Як у дворі поставити гараж правильно

Природним бажанням власника власного легкового автомобіля є мати для нього гараж. Власник же автомобіля може проживати в багатоповерхівці, або у власному будинку. Що живе в багатоповерхівці може спробувати побудувати його у дворі свого будинку, тобто на прибудинковій території.

Гараж у дворі багатоповерхівки

Варіант побудувати гараж недалеко від будинку малоймовірний, але оскільки така можливість все-таки є, необхідно розповісти і про неї. Перш за все, потрібно дізнатися власника будинку і прибудинкової території та знайти біля будинку місце для будівництва.

Якщо ділянкою володіють проживають в будинку власники квартир, загальні збори мешканців має дати дозвіл на будівництво гаража. В результаті повинен бути укладений договір оренди на його будівництво. Якщо власником ділянки є муніципальні, регіональні або федеральні органи, то з заявою для укладення договору необхідно звернутися до відповідного органу.

Щоб отримати дозвіл на будівництво, необхідно замовити проект в організації, яку вкажуть у відділі головного архітектора міста, потім тут же його узгодити і отримати дозвіл на будівництво. Тепер укладаєте договір з будівельною організацією. Купувати матеріал і займатися будівництвом самостійно недоцільно, так як обов'язково виникнуть складності з прийомом будови в експлуатацію.

Можливі два варіанти будівництва гаража на території приватного домоволодіння.

У першому варіанті вирішено поставити гараж на ділянці приватного володіння, на якому є житлові будинки. У другому випадку приватного будинку немає, але його планують побудувати. В цьому випадку гараж можуть поставити у дворі або окремо від приватного будинку, або побудувати окремим блоком у складі приватного будинку.

Дозвіл на будівництво гаража біля приватного будинку

Дозвіл потрібно, якщо вирішено поставити будова на власній території, у дворі недалеко від житлового будинку. Металевий гараж без фундаменту можна поставити без дозволу. Побудувати гараж з фундаментом поблизу житлового будинку можна тільки з дозволу місцевого органу архітектури та містобудування, в якому вкажуть, які документи необхідно надати.

Серед експонованих документів повинен бути план будівництва, а вже побудований гараж потім буде перевірений на дотримання будівельним і протипожежним нормам, зареєстрований, і тоді господар отримає сертифікат власності. Майте на увазі, що без сертифіката власності будова буде визначено як самовільна забудова. Ділянка з самобудом неможливо буде продати.

Будуємо у дворі будинку гараж

Перш ніж будувати, необхідно визначитися з його розмірами, з типом фундаменту і даху. Необхідно вибрати підходящий матеріал для стін і покрівлі, визначитися, якими будуть ворота.

Доступним для самостійного будівництва є стрічковий фундамент з армованого бетону. Для його закладки необхідно знати фізичні характеристики грунту (супіски або суглинок), глибину залягання ґрунтових вод і глибину промерзання грунту в зимовий період.

Такий фундамент називають стрічковим. У перетині фундамент являє собою два покладених один на одного прямокутника (перевернута літера Т), в нижній частині - горизонтально розташований прямокутник розміром 60 × 25 см, і посередині нього є вертикально розташований прямокутник 75 × 15 см. Знаючи заливається периметр, склад бетонної суміші і варіанти закладки армирующих стрижнів, неважко розрахувати необхідну кількість щебінки, піску, цементу і арматури. Бажано десь орендувати бетономішалку, так як купувати власну тільки для будівництва гаража недоцільно. Оскільки будуємо не на порожньому місці, будемо вважати, що вода, відра і лопати в господарстві є.

Найнадійнішими є стіни з цегли або бетонних блоків. Якщо розраховувати на вітрове навантаження, яку створюють пориви вітру швидкістю, що не перевищує 40 м / с, то можна зводити стіну з подвійною цегляною кладкою звичайним цеглою або і цегляною кладкою з подвійної цегли (250 × 120 × 140 мм).

Подвійна цегла практично не зустрічається повнотілою, виконується дірчастим і застосовується в полегшених кладках. Розміри такої цеглини: довжина - 250 мм, ширина - 120 мм, висота - 103 мм (буває 140 мм). Швидше викласти стіни з піно-або газоблоків. Якщо стіни обштукатурити, то обидва види цих блоків можна вважати рівноцінними. Знаючи розміри гаража і виключивши площа воріт, за розмірами цегли або блоків легко визначити кількість необхідного матеріалу, цементу і піску для розчину. Стіни штукатуримо і зсередини, і зовні. Потім шпатлюем і наносимо останній шар покриття. Бажано, щоб стіни можна було легко мити. Зовні забарвлення гаража не повинна різко відрізнятися від кольору інших будівель двору. Теплоізоляцію гаража і його обігрів слід передбачити, якщо автомобіль будуть використовувати протягом усього року.

Гаражний підлогу і розміри майбутньої будови

Основними вимогами до підлоги в гаражі є його міцність і стійкість до впливу води, бензину і масел. Цим вимогам відповідають глинобитні підлоги, підлоги покриті плиткою, цементна підлога з шлакосіталлових покриттям. Надійним буде і бетонну підлогу. Чи робити в будівництві оглядову яму? Якщо рівень грунтових вод перевищує 2,5-3 м, то яму робити можна, але все одно майте на увазі, що яма є причиною утворення конденсату і, отже, корозії днища автомобіля.

Бетонна підлога заливаємо відразу ж після того, як закінчили роботи по заливці фундаменту. Спочатку засипаємо шар піску товщиною приблизно 10 см і утрамбовують його так, щоб в сторону воріт був ухил градуса 2-3. Пісок покриваємо руберойдом і на нього наносимо бетон товщиною 12 см. Більш міцним буде підлогу, якщо бетон армувати дорожньою сіткою.

Мінімальну внутрішню площу гаража слід визначати за площею прямокутника, якщо його накреслити навколо автомобіля з відкритими дверцятами. Контур прямокутника креслити навколо автомобіля, відступивши на 10 см від розкритих дверцят. Максимальна ж площа визначається бажанням самого будівельника - власника автомобіля.

Орієнтувати гараж щодо інших будівель слід також з урахуванням відкриття воріт і зручного в'їзду в нього автомобіля. Розмір майданчика, що відводиться на території двору під будівництво, слід визначати з урахуванням товщини стін і можливості відкриття стулок гаражних воріт.

Дах і покрівля: розраховуємо правильно

Дах гаража робимо двосхилим з гребеневим прольотом посередині. Для закріплення даху паралельно коньковому прольоту закріплюємо дерев'яні бруски мауерлата (50 × 100 мм). Для кріплення мауерлата в стіни в процесі кладки вмуровують анкера або шпильки з шайбами ​​і гайками.

Відстань між кріпильними елементами має бути не більше 1 м. Крокви до мауерлату закріплюємо жорстко трьома цвяхами. У кроквах повинен бути спеціальний виріз, зроблений так, щоб його низ повністю спирався на верхню горизонтальну площину мауерлата. Верхній кінець крокв робимо "висячим", поєднуючи крокви протилежних скатів болтами через отвори в металевих планках. Якщо гараж робимо утепленим, то і дах необхідно утеплити. Тому відстань між кроквами слід робити таким, щоб можна було між ними щільно вставити утеплювач з мінеральної вати.

Дах покриваємо покрівлею з металочерепиці, тому нахил скатів даху повинен бути не менше 15 градусів. Щільність обрешітки визначаємо, виходячи з розмірів листа металочерепиці. Перед закріпленням обрешітки на крокви необхідно покласти водонепроникну плівку. Це захистить утеплювач від проникнення в нього конденсаційної вологи. З цією ж метою і зсередини утеплювач захищають водонепроникною плівкою.

Гаражні коміри як надійний захист

Рекомендуємо простий, надійний і найдешевший варіант - двостулкові ворота. Ці ворота в зимових умовах вимагають постійної уваги до стану під'їзду до гаражу. Гаражні ворота повинні забезпечувати простий і вільний в'їзд (виїзд). Ширина воріт повинна бути такою, щоб після зупинки автомобіля в отворі воріт між ним і воротами з двох сторін було не менше ніж 30 см. Це ж стосується і машин зі встановленою багажником. Висота воріт для легкового автомобіля повинна бути від 1,7 до 2,0 м.

Надійний захист можуть забезпечити ворота з оцинкованих листів товщиною 2-5 мм. Ворота повинні мати накладні замки з зовнішньої сторони і броньовані накладки з внутрішньої.

Ворота повинні захищати автомобіль від впливу зовнішніх факторів. Тому їх прилягання до рами має бути досить щільним, щоб виключити потрапляння дощу, снігу і проникнення вітру всередину гаража. З цією метою застосовують вертикальні запори, які запобігають перекіс воріт, а для більш щільного прилягання воріт до рами використовують ущільнювачі. Справедливості заради слід сказати, що самостійно виготовити і встановити такі ворота навряд чи вдасться. Без індивідуального замовлення воріт в спеціалізованій компанії не обійтися.

Гараж під будинком: оптимальне рішення

Природно, що будівництво такого гаража вже буде дозволено в результаті отримання дозволу на будівництво будинку, а його особливості слід передбачити при проектуванні будинку. Існує два варіанти розміщення споруди. Його можна розмістити частково під землею, а можна на рівні першого поверху. Освітлення, опалення та вентиляція приміщення проектуються теж одночасно з проектуванням будинку. Ось приблизний порядок будівництва такого гаража.

1. Роєм котлован потрібного розміру, облаштовуємо в'їзд в нього і на дно котловану укладаємо бетонні плити.

2. Бетонні плити стін гаража повинні входити до складу фундаменту будинку, а горизонтальні перекриття повинні бути на рівні підлоги першого поверху. Стіни і стеля покриваємо гідроізоляційним шаром, розміщуємо світильники та іншу арматуру і штукатуримо приміщення Навішуємо ворота. На відстані 50 см від воріт проводимо зливову каналізацію.

3. В'їзд в нього повинен відповідати наступним вимогам. Стартовий майданчик довжиною 3 м повинна мати ухил 20 градусів, друга майданчик повинен мати нахил 140-150 градусів і достатню довжину. Перехід між першою і другою майданчиками і на горизонтальну ділянку перед воротами повинен мати ухил, що не перевищує 70 градусів. Довжина горизонтальної ділянки перед воротами повинна бути не менше 1,2 м.

4. Стіни в'їзду повинні бути захищені двома підпірними стінами.