Я побачив рекламу підозрілого автосалону

Не без цього. Але хитрі продавці роблять так, що клієнт сам обманюватися радий і до останнього цього не відчує.

Як не помилитись?

Запам'ятайте, а краще запишіть.

I - вивіска, оформлення - коротше, брендинг

Автовиробники витрачають гори грошей на створення айдентики, а потім змушують своїх офіційних дилерів витрачати ще більше на її внедеренія. Це весь візуальний стиль - зі шрифтами, логотипами, вхідною групою, уніформою персоналу і т.д.

Найпростіший спосіб обчислити такий салон при першому контакті - звірити оформлення його сайту з сайтом фірми-виробника. Простіше кажучи: сайт дилерів «Рено» виконаний в тому ж стилі, що Renault.ru, оформлення сайтів дилерів «Шкоди» повторює skoda-auto.ru. Імпортери за цим прискіпливо стежать і не дозволяють ніякої самодіяльності. До речі, там же - на сайті фірми-виробника - можна заглянути в список офіційних дилерів і перевірити підозрілий салон.

II - портфель брендів

В умовах кризи, звичайно, імпортери пішли на поблажки, але зазвичай під одним дахом НЕ співіснують дилери різних марок. Так що якщо ви бачите, що в шоу-румі стоять відразу Kaptur, Creta, Rapid, Polo і десяток інших бестселерів, біжіть звідти стрімголов.

III - ціна нижче за ринок

Ну з дитинства ж всі знають: безкоштовний сир - відомо де. Якщо умовна Creta з 1,6 і АТ в комплектації «актив» коштує 939 900 (і чекати її півроку), то в іншому місці вона не може бути в наявності за 915 000. Якщо той же Hyundai дає кредити від 10,1% річних , то не може бути в іншому місці кредиту від 7,7%. Не вірте в чудеса - їх не буває приблизно з 33 року н.е.

Ще пара непрямих ознак

Ще важливий момент: повноцінний офіційний дилер немислимий без своєї сервісної майданчики. Не буває такого, що салон продає умовні «Ніссан» в одному місці, а обслуговувати відправляє до субпідрядників в гараж в іншому місці. Жоден імпортер не видасть дилерський контракт без наявності у салону власних сервісних площ, інструменту та персоналу.

Якщо ви все-таки не втрималися і зайшли в салон «Імперія Драйву» за «Solaris зі знижкою 100 000 рублів в наявності», то попросіть хоча б потримати в руках ПТС. Машини в такі салони потрапляють самим звичайним способом - їх купують у офіційних дилерів, тому в ПТС вже явно буде хоча б один власник, а на одометрі - пробіг.

А чому ви взагалі вмовляєте мене втекти з таких салонів ?!

Та тому що нам же потім новина писати, як ви приїхали за новим Polo, а поїхали на НЕ новому «Соляріс» зі стукає рейкою і кабальним кредитом, під яким самі ж підписалися! Так що будьте уважні і обов'язково поділіться цим матеріалом з друзями в соціальних мережах: клавіші репоста - під статтею зліва.