Як різко розігнатися зі світлофора на автоматі

Підкажіть. Не можу зрозуміти як на мазді можна швидко розігнатися з місця. Я тисну газ в підлогу, обороти на пару секунд зависають на 3-х тис. Оборотів і машина починає розганятися як вагітна корова. І це прикро, оскільки з 30 км / год вона розганяється як скажена (якщо зрозуміло попередньо 2-3 рази різко продавити педаль газу на третину, або половину, щоб автомат адаптувався). Пробував тримаючи гальмо тиснути газ в підлогу з виключеною ДСЦ і кидати педаль гальма, ефект нульовий.
Може хтось навчився раздуплять цей автомат з місця, який алгоритм дій?

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

А з чого ти взяв що вона повинна гатити зі світлофора при такому обсязі?)
Спробуй приліпити шильдик MPS2, може допоможе;)

просто мабуть або по пробкам або просто їздиш часто в спокійному режимі, вона адаптувалася і для економії так їде, у мене навпаки через частих стартів зі світлофора передачу затягує чекає подальшого прискорення, і іноді дратує це, а так спробуй на тип троні проїхати швидше буде маленько)

Я думав Мазда це якийсь натяк на спорт ... Гаразд буду поки мучаться з автоматом.

і навіщо було автомат брати ... механіка рулить завжди і всюди ...

Може гума винна? Сильно чіпка ... або може прокладка між кермом і сидінням неправильна. Пробував сьогодні тримаючи гальмо тиснути на газ до 3 - 3,5 тис оборотів, але розгону і тим більше пробуксовки не було, звичайно при вимкненому протівобуксовочной системі. Відчуваю себе пенсіонером на москвичі. Не думав, що маздівський автомат настільки загальмувати.

На більшості сучасних машин з автоматом стоїть захист коробки якраз запобігає передачі великих навантажень на автомат при рушанні з місця. Є коробки автомат які дозволяють і ковзання коліс і різкий старт з двох педалей, як правила це машини зі спортивним ухилом.

Повна версія сайту