Як користуватися протиугінною системою (іммобілайзер) на лада калина

Автомобіль комплектується двома ключами: робочим з пультом дистанційного керування і навчальним зі вставкою червоного кольору на торці.

Після активації іммобілайзера навчальний ключ стає «своїм» для блоків управління додатково можна закодувати другий робочий ключ. Пуль діагностичного обладнання працює тільки після активації іммобілайзера.

Автомобіль обладнаний електроприводом блокування замків дверей (центральним замком).

Приводи вбудовані в замки бічних дверей. Електропривод замка дверей багажного відділення встановлюється тільки на частину автомобілів.

При включенні охоронної сигналізації замки всіх дверей автоматично блокуються. Автомобіль встає на охорону при одноразовому натисканні кнопки 1, При натисканні кнопки 2 відключається охоронна сигналізація і відключається блокування замка водійських дверей. Щоб розблокувати замків пасажирських дверей необхідно повторно натиснути кнопку 2.

Активація іммобілайзера

Активувати іммобілайзер можна, якщо ЕБУ системи керування не піддавався раніше процедурі активації іммобілайзера. Активацію необхідно виконувати тільки при закритих дверях автомобіля.

1. Вставляємо навчальний ключ в замок запалювання

2. Включаємо запалювання. Якщо система не активована, то через 6 секунд в щитку приладів загориться контрольна лампа іммобілайзера. (Після активації іммобілайзера лампа загорятися не буде).

3. Вимикаємо запалювання. Контрольна лампа повинна почати блимати з частотою 5 разів / сек. протягом не більше 6 сек. (Поки блимає контрольна лампа) виймаємо навчальний ключ з вимикача (замка) запалювання і вставляємо робочий ключ. Включаємо запалювання, при цьому зумер блоку управління іммобілайзера повинен подати три звукові сигнали.

Якщо звукові сигнали не прозвучали, і миготіння контрольної лампи припинилося, значить:

- був перевищений часовий інтервал (необхідно повторити активацію системи спочатку);

- робочий ключ вже був навчений з іншою системою;

- протиугінна система несправна.

4. Дочекавшись ще два звукові сигнали, (які система подасть через 6 секунд після останнього сигналу), вимикаємо запалювання. Поки блимає контрольна лампа (протягом 6 с) витягаємо з замку робочий ключ, вставляємо в замок навчальний і знову включаємо запалювання.

5. Після включення запалення, зумер блоку управління іммобілайзера повинен подати три звукові сигнали. Дочекавшись ще два звукові сигнали, вимикаємо запалювання, не виймаючи при цьому ключ із замка. Після закінчення 6 з зумер повинен подати один звуковий сигнал, а контрольна лампа повинна почати блимати з подвоєною частотою.

Якщо звуковий сигнал не пролунав, а контрольна лампа перестала блимати, необхідно повторити активацію системи спочатку. Якщо повторно стався збій при виконанні, значить, ЕБУ був активований з іншим ключем. Для виконання активації іммобілайзера необхідно замінити ЕБУ.

6. Протягом З с після подачі останнього звукового сигналу включаємо запалювання на 2-3 с. Після включення запалення система повинна видати три звукові сигнали і вимкнути контрольну лампу.

7. Виймаємо навчальний ключ,

8. Почекавши, не менше 10 секунд вставляємо робочий ключ і включаємо запалювання

а) якщо після закінчення 6 секунд контрольна лампа не замигала, виробляємо пробний запуск двигуна.

Двигун повинен запуститися;

б) якщо контрольна лампа закліпала, вимикаємо запалювання і чекаємо не менше 10 секунд. Включаємо запалювання, сигналізатор не повинен блимати і двигун повинен запуститися,

в) якщо після включення запалення після закінчення 6 секунд спалахує контрольна лампа постійним світлом, процедуру навчання необхідно повторити спочатку.

При несправності ЕБУ або блоку управління АПС для їх заміни потрібно використовувати нові «ненавчені» блоки, а процес активації іммобілайзера виконувати «своїм» навчальним ключем.

Заміна батарейки в пульті ключа

Для живлення пульта використовується елемент типу CR2032. Натискаємо будь-яку з кнопок пульта управління. При цьому повинен короткочасно засвітитися на пульті. Якщо він не загорівся або загорівся двома короткими спалахами, необхідно замінити елемент живлення.

1. Крестовой викруткою з тонким лезом відвертаємо саморез, який стягує дві частини корпусу пульта.

2. Шлицевой викруткою, вставивши її лезо в паз, поділяємо частини корпусу пульта.

3. Витягуємо змінний елемент живлення і встановлюємо новий, дотримуючись полярності, зазначену на тримачі елемента живлення.

4. Стискаємо частини корпусу пульта до замикання фіксаторів. Після чого загортаємо саморіз.