Історія виникнення і основні етапи розвитку honda
У 1946 році була створена японська автомобільна компанія «Honda». Її засновник Соичиро Хонда не мав необхідного інженерної освіти, але все прогалини компенсував ризиком і точним чуттям. Так, в 1947 році був представлений перший мопед Хонда, який представляв собою модернізований велосипед з однотактних силовим агрегатом. У перший час, клієнтами Соичиро були його друзі, яким припав до вподоби надійний і компактний моторолер, здатний працювати в будь-яких умовах. Однак після виходу мопеда версії з двотактним мотором, успіх не змусив себе довго чекати.
У 1949 році був представлений перший мотоцикл компанії Honda Dream, який оснащувався 0,1-літровим мотором, потужністю в 1/2 кінської сили. У тому ж році в фірму «Honda» приходить на роботу Такео Фудзісава, який швидко займає посаду керівника продажів, а сам Хонда зосереджується на технологічній стороні марки.
До 1952 року компанія «Honda» щільно обґрунтовується в Токіо, а так само розширює своє виробництво за рахунок відкриття заводу з випуску двигунів Сіраки. У тому ж році виходить нове оновлення мотоцикла Дрім, який отримав силовий агрегат потужністю в 1,2 кінських сили.
До 1959 року компанія розширила гаму своїх мотоциклів до 6 моделей різних класів, були виграні всі місцеві змагання з мотоциклетним гонкам, а вартість акцій марки безперервно зростає, займаючи десяте місце за вартістю серед всіх публічних компаній Японії. Оборот мототехніки настільки великий, що в 1959 році фірма офіційно вважається найбільшим виробником мотоциклів на планеті, а в Наприкінці 1959 року відкривається відділення марки в Сполучених Штатах Америки.
Завдяки продуманій стратегії розвитку фірми, всі заводи «Honda», що відповідають за виробництво різних комплектуючих виділяються в окремі компанії, а головний офіс в Токіо стає базою для конгломерату «Honda». У першій половині 60-х років 20 століття компанія послідовно виходить на ринки Німеччини, Тайваню та Бельгії, довівши загальне число випущених мотоциклів до 10 тисяч примірників на добу.
Однак у Соичиро Хонди з'являється нова мрія, якої, здавалося б, не судилося збутися - він виніс проект першого автомобіля компанії на обговоренні в реєстраційній палаті Японії, на що отримав відмову в жорсткій формі. Оскільки уряд країни не було зацікавлене в створенні ще однієї автомобільної марки, яка могла б перешкодити розвитку інших автомобільних фірм, створивши внутрішню конкуренцію.
Проте, в 1963 році виходить у світ компактне спортивне купе Honda S500, а в 1964 році світ побачив невеликий развозной вантажівка Т360. У тому ж році компанія несподівано дебютує в гонках класу Формула-1, намагаючись використовувати елітні автоспортивні змагання як можливість удосконалювати технології зі створення нових автомобілів. Так, команда бере участь в Гран Прі Франції і Німеччини, а так само бере участь в Гран Прі Сполучених Штатів Америки в якості спеціального гостя з нагоди випуску мільйонного екземпляра мотоцикла Хонда на території США. Однак «Honda» закріплюється в чемпіонаті, здобувши свою першу перемогу Гран Прі Мексики 1965 року. У 1968 році команда залишає чемпіонат гонок Формули-1 в зв'язку з загибеллю одного зі своїх гонщиків - француза Жо Шлессера.
У 1969 році, завдяки вірному стратегічному рішенню, компанія виходить на мотоциклетні ринки Мексики, Аргентини і Бразилії, а так же почалися продажі автомобілейХонда на території Італії.
У 1972 році компанія «Honda» випускає компактний хетчбек Honda Civic, який багато експертів назвали надміру простим, а продажу в перший час не були успішними. Втім, через рік фірма оновлює силовий агрегат Цивик, скоротивши витрату палива на 45%, а в 1974 році починається світова паливна криза, яка негативно впливає на більшість автовиробників по всьому світу, особливо в Японії, де «Тойота» і «Ніссан» були змушені знизити свої обсяги виробництва. У той час, який відійшов від справ Соічіропредлагает вдові підвищити виробництво Цивик, скоротивши при цьому вартість автомобіля, в надії отримати прибуток за рахунок високих продажів і його рішення приносить плоди. Було продано майже в два рази більше автомобілів марки «Honda», ніж за всі попередні роки разом узяті. Особливим попитом автомобілі фірми користувалися на території Сполучених Штатів Америки, де покупці звернули свою увагу на невеликі і економічні автомобілі. На піку успіху, в 1975 році компанія починає пропонувати можливість взяти в кредит свій автомобіль, обійшовши, таким чином, необхідність співпрацювати з банками, де кредитні ставки були занадто високими і мало хто з покупців вдавався до їхніх послуг.
А в 1976 році «Honda» випускає модель Accord, яка позиціонується як недорогий сімейний автомобіль. Друге покоління Акорд стали випускати вже на заводах компанііХонда в США в 1982 році, забезпечивши найпривабливішу ціну в класі.
У 1981 році концерн встановлює ще один рекорд, випустивши понад 5 мільйонів силових агрегатів, а так же уклавши договори про передачу своїх технологій з виробництва економічних моторів з такими марками, як «Крайслер», «Форд» і «Судзукі».
Через 2 роки компанія «Honda» повертається в гонки Формули-1, в якості партнера команди «Макларен» з випуску двигунів, результатом чого стали 6 перемог в особистому заліку і стільки ж перемог у кубку конструкторів. Так само починається випуск мотоциклів для участі в гонках Париж-Дакар, де «Honda» була одноосібним лідером протягом більш ніж 20 років.
У 1986 році на американський автомобільний ринок виходить дочірнє підприємство «Honda» - фірма «Акура», яка спеціалізується на випуску люкс-версій автомобілів Хонди, таким чином, відтіснивши на другий план з продажу такі марки, як «Кадилак» і «Лінкольн». Далі наприклад «Honda» пішли «Ніссан» і «Тойота», заснувавши, «Інфініті» і «Лексус», відповідно.
В цьому ж році автомобілі Honda за результатами проведених інститутом дорожньої безпеки США краш-тестів потрапили в список найбезпечніших транспортних засобів країни. Суть випробування полягала в тому, що для кожного учасника було змодельовано лобове зіткнення з півметровим бетонним бордюром. У підсумку в число найбільш безпечних автомобілів увійшли: Honda Civic 4D і 2D, Honda Odyssey, Honda Accord 2D і 4D, Acura MDX, Acura RLX і Acura TL.
- Країна: Японія
- Роки роботи: 1946 - н.в.
- Гарантія від наскрізної корозії: 3 роки