Автоподсос на карбюратор мпсз secu-3t
Отже, що ж необхідно щоб встановити автоподсос на карбюратор крім самого МПСЗ SECU-3T:
- блок управління повітряної заслінкою (наявність і ціна на сторінці Продукція),
- кроковий двигун 2170-8127100 (Моторедуктор розподілу повітряного потоку).
Кроковий двигун обраний такий через доступності і відносно простого налаштування на популярні карбюратори типу "Солекс" і "Озон".
Правильна установка приводу автоподсоса на карбюратор повинна відповідати таким вимогам:
1. Дотримати співвісність приводу заслінки і штока моторедуктора. Іншими словами, вісь штока моторедуктора повинна бути паралельна площині прапорця приводу повітряної заслінки.
2. При максимальному виході штока з двигуна в області, зазначеної на малюнку нижче кружком з цифрою два, не повинно бути видно різьблення (черв'як) штока. Якщо видно, переносимо двигун ближче до приводу заслінки.
3. Кріплення моторедуктора має бути жорстким.
У пластиковому наконечнику штока моторедуктора необхідно просвердлити отвір під гвинт, для кріплення до прапорця. Шайби використовуються для забезпечення вимоги пункту 1.
Моторедуктор має 4 дроти різного кольору для з'єднання з блоком управління повітряної заслінкою.
Їх необхідно підключити в наступному порядку:
- зелений - 1 (SM_OUT1)
- червоний - 2 (SM_OUT2)
- чорний - 3 (SM_OUT3)
- білий - 4 (SM_OUT4)
Перед підключенням до блоку МПСЗ SECU-3 необхідно попередньо перепризначити два виходи як:
SM_DIR і SM_STEP і під'єднати їх на відповідно на DIR і STEP контакти блоку управління повітряної заслінкою. Харчування блоку управління повітряної заслінкою і землю взяти з однойменних контактів блоку МПСЗ SECU-3.
Для економії висновків, блок SECU-STEP можна підключити до контактів джамперів BL, DE, що на платі блоку SECU-3T. Рекомоендуется тільки для досвідчених користувачів (так як потрібно розкривати блок, припаювати і виводити назовні дроти).
Користувачі блоків SECU-3 Lite також можуть підключити блок автоподсоса, для цього потрібно перепаяти резистор R3 в блоці SECU-STEP як показано на фото. Перепризначити вихід IE як SM_DIR і поставити галочку інверсії, перепризначити вихід ST_BLOCK як SM_STP.
Для карбюратора ОЗОН встановіть галочку інверсія на виході DIR (якщо інверсія вже стоїть, то її потрібно прибрати, якщо немає, то поставити). Для Солекса інверсії бути не повинно.
(Про перепризначення виходів через менеджер Новомосковськ в Інструкції по менеджеру)
Ще кілька фотографій встановленого автоподсоса на карбюраторі з інших ракурсів:
Після установки і підключення перевіряємо роботу:
На вкладці Менеджера "Управління ВЗ" натискаємо кнопку "Тест".
Повітряна заслінка почне відкриватися-закриватися на вказану кількість кроків в налаштуваннях. Контролюємо щоб не було підклинювання штока моторедуктора чи інших перешкод для його руху, а також виходу різьблення (черв'яка) за межі корпусу моторедуктора.