Чистка і миття двигуна автомобіля

Чистий двигун - хороша візитна картка господаря автомобіля. Однак мити його потрібно не тільки з цієї причини.
По-перше, дозволяє швидше і точніше діагностувати несправності. Адже на ньому відразу ж видно патьоки з різних вузлів підкапотного простору.
По-друге, швидше остигає. Брудний двигун покритий зовні маслянистим шаром, який ускладнює тепловіддачу.
По-третє, це ваша безпека. Плівка з масла може зайнятися при високій температурі.
По-четверте, можливі витоку електрики. Адже той же самий шар, про який ми говорили вище, проводить струм.
По-п'яте, з брудним двигуном ви навряд чи пройдете техогляд.
Отже, цілком логічно, що двигун варто мити не тільки з естетичної точки зору, але і з точки зору безпеки та комфорту експлуатації автомобіля.
Але виникають наступні питання:
- Як часто мити двигун?
- Як краще мити: самому чи в автомийці?
- Які правила правильної мийки автодвигуна?
Відповідь на перше питання - необхідно мити кожні півроку. Відповіді на інші питання будуть більш розгорнутими.
Мити двигун на автомийці або самому?

Це питання викликає деякі суперечки серед автолюбителів. «Просунуті» стверджують, що в сервісах не зможуть помити двигун так, як ти це зробиш своїми руками. А автомобілісти, які недосвідчені в цьому питанні або просто не хочуть в нього виникають довіряють мийку фахівцям.
Який би варіант ви не вибрали, є ряд рекомендацій, яких варто дотримуватися, якщо ви не хочете «вбити» двигун автомобіля. Так, при неправильній мийці навіть в спеціалізованих центрах можна погіршити його роботу.
Правильна мийка двигуна
Перелічені нижче правила необхідно знати, щоб правильно помити двигун самому або знайти ту автомийку, де це будуть робити правильно.
- Купуйте спеціальну рідину для миття і чищення підкапотного простору, а також консервант двигуна для фінішної обробки покриття. Звичайна автохімія для миття кузова (включаючи лужні засоби) не підійде, оскільки вона проводить струм. Приклад відповідних коштів - концентрат Golden Star від компанії Koch Chemie (ціна - близько 1600 рублів) і консервант MotorKonservierer Charlie (ціна - близько 2390 рублів).
Займисті рідини типу гасу, солярки чи бензину використовувати не можна. Знадобиться компресор для сушки двигуна або балончики зі стисненим повітрям. Також запасіться щітками, скребками і дрантям.

- Придбайте або візьміть в оренду апарат для мийки автомобіля. Мінімийка Karcher цілком підійде.

- Виберіть для мийки двигуна відповідний гараж з ямою. Вам належить мити не тільки зверху, але і знизу (піддон картера також необхідно вимити).
- Не можна мити гарячий двигун. Однак допускається, щоб він був трохи теплим.
- Обесточьте автомобіль. Зніміть клеми з акумулятора, а також сам акумулятор.
- Захистіть ті вузли автомобіля, які бояться води. Всі дроти необхідно заізолювати. Генератор, блок запобіжників, блок керування двигуном, а також будь-яке обладнання, яке має електричну підживлення, слід захистити щільним поліетиленом і скотчем. Переконайтеся, що вибрали хороший захист від води.
- Зніміть пластикову захист двигуна, якщо вона є.

Попередження. Чи не мийте двигун при негативних температурах.
- Нанесення спеціальної хімії. Не слід наносити засоби під високим тиском. Замість цього хімію необхідно розбризкувати з пульверизатора. Необхідно обробити двигун зверху і знизу. Чи не змивайте засіб відразу ж. Дайте хімії прореагувати, щоб вона очистила все поверхні мотора і різних деталий від масла. Детальні інструкції по застосуванню миючого засобу вказані на упаковці. Пам'ятайте, що хімічні реагенти не повинні повністю висохнути. Зазвичай час, який потрібно почекати після нанесення миючих засобів, становить від 10 до 15 хвилин (в залежності від хімічного реагенту).
Попередження. Якщо на автомийці вам сказали, що будуть мити двигун звичайними засобами для миття кузова і починати процес миття зі збивання бруду струменем води і під високим тиском, вибирайте іншу автомийку. Чому? Хоча, існують універсальні миючі засоби, які підходять і для мийки підкапотного простору, хімічні реагенти для зовнішньої чистки кузова не мають діелектричні властивості і можуть вступати в реакцію з металом або гумою.
- Змиваємо хімію водою. Встановимо найнижчий тиск на мінімийки. При митті під високим тиском вода може потрапити в гідрофобні вузли, а також пошкодити клеми, гумки ущільнювачів і дрібну фурнітуру. Через це робота двигуна може бути порушена. Для максимального зменшення тиску відведіть сопло якнайдалі.
- Знімаємо ізоляцію, встановлену раніше.
- Сушимо двигун. В ідеалі потрібно використовувати компресор. Якщо ж його немає, то підійдуть балончики зі стисненим повітрям, які можна придбати в багатьох магазинах комп'ютерної техніки. Особлива увага при сушінні звертаємо на дроти і електричне обладнання.
- Встановлюємо раніше знятий акумулятор.
- Наносимо концентрат для двигуна.
- Остаточна, природна сушка двигуна триває в ідеалі близько 12 годин. Деякі вважають за краще дати на сушку добу.
Напевно, після прочитання повного опису процесу мийки двигуна ви побачили різницю між тим, як це повинно бути і як це робиться на спеціалізованих автомийках або як це робили ви самі.
Якщо ви не бажаєте мити двигун самостійно, переконайтеся, що персонал автомийки здійснює цю послугу, керуючись вищевикладеними принципами. В даний час на деяких мийках крім традиційної мийки пропонують чистку двигуна парою і навіть ультразвуком.
Ультразвукова чистка дозволить прибрати глибоку іржу, видалити нагар і кіптява з клапанів, форсунок дизельного двигуна, почистити елементи фільтрів і т. Д. Така суха чистка підкапотного простору не зашкодить електроустаткування.
Щоб двигун працював злагоджено і чітко, періодично потрібно мити зсередини і систему охолодження. Однак це тема для окремої статті.