Діодні фари робочого світла

Ви коли-небудь вночі ставили табір в лісі або ремонтували автомобіль в темний час доби? Не дуже приємне заняття, правда ж? Ті шукачі пригод, хто хоч раз випробували таке, можуть собі уявити наскільки це незручно. Ось так і ваш позашляховик або квадроцикл стає безпорадним, якщо на ньому не встановлені фари робочого світла. Давайте розберемося навіщо вони потрібні і чому про них так багато говорять.

Навіть якщо у вас є налобний ліхтар і штатний світло автомобіля, то це не сильно допомагає вночі. Рано чи пізно починаєш мріяти про денному світлі рівномірно заливаючому весь робочий простір. Пояснення дуже просте - промені у більшості освітлювальних приладів спрямовані і утворюють невелике яскрава пляма, за яким нічого не видно. І навіть кілька звичайних фар не рятують в такій ситуації. Ось в такі хвилини і приходять на виручку фари так званого робочого світла.

Навіщо потрібні фари робочого світла і як і куди їх встановити?

Звичайно, як і випливає з назви, фари робочого світла створені для робіт в темний час доби. Зазвичай вони штатно встановлюються на трактор, навантажувач та іншу спеціальну техніку. Призначені вони для роботи, а отже зобов'язані світити яскраво і широко. І найкращим показником є, коли світлове пляма рівномірно розподілено по всій робочій поверхні.

Звичайно, не залишилися в стороні джипери і квадроціклісти, які взяли такий корисний досвід на озброєння і всіляко намагаються застосовувати фари робочого світла для своїх позашляхових поїздок. Наприклад, на автомобілі можна встановити такі чотири фари на дах. Дві центральні будуть дивитися трохи під кутом вперед, а бічні розгорнути по сторонам: вправо і вліво під кутом приблизно під 45 градусів. У нашому магазині якісного додаткового світла оффроудпартс.ру найбільший асортимент додаткової оптики для будь-яких завдань. Наші менеджери з радістю підкажуть і підберуть для вас найкращий варіант. Також ви і самі можете вибрати і купити недорогі світлодіодні фари. які підійдуть за розмірами і сподобаються по дизайну. З фарами, які представлені у нас на сайті, можна домогтися практично повної оглядовості з рівномірним освітленням. В наслідок чого, комфорт і безпеку пересування значно підвищаться. Ви оціните свій новий світ! Поза доріг загального користування з робочим світлом дуже приємно їздити - все видно як вдень, не кажучи вже про роботу при такому освітленні. В результаті автомобіль, квадроцикл, катер або човен отримують повну свободу переміщення навіть вночі!

Все геніальне просто, але це прислів'я не відноситься до світла. Найскладніше навіть не розподілити промінь так, щоб він висвітлював великі простори, а домогтися рівномірного освітлення. Наші очі влаштовані так, що ми бачимо і ближні, і дальні предмети однаково добре, а для цього передня частина світлового плями повинна залишатися тьмяніше, а задня якомога яскравіше.
Кращий "робочий пучок" дають світлодіодні фари з ребристим розсіювачем і широким кутом світлового потоку. Ви можете знайти у нас захищені фари робочого світла ближнього і дальнього світла, що дозволяє збільшити яскравість і більш точно розподілити світло під конкретні завдання.

Фари заднього ходу: які ставити і скільки?

Окремо хочу розповісти про фари для заднього ходу. Як правило тому ставлять фари навмання і не завжди керуються якимись правилами, а правила є і їх бажано дотримуватися. По-перше, фара повинна бути встановлена ​​так, щоб не зачепити гілки або сторонні предмети під час руху по кущах, якщо ми говоримо про квадроциклі і позашляховику, або заростях в воді, якщо ми говоримо про човні або катері. По-друге, замість двох фар з вузьким променем, краще встановити одну з широким - це вирішить питання з місцем установки і буде більш економно у всіх сенсах цього слова. Вибирайте фари з кутом від 100 градусів і ви не пошкодуєте. Звичайно, остаточний вибір за вами, але дозвольте привести в приклад для грамотної установки фар заднього ходу ось ці моделі:

Навіщо потрібні фари робочого світла? Як і куди їх встановити?

Зрозуміло, що кожна модель фари висвітлює простір по-своєму. Часто відмінності дуже сильні. І взагалі, думка виробника про відповідність якості робочого світла збігається з очікуваннями покупця. Найбільше на роль так необхідних для позашляховика додаткових фар підходять, мабуть, ксенонові фари робочого світла і світлодіодні фари робочого світла, галогенні фари вже відходять у минуле і ми б не радили їх використовувати, тому що плюсів тут практично немає, крім невеликої різниці в ціні, яка з кожним роком стає все менш очевидною. Для повного висвітлення простору перед позашляховиком спереду досить двох таких ліхтарів, поставлених по кутах багажника: ксенон або діоди - вирішувати вам. Якщо ви сумніваєтеся у виборі, то краще зателефонуйте нам і ми дамо повну консультацію, щоб ви не вибрали, наприклад, ліхтар заднього ходу як фару головного світла, тому що підбір світлових джерел під конкретні завдання - це велика наука, будь ласка, довіртеся професіоналам.

Давайте підіб'ємо підсумок по фарам робочого світла

Ми вже з вами зрозуміли, що фари робочого світла в більшості випадків використовуються для освітлення робочої області - це може бути будівельні об'єкти і установка на навантажувачі, трактори, навантажувачі і спеціальну будівельну техніку. Звичайно, це може бути ліс або берег річки і установка на джип мисливця або рибалки, щоб отримати рівномірне освітлення. Багато хто використовує фари робочого світла кожен день як протитуманні фари або фари для освітлення простору при їзді заднім ходом.

Як я говорив раніше, робочий світло може бути: світлодіодний, ксенонове і галогенний. Про плюси і мінуси світлодіодного робочого світла ми говоримо двічі не будемо - це очевидно, тому що світлодіоди мають невелике енергоспоживання, не так чутливі до роботи в умовах підвищеної вологості в порівнянні з галогеном і ксеноном, а також майже не бояться тряски яка властива в нестандартних умовах експлуатації - джіперам, геокешера, рибалкам, мисливцям і любителям бездоріжжя.