Як правильно вибрати радар детектор для автомобіля 2019 році

У чому різниця між двома пристроями

Обидва пристосування створені для того, щоб автомобілісти змогли уникнути штрафів за перевищення швидкості. Однак принцип дії у них різниться. Саме тому одне з них легально, а інше - ні.

Радар-детектор - це пасивне приймаючий пристрій, яке здатне лише вловити сигнал тієї частоти, на яку він налаштований. Він оповіщає автомобіліста про те, що поруч знаходиться випромінювач певних хвиль. Якісні детектори реагують тільки на частоту поліцейських радарів, а дешеві пристрої - навіть на високовольтні дроти і супутникові тарілки.

Активний антирадар - це переважна пристрій, який випромінює сильніший сигнал. Він пригнічує і спотворює промені, що потрапляють на автомобіль. Частота, в якій працює антирадар, є забороненою для приватних осіб. Наявність такого пристрою в авто може бути розраховане як створення перешкод для роботи правоохоронних органів. А це вже вважається підсудною справою.

За застосування антирадара водієві загрожує або великий штраф з конфіскацією приладу, або тюремне ув'язнення.

Виготовляти і продавати антирадари також заборонено, тому те, що можна знайти на деяких сайтах - це товари, вироблені за кордоном, як правило, в Китаї. Купити їх можна тільки через електронний переказ. Особисто продавці підпільної продукції зустрічатися з покупцями не будуть.

Багато автомобілістів називають прості легальні детектори «антирадарами». Це неправильно, так як це абсолютно різні пристрої. Активні антирадари іноді називають «джаммерамі». Вони вперше з'явилися вУкаіни в 90х роках. Існують радіо- і лазерні їх різновиди. Лазерні дорожче в кілька разів у порівнянні з тими, які використовують радіохвилі. Пристрій повинен бути налаштований на певне по довжині хвилі, потужності і частоті, випромінювання.

Після того, як джаммер приймає на себе сигнал поліцейського радара, він формує інший сигнал, який володіє набагато більшою потужністю, ніж прийнятий. Інформація про швидкість руху машини стає невиразною через перешкоди. У такого пристрою має бути багато датчиків, які дозволяють прийняти і спотворити сигнал з поліцейського радара.

Проти чого спрямовані поліцейські радари

У загальних рисах всім автомобілістам зрозуміло, як працюють дорожні радари. Але про конкретні різновидах мало, хто замислюється. Є кілька основних типів приладів, які використовуються для визначення швидкості транспортних засобів. До них відносяться:

Перший тип також ділиться на кілька видів приладів:

1. Пристрої постійного випромінювання - вони постійно опромінюють об'єкти, щоб виділити в загальному потоці ті, чия швидкість вище норми. Час, який потрібно для вимірювання, складає від 0,1 до 1 секунди. Існують також контрольні перевірки. Дальність вимірювання може досягати 500 метрів.
2. Імпульсні прилади (з модульованим випромінюванням) - вони подають імпульс, який дозволяє визначити швидкість автомобіля за третину секунди з точністю близько 95%.
3. Пристрої малопотужного модульованого випромінювання - принцип роботи схожий на імпульсні прилади.

Активний антирадар або «глушилка» може спрацювати проти цих випромінювачів, також деякі його різновиди будуть ефективні проти лазерних вимірювачів. Системи для визначення середньої швидкості авто заглушити не можна. Точно так же їх не можна виявити за допомогою детектора, так як вони нічого не випромінюють. Виявити їх можна тільки за допомогою спеціальної бази даних, до якої вноситься актуальна інформація про розташування таких систем.

Саме тому при пошуку відповіді на питання, як вибрати радар-детектор для автомобіля, варто звертати увагу тільки на ті, які оснащені відповідною базою даних. Всі інші моделі вважаються вже неактуальними, тому що не попереджають про всі радарах. Якщо автомобіліст витратиться на таке застаріле пристрій, то воно не окупить себе. Після першої ж непоміченою системи вимірювання середньої швидкості водій отримає штраф і буде шкодувати про витрачені кошти.

Правила вибору детектора

Перед покупкою пристрою можна проконсультуватися у продавців, а також у досвідчених автомобілістів, так як ринок постійно оновлюється і, відповідно, інформація про моделі змінюється.

Є кілька принципів, як правильно вибрати радар-детектор для автомобіля. До них відносяться:

1. Чутливість саме до тих діапазонах і режимам, які використовуються радарами ДПС.
2. Дальність.
3. Співвідношення справжніх і несправжніх сигналів - якщо різниця в кількості невелика, то прилад брати не варто, так як він буде сповіщати навіть про телевізійних антенах.
4. Час, який потрібен для обробки сигналу - це важливий параметр, так як під час поїздки машина може подолати відстань до вимірювача дуже швидко.
5. Надійність - купувати найкраще моделі від відомих і добре зарекомендували себе фірм.
6. Додаткові функції - варто звернути увагу на наявність бази даних про безрадарних системах виміру швидкості, а також на інтерфейс.

Всі прилади розрізняються за ціною, так як вона залежить від перерахованих вище параметрів, а також від бренду-виробника.

1. Бюджетна - це детектори, які стоять до 12 000 руб. Серед них можна знайти моделі вітчизняних фірм, які збираються за кордоном. Відомими є «Sho-Me», «Crunch» і «Stinger». Із зарубіжних брендів до цієї групи можна віднести марки «Cobra» і «Whistler».
2. Середня - характеризується ціною від 12 до 20 тис. Руб. Лідером в цьому ціновому діапазоні є марка «StreetStorm».
3. Топова - до цієї групи належать моделі бізнес-класу, які зараз не користуються особливою популярністю. Найвідомішим брендом був «Escort». ВУкаіни ця група товарів не користувалася особливою популярністю. Знайти можна також прилад за 25 тис. Рублів. Він називається ValentineOne (V1). Він відрізняється високою ефективністю і надійністю, однак ціна зупиняє багатьох покупців.

Приблизний список включає в себе наступні моделі:

1. Whistler (PROSE, Pro 78Se) - він надійний і добре спрацьовує, а також розрізняє тільки сигнали пристроїв ДПС.
2. Sho-Me (520, 530, 685) - оснащені хорошим зрозумілим дисплеєм, а також ефективні проти більшості радарів. В тому числі, і проти «Стрілець». Всі моделі відрізняються тільки ціною і невеликими змінами в інтерфейсі.
3. Stinger іCrunch - ці детектори виробляє одна фірма, тому за своїми характеристиками вони практично однакові. Але Сrunch сам по собі більш надійний.

Це найдоступніші і, в той же час, якісні моделі, які доступні на українському ринку. Детектори також різняться методом кріплення. Існує три види:

1. За допомогою кронштейнів.
2. На липкий килимок.
3. На липучки.

Ті, які кріпляться за допомогою килимка або липучок - це зовнішні детектори. Їх зазвичай розташовують на приладовій панелі або зсередини на лобовому склі. Існує також радар-детектор під капот автомобіля. Визначати випромінювання він буде так само, як і інші пристрої. Це залежить від самої моделі.

Його перевагою є приховане зберігання. Це зручно, так як він не заважає водієві і не займає місце всередині салону. Для його підключення знадобляться дроти, які треба купувати окремо. Керувати ним можна за допомогою кнопок магнітоли, якщо до неї підключитися.

Коли водій приймає рішення убезпечити себе від дорожніх радарів, то не варто ризикувати, купуючи активний антирадар - цей генератор перешкод коштує дорого, а ризику з ним пов'язано більше, ніж він може допомогти заощадити на штрафах.

Найкраще звернутися до детекторів, які вказують наявність радарів поруч з автомобілем. Підібрати потрібну модель можна з урахуванням все можливостей і вимог покупців.