Хрипи в задніх колонках будемо лікувати!
Не так давно лікував свої колонки, запис робив в БЖ, а зараз хочу поділитися своїм досвідом тут, так як сам колись прийшов до цього способу ремонту динаміків, може кому ще стати в нагоді?
Отже, в задніх колонках непомітно і поступово з'явилися хрипи і деренчання, причому в одній дуже стало сильно, як ніби вона порвалась.Можно подумати що колонки "сіли" і їх ушаталі перевантаженням, це аж ніяк не так.Колонкі Морель дісталися мені з 12-и дружини, коли її продавали, я їх зняв звідти, все 4, причому купував їх туди я сам.Такім чином, точно відомо, що ними користувалися акуратно, але чому ж захрипіли?
При установці колонок я забираю у дружини колготки, і обтягують ними сітки, що б не потрапив сміття всередину, на сталевий сердечнік.Маленькіе металеві смітинки примагничивается до нього і викликають при роботі колонки хрест і хрипи .Можно спробувати зняти колонку і великими пальцями рук покачати мембрану вгору-вниз, якщо чути характерний скрегіт, то це наш випадок: потрапив сміття всередину, і просто так не вийде сам по собі, т. к. він уже міцно прімагнітілась до сердечника.
Перевертаємо колонку, на магніті, в самому його центрі, є болт який тримає високочастотник, він так само може бути захований під наклейкою, яку ми безжально удаляем.Откручіваем болт і виймаємо піщалку.Одін важливий момент: якщо харчування високочастотника заходить знизу (як правило на дорогих колонках), то потрібно просто розрізати провід приблизно на краю магніту, потім там зручно буде його спаяти; якщо ж дроти приходять з мембрани, то просто відводимо пискавку в сторону, і озброївшись пилососом без всяких насадок, просто притуляє його до від ЕРСТЕ там де стояла пищалка, включаємо пилосос, і поки він працює, щільно тримаємо трубу пилососа, а в цей час треба примудритися рухати мембрану динаміка вгору-вниз, найкраще робити це удвох: один тримає трубу пилососа, другий рухає мембрану. Проробивши такі маніпуляції 30-40 сек, вимикаємо пилосос, і похитавши мембрану переконуємося що вона не видає ніяких звуків (немає хрускоту і скреготу), в іншому випадку збільшуємо кількість маніпуляцій з пилососом до 1-2 хв, і знову проверяем.Убедівшісь, що мембрана "мовчить", вставляємо високочастотник назад, прикручуємо болт знизу, якщо дроти заходили знизу, то споює їх на місці розрізу, попередньо вдягнувши на нього шматочок термоусадочної трубки, після спайки її зрушуємо на оголений ділянку і гріємо поки не сяде. І найголовніше: забираємо у дружини колготки чорного кольору, і натягуємо на сітку, більше сміття не попадет.Но у мене ж як то потрапив? Оскільки машина робоча, то інструменти і матеріал кожен день туди сюди суем, ось і порвали колготки, так сміття і потрапив в колонку.
У мене ще була 1-а проблема: відклеїлась гумка мембрани на 2 см, якраз на тій колонці що більше хріпела.Берем клей Тітабонд "хев Д'юті" і проклеюємо відійшов фрагмент, на ніч залишаємо сохнути.
На наступний день ставимо колонки на місце, немає ні хрипів ні скреготу, ні інших проблем. Вуа-ля, колонки як нові!
3 роки Мітки: ремонт динаміків
Мітки: ремонт динаміків
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Ось тільки ремонтували ви не колонки, а динаміки! Колонка - це динамік + корпус
все вірно, вибачте мені мій діалект
молодець. майже все правильно зробив.
порада.
є чудо-клей ... 88 наступне-ой називається) клей для гуми.
ось їм і клеїться підвіс. і клеїться на мноооого акуратніше.
варто зовсім не дорого, акуратно наноситься пензликом. просто казка вобщем. мінус: трохи смердючий. не критично смердючий.
спасибі, врахую, просто сам з ним не працював ніколи, а ось з тітабонд`ом часто приходиться
ти будівельник напевно. )
або просто в приватному будинку живеш)))
будівельник, вірно, як зрозумів? по клею?))
молодець. майже все правильно зробив.
порада.
є чудо-клей ... 88 наступне-ой називається) клей для гуми.
ось їм і клеїться підвіс. і клеїться на мноооого акуратніше.
варто зовсім не дорого, акуратно наноситься пензликом. просто казка вобщем. мінус: трохи смердючий. не критично смердючий.
Я клеїв клеєм 4508. Їм же клеїв гумовий човен і камери в велосипедах / мопедах.
склад майже той же)
молодець, я дізнався для себе багато нового!
буду радий, якщо так
у мене була та ж проблема, я їх просто на шиномонтажке продув, і все стало нормально
спасибі за совіти! треба спробувати, а то у мене з новья один деренчить і тепер уже другий почав))
звичайно треба! тільки можливо може через якийсь час знову засмітиться, про колготки не забудь, тоді взагалі більше не буде такої проблеми
ні, у мене такої проблеми не було і колготками не користуюся)) просто з новья так пішло
Правильно написано ... я так само роблю. Купуєш машину і на всіх хриплять динаміки. Тому зараз спеціально купив вперед 16-ки глухі з окремими пищалками ...
це перед, там динаміки вертикально, менше ймовірність засмічення, а глухі взагалі не засмітяться
Правильно написано ... я так само роблю. Купуєш машину і на всіх хриплять динаміки. Тому зараз спеціально купив вперед 16-ки глухі з окремими пищалками ...
глухі з окремими пищалками. -спасибі за веселий настрій))
вже включаю пилосос! :-)
так ні канешн :-) але написав нд все як треба :-)
з новим роком!
З НОВИМ РОКОМ удачі!)
саме час створювати тему)) Щ (
плювати на час, була б користь кому ...
плювати! ми п'яні;))))) головне що б ти вчився добре)))
як то відразу зрозуміло, що не тверезі, яку охинею проти ночі писати
самокритично! молодець. з новим роком )
отнюдь.меня ваша іронія не чіпляє, я тверезий.
плювати! ми п'яні;))))) головне що б ти вчився добре)))
Повна версія сайту