10 Причин, чому я люблю гонки!
Коли я повертався якось з трофі-рейду перемазаний з ніг до голови, в умовах видимості свого бампера, тому що на поля ліг густий туман, а температура впала до пара з рота, датчик бензину показував абсолютний нуль, батарейка навігатора зрадницьки мигала, а то кількість доріжок, які проклали учасники, виключало повернення в табір навіть в пішому порядку, я подумав, що просто закоханий в гонки! Без іронії. Правда.
Гонки - це здоров'я. Якщо у мене починається хандра, нежить, кашель або ще якась погань, пора на змагання. Сама думка, що ти їдеш битися, «вбиває» застуду на 15 відсотків. Збір екіпіровки і підготовка техніки мобілізує так, що знижує ризик ще на 20. Дорога на гонку, розміщення і реєстрація - ще той позитивний стрес, і мінус 30 пунктів. Ну а після відмашки стартового прапора організм включає режим «бий або біжи»: наднирники викидають стакан адреналіну, і все чуже життя всередині організму гине ...
Змагання - це вища школа катання. При таких очевидних полезностях, як техніка їзди військово-промислового комплексу, за кадром залишаються більш важливі уроки. Безумовно, спортивне водіння накладає відбиток і на громадянську їзду. Не злічити кількості побутових ситуацій, коли вміння виходити на трамплін і техніка стрибка виручали в момент проходження прихованої в траві канави або ще якогось перешкоди. А розуміння специфіки пароутворення і фізики потовиділення зумовлюють і правильний одяг, і її грамотні комбінації у всіх випадках життя, не тільки в спорті.
Гонки вчать мудрості. Змушують мислити специфічним чином, правильно визначаючи себе щодо суперників, організаторів, місцевого населення. Грамотний трофистов інтуїтивно використовує базові правила «Мистецтва війни» Сунь-цзи. Війна - це шлях обману. Якщо ти можеш щось - показуй супротивникові, що не можеш (1), прийнявши смиренний вигляд, виклич в ньому зарозумілість (2), якщо його сили свіжі - стоми його (3), виступай, коли він не очікує (4). Подивіться на досвідченого спортсмена, як він себе веде і як їде: мотор барахлить, і він потягнув ногу (1), але головне доїхати (2). Якщо суперник попереду їде швидко - грамотний трофистов його НЕ обганяє (3), і коли перші втомлюються тягти лідерство - досвідчені йдуть на обгін (4).
Традиційно прийнято вважати, що змагання небезпечніше, ніж побутове катання. У мене немає офіційної статистики, але особистий досвід говорить про зворотне. Наприклад, крос. Організатор будує трасу з урахуванням стандартизованих вимог, не допускає появи на ній сторонніх предметів або протихід. По більшій мірі в заїзді беруть участь гонщики одного класу і на одному типі техніки. Що може бути безпечніше? Це не лісова доріжка, де за поворотом може лежати колода, стояти лісовоз або мчати назустріч іншій квадроціклісти. Всі серйозні травми і летальні випадки останніх років пройшли не на гонках, а на побутових покатушки.
Сама гонка, будь то крос, ендуро і навіть трофі, - свого роду сеанс вібромасажу. У сучасній медицині існує цілий напрямок лікування «тремтінням». Вібрація позитивно впливає на дрібні кровоносні судини - капіляри, розкупорюючи їх і повертаючи нормальний кровообіг. Завдяки активним м'язовим скороченням клітини виштовхують продукти метаболізму і знову отримують можливість засвоювати живильні речовини. Вібрація покращує функціонування печінки і шлунково-кишкового тракту. Плюс посилюються творчі здібності ... Думаєте, жарт? Чи не помічали, що тривала їзда або біг призводять до того, що голова наповнюється новими ідеями, новими ідеями? Ще два століття тому англійський філософ і лікар Девід Гартлі доводив, що вібрація «стрясає» наші органи чуття, м'язи і мозок, внаслідок чого останній починає творити і думати.
Поки зупинюся на перших п'яти пунктах. Решта напишу в наступному номері.
І з цікавістю почитаю ваші версії. Пишіть!
Сергій Кубанов, [email protected]
- 10 причин, чому я люблю гонки!