Чергова крута саморобка з бензопили

У гаражі залежалася старенька бензопила "УРАЛ". Провівши кілька годин в інтернеті і дізнавшись технічні характеристики двигуна цієї пилки, я вирішив що його потужності достатньо для виконання поставленого завдання. Також були штамповані диски від автомобіля "ВАЗ". Накидав простенький креслення.

Вся конструкція буксировщика є два диска розташованих на одній осі, в центрі якої розташовуються 2 підшипника. До зовнішніх обойм кріпиться труба, до якої приварено 2 кріплення. Перше кріплення служить опорою для двигуна, а друге для рукоятки.

Як вісь була використана піввісь від автомобіля "Москвич". Перед обробкою на токарному верстаті вісь "відвели", поклавши її в піч на добу. За допомогою токарного верстата обробили цю вісь, виконавши на ній посадочні місця під 205 підшипники. Також на токарному верстаті з труби більш-менш відповідного діаметру зробили втулку, в якій теж зробили посадочні місця під підшипники. Ще зробили флянці, які б приварилися до дискам, і щільно сиділи на осі.

Провідна зірка після невеликих доробок підійшла до ланцюга від мотоцикла "ІЖ". Ведена зірка використана від кросача, і має 54 зуба.

Буксирувальника легко транспортувати в легковому авто. Колеса кріпляться до осі болтами. Двигун теж кріпиться болтом. Таким чином все швидко розбирається і збирається, що дуже зручно.

Після складання результат перевершив всі очікування. Буксирувальника легко тягне одну людину, добре розганяється і дозволяє досить швидко їздити (близько 40 км / ч). Витрата палива також здивував, близько 1,25 л на 10 км, що для снігоходів дуже мало.

Викладаю фотографії саморобного снігохода з доданим "редуктором" і на нових колесах.

Цей же буксировщик на збільшених колесах:

Робіть саморобки своїми руками як ми, робіть краще нас!