Як підготувати автомобіль до техогляду - техогляд авто
Правила підготовки автомобіля до огляду
Якщо ви проводите щорічне планове сервісне та технічне обслуговування в автосервісі, то проходження техогляду не повинно виявити будь-яких серйозних проблем, через які доведеться проходити техогляд повторно. А всім іншим доведеться трохи попрацювати і провести ретельний огляд авто, відрегулювати механізми, відремонтувати або замінити якісь деталі автомобіля, і привести зовнішній вигляд в ідеальне, навіть для старенького автомобіля, стан.
Якщо ви сумніваєтеся в своїх силах, то довірте діагностику і підготовку майстрам автосервісу, це найпростіше, але значно дорожче, ніж самостійне виправлення недоліків. Хоча, варто зауважити, що в деяких випадках, таких як регулювання фар, перевірка гальмівної системи і наявність викидів шкідливих газів в атмосферу перевірку можна здійснити тільки в спеціалізованих сервісах, так що звернутися туди все-таки доведеться.
На що варто звернути увагу в першу чергу
- Рульове управління - обов'язково потрібно провести власноручний перевірку люфту, він повинен бути не більше 10 градусів відхилення верхньої частини керма від початкового положення.
- Гальма і гальмівні колодки - їх перевіряють особливо ретельно, тому якщо є якісь неполадки - виправте їх негайно. Особливу увагу варто приділити гальму.
- ПроверкаCOіCH - це можна зробити на СТО, де є спеціальна апаратура.
- Ремені безпеки - зверніть увагу не тільки на кріплення, але і наявність всіх ременів.
- Дверні замки - краще відрегулювати їх заздалегідь, ніж осоромитися з закриваються дверима.
- Звуковий сигнал - на це теж звертається пильна увага.
- Склопідйомники, двірники і омивачі стекол - начебто дрібниця, але причепитися до непрацюючого двірнику можуть запросто.
Що ще перевіряють? Крім усього перерахованого вище можуть причепитися і до коліс, вірніше до величини зносу протектора - він не повинен перевищувати глибини більше 1,6 мм. Світлотехніка, або по-простому - фари, повинні відповідати ГОСТу, тобто, пучок світла повинен бути саме такою, якою передбачено стандартами. Скло, на них теж потрібно звернути увагу, вірніше, на їхню пропускну здатність. Тобто скла автомобіля повинні пропускати не менше 76% денного світла.
Якщо на авто тонування перевищує межу пропускної здатності, краще її зняти.
Ну і наостанок варто відзначити тюнінг і навороти автомобіля - все, що не вписується в стандарти ГОСТу, дуже не подобатися співробітникам ГИБДД, тому перш, ніж встановлювати на транспортний засіб щось екстремально-неймовірне, потрібно гарненько подумати про майбутній техогляді.
Природно, що не варто забувати і про наявність всіх документів на машину, чинного поліса автоцивільного страхування і квитанції про сплату держмита. Мало не забули про найголовніше - автомобіль в день проходження техогляду повинен сяяти як начищений мідний таз з минулого століття. Ця умова не обов'язково до виконання, як, наприклад, справна гальмівна система, але погодьтеся, сяючий усіма своїми фарами, лакуванням і хромованими деталями автомобіль створює куди більш сприятливе враження, ніж танк, який тільки 5 хвилин як виліз із бруду.