Як купити мерседес s класу
Перш ніж купити Мерседес S класу. необхідно дізнатися особливості придбання цього автомобіля. У цій статті ми спробуємо з'ясувати на що потрібно звернути увагу при покупці s класу.
Знаменитий W140 - відрізнявся феноменальною плавністю ходу і шумоізоляцію. Деякі лаяли його за важку, велетенську зовнішність і дуже зухвалий вигляд.
Для початку, при покупці s класу, уважно подивіться на кузов автомобіля. У уживаних машин Mercedes S класу гарний опір корозії. І навіть з роками плями іржі не з'являються, якщо тільки це не свідчення аварійного минулого автомобіля.
Салон всіх версій авто Мерседес S класу всередині оброблений деревом цінних порід і розкішної натуральною шкірою. На внутрішній частині порогів є спеціальні алюмінієві накладки, які покликані підкреслити престиж даного транспортного засобу. Салон просторий.
Найчастіше у старих автомобілів Mercedes S класу ламається компресор, який відповідає за «дожим» дверей, власникам доводиться встановлювати новий. Також зламатися зможе і той компресор, який відповідає за управління центральним замком. Якщо салонний фільтр забивається, то це призводить до виходу з ладу реле-регулятора. Практично не підлягає ремонту і блок обігрівача, який можна замінити лише в зборі, якщо Вам вдасться знайти старий блок, то коштувати він буде приблизно 200-250 доларів. Часто з ладу також виходить блок управління склопідйомниками, який вивести з ладу може додаткова сигналізація, «дотискати» скла, волога або сам водій, що відкриває в мороз примерзлий скло.
Купити s клас можна укомплектованість цілим рядом моторів. Автомеханіки не радять купувати шестициліндрові рядні мотори об'ємом 3,2 і 2,8 літрів, адже вони страждають течами прокладки блоку циліндрів на пробігу в 150-180 тис. Км.
Найнадійнішим став восьмициліндровий п'ятилітровий агрегат, його власникам на пробігу 150-180 тис. Км доводиться міняти бігунки, кришки розподільника і регулювати натяг ГРМ, на цьому ремонт закінчується.
Дванадцяти циліндровий мотор конструктивно схожий на пару суміщених рядних шестициліндрових двигунів. Відносно його витрат на обслуговування, то вони дорівнюють витратам шестициліндрових двигунів помножених на два.
Кожні 200 тисяч кілометрів пробігу всі пропоновані мотори для 140-х моделей потребують заміни ланцюга ГРМ. Якщо ж заміну не проводити, то з часом це призведе до її обриву, а значить, головка блоку циліндрів буде деформована, що також може статися і від перегріву мотора.
Заміна свічок потрібно кожні 30 тис. Км пробігу.
В якості трансмісії велика частина авто обладнана автоматичними КП і тільки найдешевша модифікація з мотором об'ємом 2,8 літра штатно комплектувалася пятискоростной ручною коробкою передач.
Старі машини Мерседес s класу в 140-м кузові мають енергоємну незалежну підвіску, яка відмінно проковтує все вибоїни і вибоїни наших доріг. У передній підвісці слабким місцем можна назвати стійки переднього стабілізатора і сайлент-блоки нижніх важелів, виходжують 100-150 тис. Км. Більш потужні версії з шестилітровим двигуном власники змушені обслуговувати набагато частіше, що обумовлено їх більшою масою. Слабкою ланкою задньою підвіски стали плаваючі сайлент-блоки важелів, крім них всі інші деталі служать довго.
Дорогі модифікації б / у автомобілів Mercedes S class в 140-м кузові комплектувалися гідравлічною підвіскою, вона підтримує кліренс ззаду незалежно від навантаження. Звичайно, така підвіска не для наших доріг, тому ремонтувати її доводиться дуже часто, експерти взагалі не радять купувати такі модифікації.
Всі старі авто Mercedes S class мають рульове управління черв'ячного типу з гідропідсилювачем, здатним змінювати зусилля в залежності від швидкості. Подібна конструкція здатна полегшити маневрування на парковках і забезпечує безпеку управління при високіхскоростях. Основною проблемою рульового управління стала текти сальників рульового механізму, при цьому кермові наконечники і тяги ходять досить довго.
Гальмівна система машини Мерседес s класу на всіх колесах представлена дисковими гальмами і системою АБС. Зазвичай проблем з нею не виникає, але з ладу передчасно можуть виходити диски. Що трапляється після активної їзди в жарку погоду з активним гальмуванням, коли на розігріті диски потрапляє вода, і вони жолобляться.
У змісті автомобіль Mercedes S class в 140-м кузові обходиться дорого, він дуже розбірливо відноситься до якості запчастин і любить лише фірмові деталі. На розбірках ця модель зустрічається часто, ціни на старі запчастини різні. Що стосується самого автомобіля, то популярним він залишається і в наш час. Купити старий автомобіль Мерседес s класу в 140-м кузові перших років випуску сьогодні можна за 7 тисяч доларів, а найбільш свіжі екземпляри «сто сорокового» пропонують за 20 тисяч доларів.