Експедиція або туризм як правильно

Мова - це канал розвитку інтелекту,
чим раніше буде засвоєний мову,
тим легше і повніше будуть засвоюватися знання.

Микола Іванович Жинкин
радянський лінгвіст і психолог

ЕКСПЕДИЦІЯ АБО ТУРИЗМ? ЯК ПРАВИЛЬНО?

Ось цей текст мого відгуку.

В цілому написано все правильно, але не про експедиції, а про колективні приватні турпоїздки автолюбителів на расслабоне, це коли можна ще до поїздки покапризничать і включати своє хочу / не хочу і їхати куди завгодно і з ким завгодно (а в підсумку їдуть завжди туди, куди їхати цікаво - відпустка-то наступний аж через рік). А там, де дуже цікаво - просто неможливо втомитися морально, а з огляду на свободу дій і загальний формат, то і фізично. Приїжджаєш додому після таких поїздок і відчуваєш себе як після спортзалу. А здоров'я в подібних поїздках підривають в основному напоями, тому що не на пошуки урану їдуть.

Що ж таке експедиція?
Експедиція - це коли тобі кажуть куди їхати, з ким їхати і що там робити.
Експедиція - це робота і за неї платять гроші. І якщо точка проведення робіт варто в центрі будь-якої повної дупи, то неважливо, яким складом ти поїдеш в цю експедицію і на чому (була справа і на верблюдах добиралися), але в будь-якому випадку ти поїдеш туди, куди сказали або куди потрібно. Якось важко уявити, що завдання експедиції, наприклад, в геологічній розвідці конкретного регіону, а ми з моїм напарником рвонули в протилежну сторону до моря на золоті піски.

Я не знаю, хто першим заміський відпочинок заможних офісних працівників на джипах назвав експедицією, але якщо раніше нам від цього було просто смішно, то тепер викликає просто гомеричний регіт, особливо, коли вже з'явилися такі назви, як "експедиція вихідного дня".

Я вважаю, що не варто соромитися і називати речі своїми іменами.
Ніхто вас не дорікне, якщо ви чесно скажете, що поїхали відпочивати в приватну турпоїздку на пару тижнів до Сибіру, ​​позиріть їх місцеві краси або в Монголію або на Північний Кавказ або Казахстан.
Ну що ви, справді, "челюскінці" ви мої дорогі?
Я ж не буду називати себе банкіром, влаштувавшись економістом в відділ кредитування банку тощо.

Порушення сили в назвах таких бачу я.

Люди бояться, що їм скажуть - "Що за фігньою ти займаєшся, що за дитячий сад? Теж мені турист піонер!"
І, мабуть, соромлячись такої характеристики себе і того, що вони роблять, люди починають відверто пускати пил в очі, відставивши ніжку вперед і насупившись з серйозним виглядом заявляти, що вони їдуть в експедицію і не менше.

По-перше, нехай ті, хто звинувачує автотуристів в дурості і несерйозності, спробують свій зад відірвати від стільця і ​​зробити хоча б 1% того, що витворяє ви в своїх турпоїздках, а по-друге, жоден серйозний спортсмен-альпініст, наприклад , або майстер спорту з пішого туризму не назве свій захід експедицією. Вони - професіонали і не те що не соромляться своєї справи, а навпаки - пишаються ним.

Так чому ж є люди, які соромляться?

Особисто я ніколи не буду думати погано про туристів, які їдуть в турпоходи. Я їм тихо заздрю. Тому що сам у відпустці їжджу в турпоїздки на машині і по Азії в тому числі і назиают тоді свої пригоди не інакше як приватний автомобільний туризм. Але я можу погано подумати, коли ми в робочій поїздці стоїмо десь експедиційним табором і повз нас проїжджають люди на джипах, уклеенних кольоровими стікерами як дорожні валізи і на наше запитання "Хто ви і куди?" нам відповідають - "А ми тут експедиція" Дорогами Монголії ". (Подібних веселих назв маса ...) Відразу здається -" Ах ось воно що, ну-ну, експедиція, експедіруете значить, Експедиціонери. А ми тоді просто туристи при академії наук. "

1. Перший відповідь на загальне сум'яття і німе запитання - "Але ж так само називають!" .

Насправді називати автомобільні турпоїздки експедиціями, щодо віку всього автомобільного туризму, стали зовсім недавно. Пам'ятаю, що коли почув перший раз, то був украй здивований. І сказано це було людиною напівпошепки і сором'язливо. З роками таке найменування стало звучати частіше, сміливіше і Борзов, але все одно ганебно, якщо розкривалася правда. Це як якщо хтось сказав би: "Я кандидат біологічних наук!" А насправді за плечима насилу закінчені 10 класів і навіть інституту немає. Або якщо хтось сказав: "Я служив в гарячих точках і повзав під кулями в окопах!" А на перевірку і в армії не служив. І тому подібне.

2.Питання: "Чи може експедиція мати більш широке коло завдань крім розуміються в українській мові, наприклад, просвітницьку? А як називати струнку колону машин з прапорами?" І т.п. питання.

Відповідь: "Список цілей вичерпний. Ніякого розширення і бути не може. Якщо експедиція, то цілей всього три (або їх комбінації, але тільки їх): військова, науково-дослідницька або рятувальна. Все. Просвітницьких експедицій не буває. Це вже місіонерство. якщо стрункою колоною і з прапорами - це демонстрація чого-небудь (наприклад, єдності учасників клубу), якщо офіційно на швидкість і за звання, - то це спортивний туризм, якщо неспішно для "позиріть" і потім розповісти іншим, то це - пізнавальний туризм, якщо упор на фотографію, то це - фототурізм і так далі. Зараз форм туризму маса. "

3.Мненіе: "Називати турпоїздки експедицією можна - це прогресивний розвиток мови!"

4.Мненіе: "Ніяких правил і вимог української мови немає!"

Відповідь: "Відкрийте будь-який інший словник, якщо вам не подобається Даль. Є не тільки правила, а й ціла наука (лексикологія). Лексику мови дуже важливо знати, а то нас перестануть розуміти (слова одні, а розуміють їх все по-різному - це жахлива ситуація). Не варто плутати транспортну експедицію і експедитора пошти або магазину або якого-небудь іншого підприємства з науково-дослідницької, військової чи рятувальною експедицією і її учасниками. "

5.Мненіе: "... слово експедиція, на мій погляд, цілком доречно по відношенню до колони машин, яка виїхала в Монголію з метою подивитися, насолодитися і відчути. У цих людей нехай і не настільки архіважливі і" человекоспасенческіе "цілі, але теж цілком собі цікаві звіти виходять. "

Відповідь: "Я розумію бажання людей надати серйозності своєї автомобільної турпоездке таким обманом.
Але це дуже нескромно, якщо людина розуміє значення слова "експедиція" і все одно саме так називає свій захід (яке таким не є) і дуже нерозумно, якщо з'ясовується, що не розуміє навіть значення слова "експедиція" і про яку тоді науковості взагалі може йти мова, якщо йому потрібно починати з читання тлумачного словника. Ніяких наукових завдань ця типу "експедиція" не вирішує і ніяких досліджень не проводить. Але при цьому, ця, насправді, автомобільна туристична поїздка може бути дуже небезпечною в силу екстремальності маршруту в порівнянні з рядовим експедицією. Цілком.
А всі ці "звіти" про те, як вони класно відпочили - це не "звіти" по "експедиції", а розповідь про активний відпочинок на природі. Я можу як-небудь показати, як виглядає звіт по експедиції. Це кілька сотень сторінок машинописного тексту з графіками, формулами, спеціальною термінологією, фототаблиць і іншим купою всякої непристойності в розумінні нормальних людей. Людини вирубує в глибокий сон після перших п'яти пропозицій.
І, тим не менше, наприклад, моя поїздка по Ірану (два місяці і більше 20 000 км) - це автомобільна туристична поїздка, а 300 км на громадському транспорті на схід від міста в якому я живу і тиждень пішої біганини з рюкзаком там по лісах - це була наукова експедиція. "

6.Вопрос: Чи можна називати автомобіль для складних турпоїздок "експедіціоннік"? Позначаючи тим самим, що це повнопривідний автомобіль підвищеної прохідності, що дозволяє перевезти велику кількість вантажу, часом використовується як тимчасове житло.

------------------------
Анекдот на закінчення:
- Ти хто за професією?
- Я супервайзер логістичного терміналу.
- Вантажник чи що?
- Так.
------------------------

Пишаєтеся по праву тим, що робите, не обманюйте і не вводьте в оману хоча б дітей, поки ще не розуміють справжнього змісту ваших поїздок на природу. Вони виростуть і зрозуміють, що їх обманювали. Їм буде прикро, а брехунів - соромно.

З глибокою повагою до всіх фахівцям, науковцям і військовим, чесно виконують свою нелегку роботу в експедиціях, а також до всіх туристів і мандрівників, що відкриває нам прекрасне і дивовижне нашої країни і планети

P.S. Дрібним шрифтом те, про що я обіцяв сказати на самому початку цієї статті.

Перша людина, яка назвала свою автомобільну туристичну поїздку "експедицією" був:

1.Ілі безграмотним і, вважаючи слово "експедиція" красивим синонімом туризму, вставив його в назву своєї поїздки.
2.Ілі людиною слабким з великим комплексом неповноцінності і, прекрасно знаючи значення слово "експедиція", вставив його навмисно, щоб піднестися за рахунок такої дешевої і вульгарної брехні над іншими, які продовжували чесно назвати себе автотуристам (таких продовжують і зараз дуже багато).

І тут велике АЛЕ.

Хто кому диктує правила? Їжа людині або людина їжі? Учитель української мови учням або учні вчителю?

Не так давно народилося джиперский рух надзвичайно мало і молодо в порівнянні з АВТОТУРИСТИЧНА і, тим більше, туристичним, а туристичне співтовариство, в свою чергу, надзвичайно мало в порівнянні з величезною армією людей від науки, рятувальників і військових, які здійснюють свою діяльність не в турпоходах , а в експедиціях.

Не всі люди повелися, але повелися.

На свій сором і я пару раз грішив цим (багато років тому, правда, поки не розібрався), вважаючи, що так прийнято, поки не зрозумів, що ніфіга нічого не прийнято і з жахом побачив, що це звичайна ганебна дешева брехня, поки сходить з якоїсь причини з рук.
Цією статтею я не ставлю до ганебного стовпа людей, сумлінно помиляються і навіть деяких старих в цій справі, які піддалися загальній тенденції.

Ось, Олексій, ви написали, що "сперечатися з подібними доводами майже марно, як і з будь-якої бесідою ні про що, вам не все одно, як говорити сир або сир, дзвонить або дзвонить?"

Але я все одно прочитав ваше повідомлення до кінця.

І неслабо здивувався.

Олексій, ви вчений агроном, це добре.

Ви пишете, що були в студентських загонах і, зі свого досвіду перебування в них, як ви описуєте, що ви там "бухали, відпочивали, жерли кавуни, а потім привозили земельку в академію і з розумним виглядом писали звіти", будуєте своє уявлення про нас, хто працює в експедиціях, а потім працює в лабораторіях і студентських аудиторіях і так по колу з року в рік.

Але, Олексій, ви винесли після свого сельхозвузов дуже дивне уявлення про науку - бухати, відпочивати, жерти кавуни, а потім привозити земельку в академію і з розумним виглядом писати звіти. Насправді все не так.

Ось ви говорите, що 10-15 років років тому не існувало автотуризму. Автотуризм, Олексій, існує в країні з середини минулого століття. Ви напевно хотіли сказати, що це вас в автотуризм не було 10 років тому.

Ви говорите, що ваші турпоїздки даліУкаіни більше, ніж багато справжні експедиції. Це як?
Далі ви пишете, що ваша кожна наступна "турпоїздка" відкопує щось нове, описує, і інтернет тепер вашими працями ломиться від інформації з історії та етнографії. Можна подивитися на ці гігантські поклади ваших монографічних робіт вченого агронома по історії і етнографііУкаіни?

Ви Олексій пишете, що вам "глибоко плювати як називається те, можна перейменувати, але я не буду цього робити, тому що я організую експедиції, і ви перша людина за 10 років, хто це заперечив".

Олексій, я б заперечив і раніше десяти років, але вас ще тоді не було з нами. І п'ять років тому про вас нічого чутно не було. Ось ви з'явилися на горизонті яскраво, я і прокинувся, і звернув увагу. Написав статтю. Може ще когось зачепило. Вас точно.

А якщо мені потрібно буде почитати щось з історії та етнографії, то я краще візьму книги Сергія Олександровича Токарєва або Юліана Смелаовіча Бромлея або кого-то подібного, але не вченого-агронома, який вважає, що наука - це бухати, відпочивати, жерти кавуни, а потім привозити земельку в академію і з розумним виглядом писати звіти, і якому все одно як пишуться українські слова і яке їх значення (я про вашій заяві в перших рядках про наголоси, лексиці тощо).

А особливо, ось цей ваш пост. Він просто взяв і поставив вас без єдиної нитки одягу перед усіма.

P.S. Вам ці 10 років ніхто нічого не говорив з двох причин. Старим було лінь або плювати, а молодим страшно. А я позавчора щось занудьгував і видав цю статтю. Вам би посміхнутися, почухати потилицю і взяти до відома, а ви - геть з якою істерикою виступили.
Називайтеся як хочете, хоч міжгалактичної науково-дослідницької військово-рятувальною експедицією. )

Нда ... Сперечатися з подібними доводами майже марно, як і з будь-якої бесідою ні про що, вам не все одно, як говорити сир або сир, дзвонить або дзвонить? Бачите, без наголосів навіть і не ясно в чому питання.
Я по своїй професії (утворення) - вчений агроном. І за часів свого навчання, у нас були експедиції, коли приїжджала натовп народу в поле, жили в наметі, копали розрізи. Бухали, відпочивали, жерли кавуни, а потім привозили земельку в академію і з розумним виглядом писали звіти. Це НАУКА.
Десять-п'ятнадцять років тому не існувало в країні автотуризму. Це був міф. Я добре пам'ятаю, як реагував народ на мої перші поїздки куди небудь - зганяти в Ахтубинск з Москви вважалося подвигом. Але це правда був туризм, тому що траса М6 була на мапі, і доїхати можна було на чому завгодно.
Те, що я називаю автомобільними експедиціями тепер, це дослідницька робота. Дороги - не очевидні, їх немає на картах. Дрібні народності, що вмирають села, культура, пам'ятки тощо - вимагають опису. І за десять років постійних ЕКСПЕДИЦІЙ ми багато описали, а ще більше належить описати. Все Маршурт, за якими проїжджають нинішні мандрівники, були спершу пройдено саме експедиціями в невідомість, навіть якщо це Ленобласть. І кожна наступна "турпоїздка" відкопує щось нове, описує, і інтернет тепер ломиться від інформації.
Так що, вже вибачте, але наші тур.поездкі дали країні куди більше, ніж багато СПРАВЖНІ ЕКСПЕДИЦІЇ, а так як замовника у них немає, і ми їздимо за свій рахунок, це, мабуть, применшує заслуги перед суспільством.
Саме з цього, всі свої проекти я називаю історико-етнографічними експедиціями, тому що всі ознаки експедиції в наявності. Нове - знаходимо, знайдене - описуємо. Користь - очевидна. Відпочинок Чи? Будь-яка поїздка геолога за зразками так чи інакше - відпочинок. Так, корисний, але відпочинок. І пісні біля багаття є, і вуха з казанка є. І це не привід називати геологів туристами.
Ну і про неробство і розслабленість, додам, що у нас в проектах народ "відпочиває" на знос, а пияцтва в рази менше ніж в "наукових експедиціях". І за нас ніхто не платить, ми самі за свій рахунок це робимо. Так що давайте про чесність не будемо, добре?

P.S. Мені глибоко наплювати як називається це, можна перейменувати, але я не буду цього робити, тому що я організую експедиції, і ви перша людина за 10 років, хто це заперечив. Мабуть, вам видніше, і ви єдиний, хто ризикнув відокремити мух від котлет. Сподіваюся, країна вам цього не забуде, а ось я через пару днів забуду про цю дрібниці, і все будуть називати подібні проекти експедиціями, а наші діти і внуки будуть червоніти і плакати, якими ж дурників були їхні батьки ...

Ось в чому ти не правий, дядь Леш, так це в тому, що 10-15 років тому в країні не було автотуризму. Тоді не було героїчних звітів в інтернетах, а автотуризм був і ще якийсь.

Я мріяв стати далекобійником і подорожувати на власному автомобілі приблизно з дитячого садка, тобто з самого початку 80-их. Просто тато у мене був далекобійником і років приблизно з п'яти возив мене по країні на Камаз-напівпричепі. А коли я став трохи постарше, то виїжджав на велосипеді на об'їзну міста Калінін в район танка і десятирічним хлопчиком міг цілий день заворожено і мрійливо проводжати поглядом проїжджаючі мимо мене вантажівки та легковика по трасі Київ - Ленінград. У мене була папірець, на якій були надиктовані батьком літерні коди міст СРСР і по ній я визначав з якого міста машина повз мене проїхала. А коли номери перейшли на цифрові регіони, то у мене була вирізана з журналу За кермом розшифровка кодів регіонів.
І я пам'ятаю випадок з 80-их як повз мене проїхав чи Москвічонок, то чи жигуль в буквами МА на номері! У мене мурашки пробігли по всьому тілу! Магадан! Я стояв на калінінської об'їзної і бачив як повз мене проїжджає легковик з Магадана! Яким же героєм для мене був той водій ...

Так ось до чого це я. За день повз мене проїжджав майже весь Радянський Союз! Десятки, сотні машин! І половина машин були саме легковика. Так що автотуризм з СРСР був і ще й який!

Повна версія сайту