bear, Paris) є стабільними на швидкості, підвіски не вимагають особливого догляду, служать довго (на Randal довічна гарантія) і є найбільш поширеними по всьому світу, тому не вимагають більш детального опису.

Колеса для карвінгу / круїзинг

Основними критеріями при виборі коліс для лонгборда є діаметр, площа контакту з асфальтом, жорсткість і форма країв колеса.

Діаметр - найбільш універсальними вважаються колеса діаметром 70 - 72 - 75 мм. Для довгих грудня краще підійдуть великі колеса, і навпаки, тобто розмір коліс прямо пропорційний розміру деки. Великі колеса краще набирають швидкість. На великій швидкості, а також на поганому асфальті впевненіше себе почуваєш на великих колесах. Крім того, великі колеса краще тримаються асфальту, тобто рідше зриваються в непередбачуваний слайд. На середніх класах виходить краще маневрувати, легше робити слайди, зручніше Пампа і виконувати трюки. Слід розуміти, що при виконанні слайдів колеса мають властивість стиратися і зменшуватися в діаметрі, а також приймати форму конуса. Тобто, великі колеса служать довше.

Форма країв колеса має теж велике значення. Для карвінгу і круїзинг найкраще підійдуть колеса з гострими краями, оскільки вони краще тримаються асфальту при різких поворотах. Якщо Ви збираєтеся навчитися робити слайди, або входити в невеликі дрифт під час карвінгу, краще це вдається на колесах із закругленими краями.