Чи не заводиться ваз 2107! Що робити

Багато власників автомобілів ВАЗ, приїхавши в автосервіс, часто задають майстрам питання: «Чому не заводиться мій ВАЗ 2107?». Але конкретної відповіді на нього немає, тому що кожна ситуація має свої певні причини: поломка незамінних деталей або вихід з ладу будь-яких систем. Саме можливі варіанти неполадок ми зараз детально розберемо.

Заводимо машину самостійно

Якщо ваш автомобіль ВАЗ підвів вас вперше, і такого раніше ніколи не траплялося, не поспішайте звертатися в автосервіс. Неважливо, інжекторний у вас двигун або карбюраторний, перевірка виконується за єдиною схемою. Маючи в наявності парочку годин вільного часу, ви цілком можете спробувати усунути неполадки самостійно.

Для цього просто виконайте наступні дії:

переконайтеся, чи заряджений акумулятор і чи перебуває він в робочому стані (багато водіїв намагаються завести машину з розрядженою батареєю);
огляньте свічки і паливні фільтри;
перевірте дросельну заслінку на наявність засмічення.

Якщо все було гаразд, але машина все одно не заводиться, доведеться приступити до більш ретельній перевірці.

У чому ж може бути причина?

Коли машина ВАЗ 2107 надто погано заводиться (тобто не з першого разу) або не заводиться взагалі, це сильно обмежує ваші можливості. Маючи свій особистий автомобіль, ви не можете нікуди виїхати, тому що навіть якщо мотор запрацює, немає ніякої гарантії, що він не підведе при першій же зупинці. Саме тому так важливо завжди під час всі технічні огляди та змінювати витратні матеріали. Давайте розглянемо можливі варіанти несправностей.

перш за все, перевірте стан акумуляторної батареї. На ній не повинно бути ні іржі, ні будь-яких слідів від патьоків;
уважно огляньте запобіжники. Через стрибок напруги вони могли розплавитися;
могли виникнути проблеми з вимикачем займання;
якщо на деталях є корозія, то це також може бути причиною проблем з автомобілем;
котушка запалювання могла вийти з ладу, тому вона не дає іскру. Заміна котушки прояснить ситуацію;
вихід з ладу паливної системи;
велике скупчення під капотом конденсату.

Про що не варто забувати

Звичайно ж, найпоширенішою причиною є звичайна поломка стартера на ВАЗ 2107. В цьому немає нічого страшного чи особливого. Найчастіше це трапляється навіть на сучасних іномарках. Демонтувати цю деталь, розгляньте, щоб переконатися в її цілісності. Ретельно очистіть від нагромадилося нальоту і нанесіть нову мастило. Саме скупчилася бруд і відсутність мастила могли перешкодити його запуску.

Як не дивно, через звичайну бруду у вас міг засмітитися радіатор, тому мало місце порушення його охолодження. Обов'язково гарненько його прочистите. Тепер перейдіть до огляду деталі, якої, незрозуміло чому, зазвичай не надають великого значення. Ця запчастина - впускний клапан.

Він міг запросто перегоріти і перестати, тим самим, виконувати свої функції. Таким чином, вихідні гази матимуть високу температуру і перегрівати автомобіль, що для нього погано.

У холодну зимову пору

Машини ВАЗ 2107 з великим пробігом особливо погано переносять холодну погоду. Чому ж так відбувається? Найчастіше в це винні проблеми з компресією в циліндрах, які проявляють себе саме взимку. Щоб завести двигун з поганою компресією на морозі, спочатку зніміть свічки.

Залийте в циліндри трохи масла на око. Повторіть свої спроби завести двигун. Тепер поверніть на місце свічки і знову поверніть ключ запалювання. Цей спосіб спрацьовує практично завжди.

Мороз погано впливає на проводку. Це може позначитися на силі іскри, що виробляється свічками. Вона може ослабнути. Простежте, щоб ніякі з проводів не відходили від котушки запалювання, а роз'єми не були окислені (саме окислення завадить їм проводити електрику). Позбутися від окису допоможе рідина WD-40, так звана в народі, «ведешка».

Пам'ятайте, що не можна економити на своєму автомобілі ВАЗ. Рідкісний ремонт скоротить термін його служби. Витратні матеріали також, зрозуміло чому, повинні бути якісними. Дешевий антифриз може не тільки вивести з ладу охолоджувальну систему, а й завдати шкоди здоров'ю.