Як почистити клеми акумулятора

Як почистити клеми акумулятора

Коли ви повертаєте ключ запалювання автомобіля. і нічого не відбувається, перше, що спадає вам на думку - акумулятор, що сів. Напевно, щось було включено всю ніч, що призвело до такого неприємного результату. Але якщо гарненько подумати, то можна прийти до висновку, що в усьому винна брудна, іржава клема акумулятора.

  1. Корозія клем акумулятора
  2. Як чистити клеми акумулятора
  3. Монетка на штирі акумулятора?

Корозія клем акумулятора

Якщо ви не керуєте автомобіль регулярно, то дана проблема буде виникати у вас частіше. Коли двигун не працює і акумулятор не діє, клеми починають дуже швидко окислюватися. Це означає, що потрібно частіше перевіряти клеми на їх корозію. Корозія виражається у вигляді білого, попелястого осаду на одному або двох штирях акумулятора. Іноді осад може бути кольоровим. Це результат хімічних реакцій між парами і штирями.

Як чистити клеми акумулятора

Необхідні інструменти:

  • Комбінований інструмент - щіточка для штирів акумулятора і щіточка для затиску акумулятора. Цей інструмент можна придбати в будь-якому автомагазині або через Інтернет. Він випускається в двох видах: перший вид нагадує металеву щітку; другий - 2 ріжучих леза і бор. Хоча професіонали віддають перевагу другому, для чищення клем підійде будь-який, якщо ви не чистите їх щодня.
  • плоскогубці
  • Зубна щітка
  • Харчова сода
  • вода
  • Чистий тканину без ворсу
  • Гайковий ключ
  • Солідол або вазелін

Порядок дій:

  1. Від'єднайте дроти від клем, послабивши на них муфту. Коли провід вільно рухається, від'єднайте його спочатку від негативного полюса. Він відзначений знаком мінуса (-), позитивний полюс знаком плюс (+). Потім робіть все навпаки: спочатку від'єднайте від позитивного, потім від негативного. Провід може не піддаватися. Вам може знадобитися його розгойдувати і тягнути до тих пір, поки він не від'єднається. У деяких випадках, особливо, коли сталася дуже сильна корозія, вам можуть знадобитися плоскогубці. Будьте обережні: не можна замикати інструменти, коли вони контактують з акумулятором.
  2. Подивіться на дроти і затискачі, перевірте їх на зношеність і корозію. Якщо вони дуже пошкоджені, замініть їх, щоб уникнути проблем в майбутньому.

Схожі матеріали в інтернеті