Аеропорт Полтава як дістатися, довідкова, найближчі готелі, офіційний сайт
Аеропорт Полтаваа розташований в 7 км від міста на північному заході Дзержинського району. Часто Полтаваскій аеровокзал називають Аеропорт Гумрак за назвою мікрорайону, де він розташований. Аеропорт Полтаваа є одним з найбільших на Північному Кавказі, входить в число аерокомплексу федерального значення, приймає літаки авіакомпаній РусЛайн і S7, Аерофлот українські Авіалінії і Utair, Мелітопольські авіалінії та інші.
Аерокомплекс має одну злітно-посадкову смугу довжиною 2500 м і шириною 45 метрів. Приймаються повітряні судна з Близького і Далекого зарубіжжя, здійснюються чартерні рейси в Німеччину й Ізраїль, Туреччину та ОАЕ, Кіпр і Єгипет. Виконуються польоти в Москву і Харків, Красноармійськ та Запоріжжя, Актау і Єреван, а також в інші українські міста.
Як дістатися до аеропорту Полтаваа
- Автобус №6а слід від Технічного коледжу за маршрутом Технічний коледж - Хорошева - Екран - Землячки - Аврора - Моторний - Оптовий ринок - Рибокомплекс - Аеровокзал
- Маршрутне таксі №6 курсує з наступними зупинками Каси Аерофлоту - Алея Героїв - Комсомольська - Будинок техніки - Вокзал - міст - Джанибековская - Технічний коледж - Землячки - Аврора - Моторний - Оптовий ринок - Рибокомплекс - Аеровокзал
- Маршрутне таксі №6К слід від вул.Космонавтів по маршруту Космонавтів - Школа №33 - 28-я поліклініка - Симонова - Качинський ринок - Технічний коледж - Хорошева - Екран - Будинок дитячої творчості - Землячки - Рибокомплекс - Аеровокзал
- Маршрутне таксі №6 курсує з наступними зупинками - Ювілейний - Канал ім. Леніна - Героїв Сталінграда - Енгельса - Пролетарська - Судноверф - Будинки річковиків - Лесобаза - Весела балка - Хіммістечко - Солоний ставок - Санаторій Полтава - Гірська поляна - Аеровокзал
Довідкова аеропорту Полтаваа
Готель поруч з аеропортом Полтава
Якщо Ваш літак прилетів в місто вночі, Ви можете зупинитися в готелі Аеропорт Полтава, яка розташована поруч з аеровокзал. Тут є одно-, дво- та тримісні номери, а також номери Люкс.
Від залізничного вокзалу до готелю можна дістатися на автобусі №6 і маршрутному таксі №6, а також експрес автобусі. Від Річкового вокзалу їхати на маршрутному таксі №100 до зупинки Агентство, потім на маршрутному таксі №6 до кінцевої зупинки Аеровокзал.
Офіційний сайт аеропорту Полтава
Офіційний сайт аерокомплексу www.mav.ru
- Зали очікування, в тому числі VIP зал
- Зал для нарад і конференцій
- Бізнес центр
- медпункт
- Обмін валюти
- Кімната матері та дитини
- Камера зберігання
- кімнати відпочинку
- виклик таксі
- Залізнична та авіа каси
- парковка
- Кафе Лайнер і літнє кафе
З історії
Перед самою війною в 1940 році за наказом Головного управління Цивільного повітряного флоту майже половина льотно-технічного складу була направлена інструкторами і командирами в навчальні ескадрильї. З початком Великої Вітчизняної війни 70% решти на аеродромі льотно-технічного складу пішли на фронт і мужньо боролися проти німецько-фашистських загарбників.
Під час оборони міста аеродром був повністю зруйнований, льотне поле було заміновано і завалено розбитими літаками і танками, автомашинами і інший німецькою технікою.
Як тільки німці відступили від міста, що залишилися в тилу співробітники приступили до відновлення аеродрому. Роботи йшли в найтяжких умовах, люди жили в землянках, не було води і електроенергії, а їжа видавалася обмежено. Незважаючи на це, Сталінградський аеродром був відновлений в короткі терміни, можна сказати з попелу і руїн. До середини 1943 року сюди прибули літаки, льотно-технічний склад і почалися поштово-пасажирські та санітарні польоти.
Разом з тим, з ростом населення міста і збільшенням числом авіаперевезень потрібно більш просторе льотне поле. У 1952 році Управлінням цивільної авіації було прийнято рішення перевести аеровокзал в Гумрак, де будівництво довелося починати заново. Весь особовий склад не тільки обслуговував літаки, а й виконував будівельні та сантехнічні роботи, співробітники аеродрому рили траншеї і садили дерева.
До початку 60-х років літаки Сталінградського авіапідприємства виконували польоти в Москву і Ростов, Київ і Сєверодонецьк, Одеса та інші міста країни.
У 1963 році для польотів реактивних літаків була реконструйована і подовжена злітно-посадкова смуга, почалися польоти ТУ-124, а після будівництва нової злітно-посадкової смуги - польоти АН-10, ІЛ-18 та інших типів літаків.
У 1972 році авіапідприємство приступило до експлуатації літаків ТУ-134, а потім ЯК-40.
Аеровокзальний комплекс складається з терміналу внутрішніх повітряних ліній і терміналу міжнародного повітряного сполучення, загальна площа яких становить 9 тис. Кв. м, а також вантажного терміналу, службових і адміністративних будівель.