Чому вам не потрібно купувати evo

Новий рік вже скоро, пора чудес і іншої] [уйні, але ми то знаємо, дружок, що все на що ти можеш розраховувати від Діда Мороза (якого до речі немає) це персональний котел в пеклі, адже вів ти себе не дуже

Але ти все одно згадавши бажання і одне з них може виглядати приблизно ось так:

Так, ось вона мрія Еволюшен!

А зараз я зроблю все щоб врятувати твій гаманець, нерви, час, а може і життя

Відразу зазначу: Тут мова не йде про Ево на яких ще Фред Флінстоун їздив, а тільки починаючи з 8-го покоління. Більш старі - це спочатку не варіант для покупки. Вони або дуже мертві або мертві. Є приклади коли з них робили цукерку, але такий бюджет 95% людей не подужає, або просто сенсу немає.

Почнемо з гаманця:

1 - Будь-який Еволюшен, це не просто лансер з повним приводом і потужним мотором. Це клубок з дуже складних технічних рішень, який вимагає своєчасного обслуговування, прямих рук і уважності.

Так так так ... Ну і де ж тут може бути проблема? - СКРІЗЬ

2 - У тебе, ким би ти не був, не настільки прямі руки щоб робити ВСЕ самому. Тобі доведеться налаштовуватися в одному місці, лагодити мотор в іншому, розвал в третьому, AYC в четвертому, коробка в п'ятому ... Ну ти зрозумів в загальному, що: Щас ми з Пасанен під пиво SST полагодимо, наприклад, не канал

3 - Дещо про ціну самих ходових витратних матеріалів на Ево. І якщо ти не дебіл-стенсер, а їздиш на ньому хоча б іноді, то міняти це мінімум раз на рік. До речі - це далеко не хороші за якістю витратні матеріали

А якщо згадати про масло раз в 5 тис, про свічки, масло в редукторах, коробці, аяке, гуре, охлаждайке ... Ще часта заміна / чищення повітряного фільтра, легко вмираючі важелі, які відлітають на раз пороги ...

І ти не повіриш, але за роботу теж потрібно платити. Адже у тебе немає підйомника, а кліренс у нього не як у УАЗа і просто сісти під ним і крутити гайки - не вийде.

4 - Хотів КАСКО зробити? Ну тисяч 200 - 300 готуй. Страхові ненавидять Еволюшен, по ним статистика в основному тотал. А значить - він в чорних списках

5 - Податок в нашому регіоні 29 тис. Про Москву навіть думати страшно

6 - На розбірках не так вже й часто зустрічаються нормальні (не гарна, а саме нормальні) запчастини. Адже, ти не повіриш - на тих Ево теж вжарюють! адже

7 - Баби від нього не пищать, якщо ти давно хотів здивувати колишню однокласницю і мозку вистачило зробити це тільки випендріваясь машиною - то краще BMW 318-ую купи. Для 99% ти їздиш на кредитному Лансере в безглуздому стрітсракерском обвісі

8 - Якщо ти покладеш мотор, то це по нинішнім грошей легко може вилізти в 250 і більше тис. Рублів

9 - Тюнинга хочеш? Ща, секунду:

Це БЕЗ впуску, випуску, бензонасоса, колектора, роботи ... Якщо сказати прямо: То на нормальний тюнінг Ево 10 (наприклад) щоб він міг здивувати на Київка хоча б Freetrack на stage 3, піде ціна б / у Golf R 6-го покоління + stage 3 і він об'їде той самий Тюнену Ево з великою ймовірністю)

10 - Висновок з пункту 9: Ти не зможеш "робити" всіх зі світлофора, а значить, 99% твоєї ідеї про покупку Ево вже провальна в твоїх очах. Чого чого? Ти бочком валити хочеш?

11 - Про "бочком" - по-перше, в місті це робити не добре (мій ніс виріс і мало не проткнув монітор) по-друге - ти точно впевнений що пам'ятаєш основне правило повного приводу і що він в замети не ху @ у прискорюється? А ти точно розрахував де гальмувати? Де його виловити? А ти його виловити зможеш? Почекай, спочатку глянь ціни кузовщини Ево 8-9 на прикладі нікому невідомого сайту:

Я тут тільки самі панелі кузовні порахував і тільки одні двері, без молдингів, внутрянка, підсилювачів ... Якось менше стало бажання кута роздавати так? Краще купи старе японське відро з заднім приводом і катай собі збиваючи світлофори, ну а його то можна і з Пасанен в гаражі зробити якщо чо

12 - Комфорт: АХАХХААААХАХХА ахахаха

13 - Він не може і по ідеї не повинен бути єдиним авто. Я дуже чекаю моменту коли знайду фінанси на поджопнік

Серйозно - купуйте інші машини. Так ту ж субару - їх як ... Багато їх. І запчастин на них більше на розборках, і коштують дешевше, і простіше, і хоч все зрозуміють що ти на спортивній машині, а не Лансере.
Є купа вагового які після чіпа нагинають зі світлофора, купа японських старих відер вміють їздити боком, купа німців на які ведуться телиці (саме телиці, чи не дівчата) Я можу сказати Вам сотні аргументів Проти та лише кілька За

Чому я тоді все ще на Ево? Ну це як мати одного з яким з дитинства разом. Ви з ним ірже постійно, по барам ганяєте, ось тільки він там іноді стріляє з травмата по ногах охоронців і до будь-яких бабам підкочує зі словами: е, видра, чо як сама? Коротше і весело і проблем купа на рівному місці. Я може і обурююся часом, але це мій друг і цього ніщо не змінить. І якщо я перестану з ним спілкуватися, то чи зможу я без цього божевілля в житті? Я пробував вже. Однозначно немає)

P.S. Дива не буде, жерсті буде більше, Ви старіше, та баба так і не нап'ється в новорічну ніч настільки щоб ти її зняв, а ще петарда може вибухнути в руці, а після чарочки за НГ, по дорозі додому, у тебе відбере права даішник.

Усіх з наступаючим. D