Чи можливе повернення оплати проїзду в громадському транспорті, якщо транспорт - встав pda -

Сьогодні кондуктор висадила з автобуса дівчину, для якої у кондуктора не знайшлося здачі з 1000 руб. 005: Це нормально? Це що, проблема пасажира? Чому кондуктори, вибачте, не чешуться, щоб у них здача була. 073:
У них є якийсь внутрішній наказ не брати купюри крупніше сотні, тому що вони не возять з собою прилад для перевірки автентичності, і їм дуже багато сплавляють підробок. Правда, сумніваюся, що це привід для висадки: справа пасажира - запропонувати, справа кондуктора - відмовитися. А далі нехай їде на свій страх і ризик, якщо пощастить - проїде зайцем, якщо немає - на контролерів напореться.

Сьогодні кондуктор висадила з автобуса дівчину, для якої у кондуктора не знайшлося здачі. Це нормально? Це що, проблема пасажира?

Ні, це не нормально. Вони (автотранспортне підприємство) надають послугу, розрахунок за яку проводиться в т. Ч. Готівкою. Не можуть здійснювати розрахунки з покупцями послуги - нехай закривають лавочку (трамвай, тролейбус, пароплав). Інша справа, що в совку це повсюдна ситуація. І в нашій традиції: wife: це - так, проблема купує. Скільки я з цим стикаюся. Скрізь - від магазину, здавалося б, пристойного (Призма) до каси метро і Ермітажу. Останнє люблю особливо - коли тітка тітонька в касі оголошує любителям Моне: Я вам що, розмін грошей? Стійте чекайте, поки здачу з 500 рублів наберу. Вона це може сказати і іноземцям. Які не винні ну зовсім, що у нас все ось так ..

справа пасажира - запропонувати, справа кондуктора - відмовитися. А далі нехай їде на свій страх і ризик, якщо пощастить - проїде зайцем, якщо немає - на контролерів напореться.

Коли мені так відмовили в касі метро, я сказала (спочатку касиру, потім людині біля турнікетів): не можете продати мені жетон - пропускайте безкоштовно. Один раз пропустили, іншим разом знайшли здачу.
Коли та ж ситуація сталася в наземному транспорті, я нічого вже не говорила. Досить було того, що я на весь салон сказала щось типу Вибачте, у мене дрібніше немає, а кондуктор щось мені роздратовано відповіла, ніби І у мене немає здачі. Далі я поїхала спокійно безкоштовно - весь салон був свідком, що гроші я пропонувала. І якби підійшов контролер, я б йому це пояснила. А потім до мене підійшла кондуктор і продала квиток.

дек. років тому була свідком ситуації. На кільці стоїть трамвай. Скільки буде стояти-невідомо. Народ сідає. А трамвай все стоїть і стоїть. і стоїть і стоїть. а люди платять і платять. І тут одна жінка питає у кондуктора, мовляв, коду трамвай-то поїде, вже хвилин 20 стоїмо. Кондукторка відповідає, хвилин через 40. Жінка питає: як сорок? а чого ж Ви не попереджав? ми сидимо вже хвилин 20, і ще 40? я не поїду на цьому трамваї, ось Вам квиток, віддавайте гроші за проїзд.
Кондукторка: Не дам, я вже квиток відірвала.
Жінка: що значить не віддам, я не поїду на цьому трамваї, я повертаю квиток
Кондукторка: я не поверну гроші

хвилин 10 сперечалися, трохи до бійки справа не дійшла. Жінка так і пішла. з квитком в руках.

Mама Солодкої Малини

Все не Новомосковскла. Знову ж таки, по ТБ чула розбір такої ситуації. По суті, пасажир, купуючи квиток, укладає договір з транспортним підприємством. Номер квитка = номер договору. Умови договору - правила перевезення, в яких написано, що транспортний засіб повинен довезти пасажира туди, куди йому треба (звичайно, згідно маршруту). Загалом, пасажир платить = транспорт везе; транспорт не щастить = пасажир не платить. Договір розривається, гроші повертаються.

Mама Солодкої Малини

форс-мажорні обставини. Те ж саме прописується в договорах комерційних фірм. Адже трамвай не винен в пробці

Форс-мажор - це війна, землетрус, техногенна катастрофа типу вибуху атомної станції. А пробка - це пробка.

Загалом, пасажир платить = транспорт везе; транспорт не щастить = пасажир не платить. Договір розривається, гроші повертаються.

Жінка питає: як сорок? а чого ж Ви не попереджав?

Так, і я це бачила кілька разів. Спочатку візьмуть гроші, а потім з'ясовується, що транспорт йде не тим маршрутом або взагалі поки не йде.: Wife:

Я рідко сідаю в міський наземний транспорт, скупий платить двічі - скільки разів пробувала заощадити, сідаю і тут або аварія і трамвай встає, або у автобуса несправність. Ще й встають вони так що маршрутку не впіймати - повні йдуть, простіше назад до метро дійти і в маршрутку сісти. Гроші тільки в маршрутках повертають.
З горем чекаю час коли НЕ буде маршруток. Хоча вони і небезпечні дуже.

"Небезпечні дуже" - це точно. Особливо мені подобається їхня манера рушати з зупинки з відкритими дверима. 010: Я так розумію, це такий натяк для ще не зважилися - мовляв, ми вас чекаємо, ну що ж ви, давайте! І правда, підбігають іноді, встигають заскочити в люб'язно для них залишену відкритими двері.: Wife:
Хоча, ніде правди діти, водії муніципального транспорту теж іноді цим грішать.

Була ситуація, коли в касі метро не знайшли здачу з 500 руб. 005: Ось, не здогадалася піти прямо до турнікету!: 073: Дякую, будемо знати.: Flower: